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超载被罚钱合情合理，但因为乘客带了萝卜白菜，司机也要受罚，这让人完全摸不着头脑了。

自从国家重拳出击整治公路三乱，也就是乱收费、乱查车、乱罚款等违法违纪行为以来，司机们都受益良多。再也不像之前警察说什么就是什么、就算自己占着理，也不知道和谁说。

但随着这次大巴司机事情的发生，很多人都说这是公路三乱又要冒头了，司机的日子又要不好过了！

但实际上，虽然事情是真的，但也没有那么严重。

面对逐渐发酵的舆论，官方很快给出了回应并附上了相应的处罚结果。 只能说有理走遍天下、没理寸步难行。面对政府机关单位，普通老百姓也能成功维护自己的合法权利。

这件事情究竟是怎么发生的、在哪里发生的、处理结果具体是什么？别着急，马上为你从头到尾的还原。

●—≺大巴车被罚的始末 ≻—●

老张是一位大巴车司机，已经有十多年的驾龄，对各种交通规则、拉客载人的要求都了如指掌，早就不是刚开始干的小白啥也不懂。

一天，老张和往常一样载着乘客开上了高速公路。

他都打算好了等送完这车乘客，自己就休息一天，陪家里人出去逛逛。

没想到就在自己开到湖北检查站，按照常规接受检查时，意外却发生了。

检查站的工作人员，非常认真负责检查的很仔细，确定没有超载后，又让老张下车打开放行李的地方。

老张也没有多想，因为他自己很确定，乘客进大巴站点时接受了一遍检查。自己帮忙放行李的时候，也大概注意了一下，没有不能带的危险物品，都是合理合规的。

没想到的是，检查人员略微查看了一下，就给老张开了一张200元的罚单。

老张当时就挺奇怪的，他完全不知道这个罚单因何而来，就询问工作人。

工作人员指着一位乘客的行李说，里面装了白菜和萝卜，这些是货物，人货不能混装，所以罚老张200块钱。

老张当然不服气。

白菜萝卜不属于危险物品，也没有超过可以带的数量，就是乘客要带回家的普通行李，怎么就和人货混装联系起来了。

以前逢年过节的时候，很多人都会带着大包小包的回家，里面就有各种蔬菜，大白菜、土豆、葱他都见过，也都一路把乘客安全送到站，从来没因为这个被罚过。

于是老张就和工作人员解释，这是乘客的行李，没有超重没有危险，他没有权利不让乘客带。

交规里也没有说这就是人货混装了。

但不管怎么说，工作人员都不为所动，坚持要让老张交了罚款才放行。

为了这件事已经耽误了半个多小时，老张知道不能再拖下去。

看着油盐不进的工作人员，老张只能交了200块钱罚款，拿着工作人员开的罚单上路。

同车的乘客全程目睹了这件事，也很为司机感到不平，就把自己录下来的视频发到了网上，很快就引起了很多网友的关注。

大家都对这次大巴车被罚事件感到莫名其妙，推人及己，难道以后坐车回家的时候，连点土特产都不能带了，只能自己上车，要不然也成了人货混装。

老张也将这件事情反应到了交通管理部门。

官方知道后非常重视，马上就展开了调查，确定了事件属实，差不多一天的时间就给出了处理结果。

相关部门承认了检查站工作的不足和疏漏，让负责那个站点的大队长向司机当面道歉，并且退还200元的罚款。当时的工作人员也予以处分。

对于政府部门的表态，网友和大巴车司机都很满意。

出现问题积极解决就可以，最不让人喜欢的就是推卸责任、转移话题。这次的官方就给出了很好的表态。

随着国家对道路安全的重视，各种检查也越来越多，在很多细节上确实也没有规定的非常详细，比如说关于超载，五人座的车，五个人做再抱一个才几个月的小孩也算超载，就让人有些难以理解。

不过只要是为了人民群众的安全考虑，严格也能理解，就是警察在面对具体事情时，也能有灵活处理的余地。

相比以前，现在在乱罚款为首的公路三乱问题上，因为国家的明令禁止、重拳出击，整个环境已经肃清了很多。

以前发生的事情，才是让司机们吃尽了苦头。

●—≺以前的公路乱象 ≻—●

第一个就是一位女货车司机刘大姐的故事。

刘大姐和她老公为了供养两个孩子，就*款贷**买了辆大货车，夫妻俩轮流带货跑车，日子也在一天天变好。

刘大姐虽然是一个女人，但车开的非常稳，为了能长久的把这个活干下去，各种证件、费用、年检她一个不落，全都准备的很齐全。

但不管准备的有多全，就怕有人特意来找事，不幸的是刘大姐就碰上了。

为了让老公好好休息，刘大姐就自己接了一个不算远的活，来回都用不了一天。

就在一个高速公路的检车站，工作人员围在刘大姐的车子旁边，就说她超载要罚款。 刘大姐当然不会认，她这次拉的是石子，肯定没超重，再说自己已经交过了罚款的年票、月票，这次怎么又重复交。

对，你没有看错，罚款都有年票和月票。

之前公路管理曾经非常混乱，很多政府人员为了自己创收，会向司机收这些莫名其妙的费用。

工作人员根本不听刘大姐说什么，就是让她交罚款，一交就是几千块。

如果交了罚款，刘大姐这趟不仅不赚钱甚至自己都要贴进去一些。

想着上学的孩子、疲累的老公，看着咄咄逼人、满脸冷漠的工作人员， 刘大姐冲动之下，就拿起买给乡下父母地里用的农药，拧开盖子，自己就喝了下去。

工作人员当时就蒙了，马上拨打120将刘大姐送到了医院，罚款当然也就不了了之。但刘大姐的身体也受到了巨大伤害，有几年的时间只能卧床休息，整个家庭更是雪上加霜。

这种找点借口就能罚款的行为，不仅在高速上有，在城市正常道路上，更是频繁密集的出现。

田大哥也是一个货车司机，不过是小型的，隶属于一家运输公司。平时的工作都是公司指派，他也不跑远途，基本就是在市里、郊区。

也不知道从哪一天开始，在自己几乎都要走的一段路上，也就是一二十公里的路上出现了多个收费站，少说也有七八个。

严格说也不能算是收费站，就是一辆普通的警车停在路边。

货车路过，就有人把车拦下，要收费，不给就不让过去，有时候甚至来回都收。

幸运的话，遇上他们吃饭，倒是可以少交一次。

收钱的时候，也没有理由，也不说是哪里违规，反正想要过去，就要交钱。

面对这样的情况，司机只能自认倒霉。

田大哥还好，这个费用都由公司承担，一天一辆车一百多，但车不少，算下来，一个月就要上百万。

为了不交这个钱，很多自己干的司机只能选择绕路，但绕路就会费油，一个月的收入本来就不多，这么以来就更不剩多少了。

类似这样的事情，曾经在全国各地发生过很多，甚至还出现过一位律师，专门为受到不合理待遇的司机维权。

这位律师，一年的时间就帮助了近千名司机，几乎可以说是免费义务服务。

找他帮忙的司机也从没说过谎话，全都是自己碰到的真实的事情。

面对这种情况，中央下达文件，要求全国各地多部门联合行动，全力打击扰乱公路秩序、侵害司机合法权利的行为。

经过几年从严从重的处理，政府工作人员的队伍肃清了很多，撤掉了很多临时收费点。

心思不正的人被清除出队伍，司机的权益得到了维护。

在政策法规上也补上曾经的漏洞，向司机普及各种规章法条，让司机能清楚哪些是自己不能做的禁区，哪些是自己不能被侵犯的权利。

虽然国家已经下了大力气整治，但还是有漏网之鱼，或者说很多工作人员还存着侥幸心理，将权利当做颐指气使的工具。

●—≺乱象治理仍需努力 ≻—●

除了大巴车离奇的罚款事件，公路乱收费、乱罚款这样的行为确实少了很多，但拿着鸡毛当令箭，让司机有苦难言的事情现在也不少。

还记得之前线椒不是辣椒的事情吗？

一位货车司机拉着一车辣椒要走绿色通道，但却被工作人员拦住，看了一眼就说司机拉的是红线椒，不在绿色通行的名录内。

但实际上，名录上明确规定了辣椒就可以走绿色通道，但工作人员却说红线椒不是辣椒，就是不让走。

这件事情被发布到网络上，引起了很多网友的讨论。

不少人认为工作人员顽固不化、不知变通，虽然最后和领导联系后还是给司机放行了，但也依然让人议论纷纷。

类似的事情也有很多，圣女果不是西红柿、娃娃菜不是大白菜等。

甚至还有一位货车司机拉了一车苹果，被公交人员要求，一箱箱的搬下来，挨个检查。

那么一大车，司机只有一个人，都搬下来再装上去，一个星期都倒腾不完，到时候苹果都该烂了。

工作人员不知道吗？

他只是不关心，他只知道完成自己的工作，却从没考虑司机的实际问题。

就因为这样的事情层出不穷，很多货车司机都不愿意运送农产品，就害怕自己碰上这种情况。

万一自己运送的一半符合规定、一半不符合怎么办，也不能扔掉一半。

现在和之前相比，恶霸式的公路乱象少了很多，司机再也不用担心碰到一交就是几千块罚款的事情，但更隐秘的乱象却在滋生。

大巴车司机现在提到的那些事情都是：

工作人员看似是在严格按照规章制度做事，但却是人为的放大规章制度，以此来行使自己的处罚权，也是公路乱象的新的延展，只不过披上了看似有理可依的外皮。

结语

面对这样的情况，任何一位司机、普通人，都有权利揭露，借助媒体的力量，维护自己的利益。

但千万不要恶意引导、歪曲事实，让自己成为触犯法律的人。

对于政府部门来说，严查各种违法乱纪的行为，永远都不能懈怠。毕竟权利最容易迷惑人心，就算是小小的罚款行为也该被监督和约束。