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正如视频里*放播**的……没错,我和朋友们最近偷偷出去玩了。没往远走,就选择在了周边市的《沔街小镇》,因为方便。
出乎意料的是这地方真不错,算是一个综合性的景点。景区内有文化建筑区、地方特色小吃街,有大型户外儿童游乐场,还有可以近距离喂食的动物园。景区占地面积之大,布局之美实属讲究。远处有山水,近处有粉黛;高处有楼阁,低处是乌巷,累了倒在青草坪,观云卷云舒,眼里随意定格的瞬间都是岁月静好的模样。
当然,这次视频的目的一方面是记录“玩”,另一方面是想讲讲带我们“玩”的这台大家伙——岚图梦想家。因为正是有了它,我们的这次旅途才会进行的如此顺利,开心,尽兴。

以往我们几个出去玩呢,都是几台小车同时出行,这样人员也都会分散开,人一分开就总觉得差点意思。而这次开上七座的梦想家,八个人我们干脆就一挤,要的就是这个“一窝蜂”的氛围。
但事实上,即便坐了八个人,车内空间依然宽松盈余,这台车尺寸达到了5315/1985/1820mm,在同级别里几乎是最大的存在,车内第二排采用的是独立座椅设计且座面非常大,所以体型不大的两人完全可以“拼座”。将第一、二排调至适当的距离,第三排的空间也是十分宽裕的,我们三个块头180的男性在后头不吵不闹井井有条,并且第三排座椅的用料和第二排几乎没有差别,柔软度、支撑性都非常好,静态乘坐感受不输于第二排,这样一来我们八个人就不存在说乘坐质感拉开很大的差距,都还坐得很满意。这也正是梦想家想要给予消费者的:能认真款待到车上的每一位乘客。

值得一提的是,得益于车身宽度够宽、高度够高,所以第二排走至第三排的过道能留出不错的空间,配合上车把手,小伙伴们上车和进入第三排都很方便。而头部空间高且开阔的好处就是视线良好,车内每一个人都能极好的欣赏到沿途的风景。眼睛望着窗外,随着周董《晴天》前奏的缓缓响起,畅游在神州大地上某一台七座八人车内,马上就会进入到大合唱的环节,当高潮即将来临,众人的声音也都并入了主音轨:“从前从前,有个人爱你很久,但偏偏,雨渐渐,把距离吹的好远……”
一首肝肠断,天涯何处觅知音,此时此刻,大伙的内心一定是轻松惬意无忧无虑的。
如此宽裕的乘坐空间,后备箱也装得足够多。
过年回村的时候,我们家行李的份额大概是这样:四口人,加上吃吃喝喝的,还有给老人带的衣服和其它的杂物,人手至少是两个大袋子一个行李箱的配额。放在以前,这么多的行李我们可能会舍弃一部分。但现在对于梦想家来说,装下这些再容易不过了,我仔细研究过,梦想家这个后备箱虽然是纵深也深,但够高够规整才是它能装的关键,东西可以垒起来,垒了两层还能垒三层,我们就是这么一层层垒起来放下的。装完末了的时候我爸长舒一口气对我说了一句:还得买这大车,后面装不完车里第三排还能放不少。
我心想:可不是每台MPV都这么能装的,爹地。

谈到续航呢,本来我是不太抱很大的期待的,因为这车一个重,然后再一个造型太过方正,风阻肯定大。但事实是它确实能跑,不仅能跑还跑得快。我这一台是增程式的,采用的是一个1.5T的增程器,搭配上“岚海动力”,就我个人体验而言,我认为这个动力确实实现了超级动力、高效节能和静谧平顺三大特点。据官方称它的百公里加速6.6秒,综合油耗是百公里1.99L,亏电状态油耗是7.4L。纯电续航有82km。不过我几乎没有用过纯电方式出现,原因只是我懒。加满油的情况下这台车拥有750公里的续航表现,有意思的是,我总感觉我要很久才会加一次油,而且我总会隐隐觉得它续航里程掉得特别慢,可能是左边的电表在掉,注意力被转移了(它仪表盘左下角有两条公里显示表)。

对于它的驾驶感受,梦想家开起来真的很丝滑,与大部分我开过的带电机的车型是一样的,车内安静平顺,起步加速说走就走,说来就来,没有丝毫的顿挫感,但有一个,当你需要急加速的时候,深踩下油门踏板以后,这辆体重接近2.5吨的MPV既然会出奇的轻快。在乘客视角来说,只要不是急转向,她们不会受太大的影响。当然,乘坐时绝大部分的舒适性还是来源于底盘,在底盘上,梦想家采用了前双叉臂+后多连杆的搭配组合,并且还配备了MPV市场不多见的空气悬架、CDC连续减震控制系统以及魔毯功能,在高速巡航时能自动降低车身高度,提升稳定性。
不想过度的渲染它的豪华,原因是我相信大家光靠眼睛就能感受。
方正造型大气沉稳,车漆流光溢彩,一眼就能看出车主的品位。说句不怕打脸的话,回老家你就把这车往门口一停,然后用电动解锁侧开门,爸妈慢慢的探出脚,车内那隐约露出的豪华配色座椅也不小心被人瞅见,那个场面,不用我说,是不是左邻右舍得高低回家议论一下子你们家。这真不是吹牛,包括在路上,这辆梦想家的回头率也是相当高。

细说设计,整个车身采用大量平直线条修饰,使用了大尺寸的进气格栅、大面积的镀铬装饰,并采用了横平竖直的车身线条,顶部有大尺寸扰流板,尾窗较为垂直,尾灯并非时下流行的贯穿式,灯带的辨识度比较高,近处看还有钻石的多面反光感,这样的设计正是它整车强大气场的来源。
而当你进入到梦想家车内时,那代表着奢侈豪华的驼棕色会瞬间席卷你的目光。

驼棕色与典雅黑搭配,结合黑色大理石纹路与精密的打孔工艺,营造出豪华与舒适的氛围感。中控采用了时下流行的贯穿式连屏设计,并加入了大量的皮质包裹。而在空调控制区域,岚图梦想家也采用了触摸式的交互方式,兼备豪华和科技感。另外,岚图梦想家还搭载了5G车载光速娱乐及办公系统、L2+智能驾驶辅助系统,支持整车OTA。
总结一下我对这款车的看法:
宜家,梦想家乘坐空间大、装载能力强,而且从第三排空间、人性化配置及乘坐舒适性几个角度来综合考量,是比主流的MPV要更舒适一些。
宜商,梦想家大方得体的气质形象和超越同级竞品的高档乘坐感受,在商务合作中是有必要的。往往有一台“有实力”、“够豪华”的接待商务MPV,决定了企业在合作伙伴眼中能否留下有实力、有诚意的第一印象,那这台车是最合适的了。
最后,感慨一下子:岁月真像洪流啊,卷走了我的青春,卷走了我的年华,但有一点你还行,留了几个人给我。