孟加拉国是一个位于南亚的发展中国家，拥有大约1.4亿多人口。近年来，孟加拉的经济增速位居前列，中产阶级数量不断提高，加上该国一直在改善的道路状况，这些因素使得孟加拉国对交通工具的需求大增。随着越来越多的人摆脱贫穷，从事各式各样的工作，人们对汽车的需求是客观存在的。
孟加拉国政府曾经的政策是以进口相对便宜的二手车和改装车为主，目前已逐渐转变为主要进口新车。孟加拉汽车消费者倾向于日本和韩国的汽车品牌，而对于功能性汽车和公共交通工具则倾向于购买印度或日本的品牌。值得一提的是，由于天然气在孟国相对廉价，因此天然气汽车在公共交通领域正在被广泛使用，中国已经有几家压缩天然气公司进入了孟加拉国，并在那里经营建厂。
新加坡展览公司CEMS很早就感觉到了孟加拉国汽配市场的潜力，并组织主办了位于达卡友谊国际会展中心的孟加拉汽配展。该展每年举办一届，主要展出各类汽车整车及其相关零配件（当然，也有一些摩托车摩配和电动车等）。今年的展会已于上月初落下帷幕，据展后数据初步统计，3天时间共吸引来15万左右客商流量以及150多家参展企业。连年扩大的展会规模也从侧面反应出孟加拉强大的市场潜力以及人们对其持续发展的信心。
孟加拉国正在建设连接周边国家的公路，汽车市场不仅仅只限在孟加拉国一个国家发展。如果中国的汽车企业进入孟加拉国，那么他们也将在印度、缅甸、尼泊尔等国赢得市场。同时，由于孟加拉国对外资进驻本国市场持宽容开放的态度（提供免税时段，进口器械税收减让，重复课税减免，撤离时允许调回全部股息和股本等政策），这些都是在鼓励外资进入孟加拉国。另外，孟加拉国与西方国家开展贸易多年，同时积累了丰富的现代经营实践经验，这也将有助于一些中国汽车制造商与孟加拉合资。
