VT4坦克将会 创造中国坦克出口的新纪录？
巴基斯坦方面确认，在第一批约170辆，以及第二批VT4坦克交付以后，巴基斯坦还将继续引进VT4坦克， 使VT4坦克的总数达到680辆 。
这将会使VT4坦克创下中国坦克外贸的新纪录。
当然，这个纪录不是说VT4坦克将会成为中国出口最多的坦克，毕竟在两伊战争期间，69系列坦克出口了3000辆。
这个纪录是指，VT4坦克 将会成为中国出口最多的三代主战坦克 。
作为中国最先进的外贸主战坦克，有一个需要说明的事实是， VT4坦克并不是99A坦克的外贸版本 。
99A坦克的研发开始于2004年前后，而VT4坦克的研发工作在2010年左右开始。
VT4坦克是我们引用了99A的坦克， 在以前的外贸坦克基础上研制而来 ，而不是99A这一脉的技术路线。
前段时间，我们有一个展览上，在VT4坦克的展示牌上 加上了99AE的后缀 。
其实，这并不说VT4坦克是99A的外贸版本， 而是一种商业手法 。
在近几年的对外军贸中，我们发现 在编号上和我军自用装备一致的*器武**，比较容易得到客户的认可 ，至于是不是真的自用产品并不重要。
比如说我们的歼10战斗机，以前以 FC20战斗机的外贸编号 参展，却没有人来买。
后来我们就 把编号改为歼10CE战斗机 ，很快巴基斯坦就找中国下了订单，还有几个国家也表达了购买的意向。
我们VT4坦克和99A 差别很大，并不是同一款坦克 ，但这并不妨碍我们让VT4坦克 挂上99AE的牌子参展 。
反正99A也不会出口， 就让VT4坦克拿着99AE的名号去争取订单 ，也没有什么不好的。
所以从技术上来说，99A和VT4坦克不是一款车，但从商业上来说，我们让VT4坦克挂着99AE的名号，以99AE的身份进行外贸。
这其实 只是一个小小的商业包装手法 。
当然，精明的国外客户，并不会真的就被99AE这个名字给忽悠，就直接下订单了。
99AE这个名字 只不过是负责勾起客户的兴趣 ，而真正留下客户订单的， 是VT4坦克的先进性能 。
VT4坦克技术上来自99A坦克，理论上 可以把性能配置到比99A坦克还要先进 ，只不过因为外贸的需求进行了部分降级。
比如说在火力上，VT4坦克使用的 火控系统和99A技术相同 ，可以根据客户的需要进行调整。
坦克炮方面，VT4坦克使用的技术也和99A相同，只不过在 配套出售的*种弹** 上，就有一些不同的选择。
客户有需求，钱给的多或者关系好， 就能用上先进的穿甲弹 ，威力和99A相同不是问题。
客户觉得穿甲能力需求不大，缺钱或者关系没那么好， 就可以用次一级的穿甲弹 。
防护上也是同理，而且VT4坦克的防护理论上比99A还好。
99A的设计年代比较早， 在装甲结构、材料等方面，技术不够成熟 ，出现了一些防护设计上的问题。
VT4坦克设计的比较晚， 99A踩过的这些坑，VT4坦克都给避开了 ，在坦克装甲结构的设计水平上，就比99A要高一些。
我们看99A坦克和VT4坦克的炮塔正面， 就能看出二者装甲结构的不同 。
当然VT4坦克的装甲用什么材料，还是很有讲究的。
如果基本装甲 用的是和99A一样的材料 ，配置 最先进的FY4甚至FY5爆反装甲 ，那么依靠VT4坦克更好的装甲结构， 防护可以做到比99A好 。
当然这种配置，目前只有在 部分巴基斯坦的VT4坦克 上面能看到。
更多的时候，VT4坦克的配置是 稍差一些的装甲材料 ，依靠结构优势在基本装甲上和99A持平。
但是配置的爆反装甲，就是 落后一代的FY2爆反装甲 ，那 防护性能就比99A差一些 ，泰国的VT4坦克就是这样的配置。
动力方面，VT4坦克同样是可以调整配置， 从1200马力到1500马力 ，甚至要再超出一些，都不是不行，只要客户有需求。
要知道，我们的99A坦克， 动力也就1500马力 。
而且我们动力系统技术进步很快，研制99A坦克的时候，我们1500马力动力包， 体积和重量还比较大 。
但是到了VT4坦克这里，1500马力动力包的 体积重量就得到缩小 ，让更换和维护保养工作更方便。
所以总的来说，我们的VT4坦克，是一款 性能不逊色99A坦克 ，甚至因为后发优势，最高配置下 还能比99A稍微强一些的外贸坦克 。
这样先进的主战坦克，自然就能得到巴基斯坦的青睐。
巴基斯坦需要 面对印度庞大的装甲集群 ，印度有 超过4000辆 T72系列和T90系列坦克。
这些坦克性能虽然算不上顶尖，但也是 正儿八经的三代坦克 。
巴基斯坦受限于经济实力，在数量上显然比不过印度， 所以他们必须追求坦克的性能优势 ，而VT4坦克就是一款能够带来性能优势的坦克。
当然，性能先进的VT4坦克坦克， 价格也不便宜，一辆单价在400-500万美元之间 ，具体取决于性能配置。
我们和巴基斯坦关系比较好，而且巴基斯坦买得多，我们就在价格上给了一些优惠， 配置按顶配来，价格仍然是400多万美元 。
笔者看到很多朋友担心，巴基斯坦出不起这笔钱，我们最后会吃亏。
这个大可不必担心，巴基斯坦和中东国家有特殊的关系，像这一次的VT4坦克订单， 实际上付款的是某中东国家 。
巴基斯坦和这些中东国家的关系，笔者这里就不展开讲了，总之我们卖出去的坦克， 都是实实在在赚到钱了 。
有巴基斯坦这个大客户的例子，以及泰国的高度评价，未来我们的VT4坦克 还将会继续开拓国际市场 ，得到更多国家的认可和订单。
VT4坦克作为一款昂贵的高端坦克，将会 打破对中国*器武**“低价低性能”的固有印象 。
事实上，VT4坦克的价格 已经超过了俄罗斯T72系列坦克的售价 ，后者的售价一般在300万美元上下。
我们的VT4坦克， 是靠性能在国际市场上立足的 。
未来我们将会有更多的*器武**装备，像VT4坦克这样， 不是依靠价格优势，而是依靠实实在在的性能优势 ，拿下国际军贸订单。