日本自十九世纪六十年开始“明治维新”以来，通过全面学习欧美技术，积极推进工业化革命，大力提倡“文明开化”，强力发展教育等措施，使日本逐步跟上了世界发达国家的步伐，又历经近200年的资本递增和文明积累，时至今天，日本已成为世界上屈指可数的、高度文明发达的国家之一。
日本发达的轨道交通以及巨大的客流量需要很多的出入口以及检票口来服务旅客，如果嵌入安检设施以及安检人员，那么曾经在议会上有估算师提供的数据显示仅仅东京车站就需要提供200亿的日元，那就是大概10亿元以上的人民币支出，这对于政府财政是无法接受的。因此如果增加这项支出必须提高票价来覆盖。这样乘客委员会是坚决反对的。
外国很多地铁、铁路建设时间很早，伦敦地铁是19世纪中叶投入运营，而日本的地铁也是建于20世纪初。车站内通道空间狭窄，别说增加安检设备，有的甚至连宽敞的候车厅都没有，这一点与中国完全不同。还有，很多国家车站不仅是乘车的地方，还是巨大的商业综合体，绝大多数空间都被各种商店、餐厅占据。
时间有限。日本是一个讲究效率，严格守时的社会。每天早晚高峰的车站人来人往，每个人都是脚步匆匆一刻不停。无论是地铁还是JR电车以及新干线都是准时发车，提前或晚点的情况很少。这样一来人们都是掐着时间出行，如果同样在日本车站设置安检机器和人工检查，
先不说东京这样的大城市每天上百万的客流量，就算日本一个小城市也会出现耽误乘客时间的问题，可以说是牵一发动全身。正常情况下由于列车晚点造成乘客上班或上学迟到时，车站都会给乘客提供列车晚点证明。那如果因为安检导致乘客误车，每天不知要发多少证明了，这事情可就大了。
其实日本不仅地铁没有安检，普通铁路也没有安检。如果你去过欧洲就可以发现，地铁、火车都是非常开放的，人们可以随意进出不需要任何关卡和检查，甚至不需要车票都可以进入火车站台，虽然欧洲现在安全问题堪忧，出现过几次针对火车或地铁的袭击活动，但依然没有实施安检的计划。
日本这个国家虽然地处东亚，但其实跟欧美国家很像，他们自己和欧美发达国家也都会把日本认为是西方世界的一员，所以在很多事情的理念上有极强的一致性。
日本治安良好，是世界上犯罪率最低的国家。让人想起我们70年代之前，路不拾遗，夜不闭户，坏人怕好人。社会治安如何、社会风气如何、对自己有无自信，只要看看大小车站的安检、住宅小区的铁栏杆、人们反背着的双肩包，它们说明一切，其他说的再漂亮也没用！