涨的最猛跌的最惨的家轿竟是一家人！

小董君导读

6月份销量家轿市场来说，自主虽然没有翻起太大的浪花，但是销量也是一直保持比较稳定的状态，从分销量来说，通用也首次的超过了南北大众，成为国内销量的冠军。在家轿市场，前十位的地位发生了很大的变化，这次我们一起盘点下，6月涨的最猛跌的最惨的几款车！

涨的最猛的车型

NO.3轩逸

5月销量：28704

6月销量：33489

作为本月销量的黑马之一，以33489的销量直接跃居亚军，离冠军朗逸（37896）也仅有了4400多辆的差距，按照如此的增长幅度来说，超越朗逸也不是没有可能。

在改款后，外形上变得更加时尚，在动力上发动机技术加入了全新的MRA8DE型号1.8L明星发动机，在节油性以及动力上有着不错的表现。最大输出功率102KW，最大输出扭矩174N.m，同时也保留了原有的1.6L版本，采用与14款一样的动力传输系统。底盘系统采用前麦弗逊独立悬架带横向稳定杆后扭力梁式后悬架带横向稳定杆，在操控上的表现并不逊。

拥有的2700mm的轴距保证了车内空间的宽大，以及非常优秀的舒适座椅体验，也是该车的一大优势特点。

在经典款有着大幅降价的优势下以及新款的配置提升等两方面的刺激下，销量也大大提升。中高配车型标配的ESP系统，6安全气囊，电子助力转向系统等，对于女性司机来说也是可以轻松驾驭。

NO.2科鲁兹

5月销量：16667

6月销量：21009

作为雪佛兰车型的销量主宰，科鲁兹6月销量达到21009辆。即将推出的17款科鲁兹的外形上也将进行改变，变得更加的运动化，同时在现售车型中，各款车型的优惠力度也较大，其中经典款的价格直逼自主品牌。

搭载1.5L和1.4T发动机，在动力上输出上满足了家用与运动两种风格受众群体，特有的家族式的前脸设计以及队后尾部的改变，也让该车看起来更加的时尚动感。其中高配车型以及1.4T版本车型加入了启停系统。采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁+瓦特连杆非独立悬架，经过通用调教后，在操控上的表现可圈可点，同时结构简单保证了车内空间的布置。

在配置上，16款取消了经典款车型的推出，基于D2平台的产品也正式与经典款的D1平台区分开来。全系标配的ABS+EBD，ESP系统，上坡辅助系统，保证了车辆的行车安全，高配车型还配置有倒车影像，倒车雷达，GPS导航系统等。配置丰富齐全。但是低配车型取消了雾灯的加入，对于消费者来说，简配也不需要简配的这么彻底吧。

NO.1新桑塔纳

5月销量：14846

6月销量：24300

6月销量上涨幅度最大的无过于桑塔纳了，月销量直线提升近10000辆，6月增幅最大，除了桑塔纳，还有谁？

作为国内最早的大众车型之一，桑塔纳的口碑一直延续至今，耐用，皮实等都展示出了桑塔纳在国人心中的那种信赖度。

新桑塔纳最大的改变在于加入了1.4T发动机版本，同时保留了原有的1.4L和1.6L排量，但是1.4T的版本价格达到13.68万的指导价，与其他车型的1.4T车型差距并不大。对于家用来说还是选择1.4L和1.6L比较合适。

在动力的调教上，大众的EA211发动机一直以稳定为主，对于发动机的调教属于保守的一方，动力也相对于其他同排量车型并没有太大的优势，经过大众匹配后，动力的整体输出显得并不肉，采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架在，整体结构简单，布置方便，调教后，保证了车辆的舒适度和操控适中。

在配置，大众桑塔纳由于后续车型的不断推出，定位也一再的下探，经过这么多年的发展，在配置也仅仅标配了ABS+EBD系统，只有高配车型才配有ESP系统，中配车型可以进行选装ESP。低配版本则显得非常简单，简配了雾灯系统，倒车雷达系统等。气囊也仅有前排两安全气囊。

点评：不管配置如何，数据说明了一切，大众在国人心中的神车形象依旧存在。一面。。一面。。（此处填空）

跌的最惨的车型

说完了好的，我们来看看6月销量中，最失意的两款车型。

NO.2起亚K2三厢

5月销量：11031

6月销量：8224

作为K3未上市之前的销量主力，在K3月销量已经稳定的情况下，K2三厢走起了下坡路，时尚的外形以及长腿的欧巴看来也无能为力了。

家族式的前脸设计非常具有识别度。对车身进行加长后，整体看起来更加修长和匀称，拥有的2570mm的轴距反应在车内空间上并未显得不足，对于家用来说足够。

搭载1.4L和1.6L全铝自然吸气发动机，通过特殊调教后，发动机功率有着不错的表现，采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架，依旧按照入门级的底盘排布，整体底盘表现一般。

内饰上依旧延续家族式的设计风格，时尚耐看。

在配置，全系车型标配ABS+EBD系统，1.4L手动GL车型后轮采用了鼓刹系统，其他车型采用前后盘式制动系统，同时带有倒车雷达系统等。高配车型还加入了电动天窗以及腰部支撑功能。

近期有爆料，K2将搭载1.4T车型上司，届时动力将得到全面提升，如果能够在配置上有所提升，相比才是对消费者最大的实惠。

NO.1宝来

5月销量：14321

6月销量：10122

销量跌幅最大车型却是来自大众集团的宝来，被爆出各种简配后，全新宝来的销量却一反常态，下落4000多辆的销量。相比朗逸的稳定销量来说，宝来是否会有：既生瑜何生亮的感慨？好像又哪儿不对了，宝来貌似一直存在，朗逸是后来的。

在尺寸上加长加大加宽，以及轴距的加长，虽然变化并不大，但是整体看起来相比老款来说还是有些许变化。前脸也变得比较时尚。

搭载1.6L和1.4T动力系统，延续了原有的动力系统，将原有的1.4T尾标改为了以扭矩230TSI命名的全新大众模式。采用前麦弗逊独立悬架后复合扭转梁半独立悬架，经过调教后，车辆的操控和舒适度都有不错的表现。

在配置上与朗逸一样的全系标配的ABS+EBD，ESP，上坡辅助，倒车雷达等系统，高配车型更是加入了定速巡航系统，电动天窗等系统。在配置上依旧比较厚道，同时价位上比朗逸会更有优势。

随着市场的变化，宝来和朗逸表现出来的不同的一面，也说明了，配置高不一定能够赢得市场，还得厚道！