F-16战斗机恐怕是世界第三代战斗机中最出名的一个型号了，甚至可以说是很多人心中世界第三代战斗机的标准形象，几乎参与了上世纪80年代至今的所有战争和武装冲突，而近些年，随着一些空军大国陆续开始升级换代，在国际*火军**市场上，大国淘汰的二手F-16受到一些国力有限的中小国家的追捧，去年，南欧国家克罗地亚就宣布要以4.85亿美元的价格购买12架以色列空军淘汰的F-16战斗机，但据国外媒体报道，在美国的压力下，这笔交易泡汤了。
图1 以色列空军F-35I战斗机
据报道，财大气粗的以色列空军订购了多达125架F-35I战斗机用于替换如今仍在以色列空军服役的F-16战斗机，并在2017年底接收了首批9架F-35I战斗机，之后便寻求对外出售相应退役的12架F-16战斗机，很快在2018年3月同克罗地亚达成协议，承诺在以色列对这批二手F-16战斗机进行升级延寿的前提下，以4.85亿美元的价格出售给克罗地亚，消息传出后，很快便遭到了美国政府的反对，称按照美-以之间的协议，以色列在向其它国家转手F-16战斗机之前必须得到美国的批准，并按照美国的要求对这批二手F-16战斗机进行改装，以防止先进的美国军事技术扩散。
图2 二手 F16将成为未来*火军**市场上的畅销产品
那么到底怎样改造这批二手F-16战斗机才能符合美国的出口要求呢？要知道F-16战斗机是世界上产量最大的第三代战斗机，机上几乎所有设备都是美国生产的，严格来说，要达到"防止技术扩散"的目的，那不如干脆别卖了，显然克罗地亚方面认为这就是美国方面特别是F-16战斗机的生产商洛克希德马丁公司故意刁难，要搞黄这笔交易，毕竟随着F-35战斗机的逐步入役，产量多达4500架的F-16战斗机将陆续进入国际*火军**市场，洛克希德马丁公司显然想从这些战斗机的转手中分一杯羹，有克罗地亚当地媒体报道说：按照美国驻克罗地亚大使的说法，问题的核心显然是由谁进行升级延寿工作以及由谁来支付这笔费用，美国显然认为应该由拥有F-16战斗机知识产权的洛克希德马丁公司来做这项工作，至于谁来支付这笔升级延寿费用，就是以色列和克罗地亚的事情了。
图3 以色列空军F-16I战斗机
当然以色列出售二手F-16并自行升级延寿的举动显然激怒了美国政府，按照美国媒体说法，美国政府对以色列抢生意的举动十分不满，有官员指责以色列方面"不诚实"获取利润，并极力阻止这笔交易，这不，日前，以色列和克罗地亚宣布由于得不到美国批准，取消这笔交易。（月影）