2022年6月4日
D2809事故最新进展
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵（阳）广（州）线黔东南州榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。
事故造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。受伤人员送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸遇难。
列车上其他136名旅客已安排转运疏散。事故原因正在调查之中。
据应急管理部消息，当地消防救援队伍第一时间出动了11车52人赶赴现场救援。从救援现场了解到，铁路部门正在清理泥石流塌方体。
受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
事故列车司机发现异常后
5秒内紧急制动
经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
上千人现场抢险救援
淤泥基本清理完毕
截至4日20时，淤泥已基本清理完毕，供电、电务等各专业人员还在对受影响的区段进行设备排查，以尽快抢通线路。同时，铁路部门将做好旅客退票改签和重点服务工作。目前，贵广线沿线各站没有旅客滞留。
受D2809次列车脱线影响
这些车次将停运
截至4日18时30分，D2809次列车上130多名旅客已由大巴转运至从江站，从江站根据旅客的出行需求安排车次出行。同时，贵阳车站、贵广铁路沿线各车站及相关车站公告列车停运信息，组织旅客有序退票改签。
停运 车次如下：
广州南开D1874、D2834、D1878、D2818、D1868、D1826、D1870、D212、D1872、D2830、D1752、D2844、D2838、D1834、D2840、D2842次停运；
广州开D2877、D1857次停运；
深圳北开G2922、G2930、G320次停运；
泸州开D5112次停运；
贵阳北开D2879、D213、D2837、D2841、D2819、D2825次停运；
重庆西开D1797、D1871、D2831、D1877次停运；
成都东开D1753、D1761、D1821、D1763、D1825、D1833、D1765、C6005次停运；
广元开D1851次停运；
万州北开D1881次停运；
六盘水开D2848次停运；
昆明南开G2928次停运；
北海开D1798次停运。
列车发生事故时如何自救
当列车发生事故时，乘客要尽可能保持冷静。首先记住，列车出轨的征兆是紧急的刹车、剧烈的晃动。(向下滑动查看）
不知不觉
端午小长假已接近尾声
无论你即将踏上返程
还是正在返程途中
嘟嘟提醒大家
假期返程
消防安全需同行
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假期返程消防安全提示
列车篇
不要携带易燃易爆品上车。 指甲油、气体打火机、油漆、安全火柴等日常生活中并不危险的东西，在列车车厢拥挤的条件下，将可能变成“杀手”。
注意逃生出口。 在上车后，要全面熟悉列车消防设施和通道，并清楚自己所处的位置、与列车乘警的联系方式等情况，做到意外发生时“求救有门”。
发生火灾头脑保持清醒。 万一所乘坐的车厢发生火灾，千万不要惊慌，要积极配合列车工作人员做好火灾处置，让开车厢通道、传递灭火器等，并在乘务人员疏导下有序逃离。
假期返程消防安全提示
自驾篇
提前检查养护车辆。 车主要养成对车辆的三检习惯：检查车辆是否有滴漏，检查前舱内供油系统的管路是否有老化异常现象，检查电路是否有短路、漏电以及蓄电池桩头是否松动等情况。记住老司机的开车口头禅：汽油机油水，刹车喇叭灯。
停车注意周围环境。 排气装置在车辆行驶过后温度很高，如果停车位置不当，比如靠近可燃物，就有可能发生火灾。因此应注意避免在木材或草地附近停车。
车内禁放易燃物品。 切忌在车内甚至仪表盘上，放置气体打火机、空气清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后易引起火灾的易燃易爆物品。
假期返程消防安全提示
飞机篇
乘客应自觉遵守乘机关于禁止吸烟和禁止携带违禁物品的规定， 不携带危险品上飞机。
乘客在登机以后熟记起飞前的安全指示，各种不同机型的逃生门位置都不同， 记牢最近的紧急出口位置。
飞机一旦发生起火事故时要 及时扑灭火苗，阻挡蔓延，以便赢得更多的逃生时间。 如果机舱内浓烟阻挡了视线，找不到出口时，也不要狂奔乱跑或高声喊叫，以免被烟呛窒息。
发生危险飞机准备迫降时，应该双手交叉支撑在前排座位上，然后把头部放在手上，脸朝下，头要尽量低些。 随时保持警觉，意外发生时应该保持冷静，听从空乘人员的指示。
无论返程的路有多远
让安全始终在身边