微案例|长安街上的赛特商城为什么会倒掉?

微案例|长安街上的赛特商城为什么会倒掉?

作者:秋实

01.

项目概况

赛特商城,曾是北京著名的高档百货,位于东长安街,地处中央商务区(CBD),紧邻“第一使馆区”,营业面积13000平方米,1992年12月开业。

赛特商城,是我国第一个引进国外商号(日本八佰伴)的中外合作高档百货。“名店名品”的经营策略,改变了京城传统的消费观念,也铸就了驰名的“赛特”品牌。

然而,在历经了27年之后,赛特商城的经营陷入了困境;2020年3月,赛特商城闭店调整,停止运营。

微案例|长安街上的赛特商城为什么会倒掉?

赛特商城闭店调整……

02.

品牌矩阵

作为高档百货,赛特商城的品牌力是很强的,以下是赛特商城早期的主力品牌矩阵:

乔治·阿玛尼,宝珀,宝玑,宝格丽,萧邦,欧米茄,劳力士,宝姿,范思哲,香奈儿,迪奥,雅诗兰黛,兰蔻,娇兰,资生堂,娇韵诗,SK-II,BMW Lifestyle,雅格狮丹,马飞仕图,都彭,爱步,新秀丽……

从品牌力可以看到,赛特商城作为京城的高档百货是名副其实的。

03.

“月亮口岸”的处境

那么,赛特商城为什么会倒掉呢?

关于这一点的回答多有不同,诸如,物业老化陈旧,百货业态低迷,商场规模太小,市场定位固化,电子商务冲击,新兴商场竞争,等等;但是,其中一个很重要的原因常常被忽视,那就是赛特商城处于“月亮口岸”。

注:月亮口岸(专业术语):是指位于城市商业中心周边,品牌和客流被商业中心强势吸走,口岸内商场经营困难的弱势商业区。这就好像“月亮在太阳下面会丧失光芒”一样!因此,这样的商业口岸,也形象地称为“月亮口岸”;而与之对应的商业中心,则称为“太阳口岸”。

赛特商城的东西两段、长安街及沿线,有三个著名的商业中心,它们分别是:

国贸中心:在赛特商城东侧,汽车里程约1.6千米,地铁2站地,就是北京CBD核心区“国贸中心”——写字楼集群、酒店集群、商业集群聚集;交通枢纽,城市人流,商务群体在此交汇;国贸商城、银泰中心等著名商场,奢侈品、时尚品牌云集……业态丰富、品类齐全,是名副其实的商业中心和“太阳口岸”。

华贸中心:在赛特商城东侧,汽车里程约3.7千米(国贸商城向东2.1千米),地铁3站地,就是北京CBD“双核心区”之一的“华贸中心”——多家5*级A**写字楼、5星级酒店汇聚其中;被誉为“百货店王”的SKP(新光天地)、华贸购物中心,奢侈品集群林立,时尚品牌、新潮品牌众多;万达广场、沃尔玛等著名商场紧邻周边……业态丰富、品类齐全,也是名副其实的商业中心和“太阳口岸”。

王府井商业中心:在赛特商城西侧,汽车里程约2.6千米,地铁1站地,就是中国著名的商业中心——东单大街(银街)和王府井大街(金街)。

尤其是王府井大街,在北京享有“金街”的美誉。这里更是人潮涌动、人声鼎沸,其日均客流量高达25万人次。

王府井商业中心(王府井+东单),更有多家著名商场汇聚其中,包括:东方新天地、王府中环、王府井百货大楼、apm(新东安购物中心)、银泰百货、王府饭店精品廊等……奢侈品、时尚品牌、大众品牌,“老字号”,品牌餐饮、风味美食等“高中低”市场全覆盖……业态丰富、品类齐全,更是名副其实的“商业中心”和“太阳口岸”。

由此可见,位于“几大商业中心”之间,又游离在“几大商业中心-核心区(约500米~1000米半径范围)”之外的赛特商城,怎么可能与“几大商业中心”竞争呢?!

不仅如此,赛特商城自身也存在明显的劣势,诸如,卖场规模太小、百货业态弊端、消费功能单一、经营定位固化,等等。

由此一来,无论是“中高档客群”、还是“中低档客群”,都找不到去赛特商城的“登门理由”……因此,停业整顿也是必然的结果。

赛特商城-竞争态势图

微案例|长安街上的赛特商城为什么会倒掉?

(面向赛特商城时的方位图)

赛特商城闭店后,曾一度和碧桂园达成合作,拟将项目改造为“赛特-碧乐城”,但是双方的合作并不顺利……如今媒体称,金地商置接盘了赛特商城,计划对北京在地元素进行重构,在空间细节品质上“去百货化”,引发新生代消费群体的共鸣,将项目打造成北京特色的白领社交场……

虽然听起来“很炫”“很美好”,但是“想法落地”,及其众多“不利因素”,以及“月亮口岸”的处境,同样是摆在“新商城”面前的一道道满怀愿景而又尴尬的难题……!

扩展阅读: 月亮口岸|商业地产的“美丽盲区”!(深度好文)

史博文新零售時空: 原创出品。后续将有更多原创深度好文分享给大家,敬请关注……转载请联系,侵权必究!(部分图片源自网络,版权属于作者......)