大家好，我又来更新了，今天翻新主角是一辆来自河北邢台车友的2011年宝马GT535i，十年的老车，接近30万的公里数，对于宝马车来说，其实十年车龄算是一个结点，车子部件老化、漏油问题都会陆续呈现，只是这台车有点夸张，直接奔着"报废"车况去了，如今状态是残破不堪，不忍直视！惨的车主都开始提新车了，虽然准备提新车了，但又舍不得卖了这老伙计，所以找到我想要翻新一下，让它精神状态好一点，自己偶尔还能舒服地开一开。
车主是在2020年12月29日跟我沟通的，特别爽快，隔天就把车给送来了，看到车主说已经准备提新车了吧，车况有多惨呢？下面咱们慢慢看吧！
车子到了，然后我检查了一遍，车况只能用四个字形容“惨不忍睹”，能漏油的地方它是一个没落，漏机油、漏变速箱油、漏冷却液，上漏、下漏、内漏、外漏，甚至还混合漏，底盘松松垮垮毫无操控体验，最要命的一点！车主反应：这车开着开着就自己熄火了，上高速还熄过火，我一听这真是“要命了”！
既来之则安之，搞吧，先从机舱开始各种拆。
你个散热器，包裹那么严实干啥？泥巴都变成水泥了。
拆上拆下、拆左拆右，拆拆更健康！
遇到宝马严重漏油，拆元宝梁是必经之路，方向机等多数部件也都被漏出的油渍侵蚀了，需要清洁后检查一遍。
拆得细碎，给车主看了下现场，自己都说不能看呀，还特别提醒我高速熄火是主题。
拆到底盘了，这组减震器用“散架”来形容一点都不夸张，这怕是来自东汉末年的减震器，您辛苦啦，我得让您退休了！
拆下的发动机油底壳满是油渍，需要处理干净，螺丝先收集好，咱们得保证回装不多一颗螺丝，哈哈！
元宝梁组件清洁后，检查了方向机，好在没有问题，然后做了一遍养护又重新组装好，这样看着就舒服多了！
面目全非的状态，看着带劲不，正在排查熄火故障，基本确定是电路问题！
当时来的时候全国疫情好好的，结果过了几天河北邢台变成重灾区了，车主还调侃地问我怕不怕，哈哈，我的回答：生死有命...
...继续修车，要换一大堆配件，这只是小小的一部分。
正时皮带、电子水泵、电路传感器、管路、密封圈、垫片、各种损坏零部件更换！
这台车更换了N多管路及配件解决各种漏油及乱七八糟的问题，那段时间年底特别忙，很多详细的施工过程都没有来得及记录下来，所以就只能给大家简单带过了。
熄火问题其实就是电路系统故障，一个传感器引起的，很轻松地就完美解决了。
然后开始解决底盘系统问题，更新避震器、气包、胶套、拉杆等等。
支臂胶套已经严重老化开裂了。
更换聚氨酯强化胶套，提升点位舒适性，而且非常耐用！
支臂胶套组装好，先回装车身。
开始避震器组装，安装弹簧及塔顶。
前后减震器回装车身完毕。
更换掉老化的后气包，前面是弹簧，后面是气包的设计结构感觉没啥大作用，还不如提升单一部件性能。
顺便给转向机拉杆做一下防锈处理，到这底盘问题搞定了。
开始制动系统整备，检查下来制动盘状态还不错的，所以我们更换一套DIXCEL刹车皮即可。
这制动盘换了应该也就几千公里，还是在4S店换的原厂的，可4S店没给换制动皮就有点迷了，新制动盘请一定更换一套新制动皮。
安装好刹车皮，顺带更换一下制动液。
制动系统也好了，就开始用拉线定位来调节底盘整体数据了。
方向盘数据锁定中。
拉好线，挂好盘，开始测量数据。
然后开始调整数据，保证达到最完美的数值！
轮毂我们做了喷镀翻新，重新装配好轮胎，做一下动平衡。
轮毂都翻新了，盖子一定要新的。
新鞋漂亮不？
解决漏油、熄火、底盘等问题后，机舱部件就开始回装了，回装好后再做一些简单的动力养护。
重新加入冷却液、冷媒。
把所有的点位插头做一下清洁处理。
处理一下气门积碳，这气门状态也是挺感人，层层堆积快变成巧克力了。
清洁后效果，是不是感觉呼吸瞬间顺畅了。
接着进气系统的积碳清洁，挖了挺久，也是挺脏的。
旧的火花塞拆下扔了，更换了一组全新的火花塞。
重新加入新机油，更换变速箱油液等等。
车主问我：N55发动机是不是可以做下动力升级？
我说可以，开始宝马GT535i ECU stage1动力升级。
由于这台车已经快30W公里了，车龄也大了，所以动力方面保守一点比较安全，以恢复新车时的推背感为主，让起步有劲、加速有力即可。
我要是把马力做得太*力暴**，我真害怕哪天出问题，所以对于这台车的动力升级来说，我的第一标准是 “安全为主”，程序做完后，马力机拉了一下，保证心里有底。
然后进行了多次路试，通过操控感受、动力输出、底盘反馈等各方面表现，这辆宝马GT535i正式宣布要满血复活了！
最后就是机舱深度清洁，外观漆面整体修复了，来时黯淡无光，走时必须让你风采照人。
正在把漆面氧化层进行抛光处理，对部分地方进行了重新喷漆。
内饰方面清洁养护工作也在同步进行，方向盘拆下来去做重新包裹了。
开始欣赏最终效果，还记得来时的模样吗？
像不像新车的机舱状态？
各种细节处理，线束、卡扣、死角，一丝不苟！
内饰欣赏，真皮包裹后的方向盘，跟内饰整体风格还是非常搭配的。
棕色内饰，真皮座椅，尽显奢侈，清洁养护后很显新。
外观大片欣赏，精神气彻底回来了！
GT系列，掀背车型，这个角度就很：酷！
车子状态变好了，开在路上的心情，真是无比舒服，我很有成就感！
翻新这辆车总共耗时一个月，最后在1月30号物流托运把它送回了主人身边。
车主接到车，开了几公里就来给我反馈了：整体非常不错，现在开着特别舒服，很满意。
这期内容就到这了，感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见咯。
施工：怪兽团队
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