上周，苹果发布十周年特别版智能手机，起售价接近1000美元。德国汽车三巨头将重心转向电动车，日产雷诺三菱联盟大幅提升销量目标，大众和通用因高田气囊问题在中国召回汽车。陶氏杜邦将对拟分拆的三个单位部分业务做出调整，中国建材将与中材股份合并为全球产能排名第一的水泥企业，韩国超市易买得和乐天玛特将撤出中国市场。
01 ▎ 苹果发布十周年特别版智能手机
美国苹果公司(Apple Inc.)在新总部Apple Park乔布斯剧院举行几年来最重要的产品发布会，揭晓最新款iPhone、Apple Watch和Apple TV。苹果直接推出iPhone 8、iPhone 8 Plus以及十周年特别版iPhone X。iPhoneX前身和背部采用了玻璃材质，内部采用不锈钢材质，同时做到了防尘防水，屏幕采用了OLED技术，使手机正面成为一个连续屏幕，尺寸为5.8英寸。深度感应摄像头将提供“增强现实”新功能，并允许手机通过人脸识别解锁。
简评：售价接近1000美元的iPhone将考验客户的忠诚度、购买力以及对创新的热情。OLED屏幕由韩国三星电子独家供货，液晶一边倒的日本厂商的供货量很可能会减少。
02 ▎ 首批5G手机2019年登陆大众市场
全球最大手机芯片制造商高通公司(Qualcomm)的首席执行长Steven Mollenkopf表示，符合下一代移动标准的首批5G手机将在2019年登陆美国和几个亚洲国家的大众市场。5G商业化对网络设备制造商的命运至关重要，如华为、诺基亚和爱立信；对手机生产商三星电子和苹果等公司来说也是如此，5G可催生新功能和设备升级需求。韩国、日本和美国现在都已经有几家网络运营商准备在2019年推出主流5G网络，而中国可能也会不甘于人后，加入到这一大潮中。
简评：日本软银集团已经向媒体公开了利用新一代通信规格第5代(5G)通信的验证实验。日本通信公司KDDI也宣布，将与爱立信共同在2017年度内启动利用新频带的5G验证实验。
03 ▎ 欧盟将出针对互联网巨头新征税方案
欧盟执行机构承诺将提出一份针对Alphabet Inc. 旗下谷歌和Facebook Inc. 等互联网巨头的新征税方案，回应了法国推动在欧盟内部采取进一步措施，以从这些在欧洲运营业务的大型跨国公司中获得更多资金的努力。上述举措与一项由法国牵头并获得德国、西班牙和意大利支持的联合方案不谋而合。欧盟希望藉此向其公民保证，大型公司在欧元区内缴纳了它们应缴的税款。
简评：欧盟与美国科技巨头的纠纷看来是不会停止了。谷歌已正式对欧盟的反垄断裁决提起上诉。欧盟今年6月曾宣布，由于谷歌在搜索结果中偏袒自家服务Google Shopping，决定对谷歌处以24.2亿欧元的罚款。
04 ▎ 软银等纷纷巨资入股网约车公司
经过数周的考量之后，优步公司(Uber Technologies)董事会一直在讨论如何回复软银集团(SoftBank Group Corp.)牵头、价值可能高达100亿美元的潜在投资提议。若协议最终达成，那么将成为得到风投支持的未上市初创公司所接到的最大规模的单笔投资。谷歌(Google)母公司Alphabet Inc. 已洽谈向网约车公司Lyft Inc.投资约10亿美元，此举将进一步加强两家公司的联盟，以对抗Lyft的主要对手优步。
简评：软银及其规模930亿美元的科技基金Vision Fund提议，通过向优步购入股票、以及向愿意出售持股的优步员工和投资者提出收购要约等方式收购优步至少17%、最高22%的股份。2013年，Alphabet旗下的风险资本部门向优步投资2.58亿美元，因此Alphabet也是优步的投资人。真是你中有我，我中有你呀。
05 ▎ 德国汽车三巨头将重心转向电动车
德国大众汽车(Volkswagen)正在加快向电动汽车转型的步伐，该公司计划在2030年以前对零排放汽车投入200亿欧元以上的资金，目标是挑战这一领域中的先驱者特斯拉，想要率先创造出一个大众市场。该公司将在2025年以前推出多个品牌的80种新型电动汽车，在全球销售300万辆纯电动汽车。到2025年，宝马（BMW)将提供25款电动车型，其中12款为纯电动车型。宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重。在2022年前，戴姆勒(Daimler AG)计划推出10款新型电动汽车。
简评：随着各国行业政策的改变，汽车巨头们都在向电动车领域进军，尽管盈利前景并不乐观。戴姆勒表示，旗下梅赛德斯-奔驰品牌EQ电动汽车上市后，公司利润可能严重受损。对于部分车型，其利润率将只有当前内燃机汽车的一半。
06 ▎ 日产雷诺三菱联盟大幅提升销量目标
日产(Nissan Motor)、雷诺(Renault)和三菱汽车(Mitsubishi Motors)联盟的负责人戈恩(Carlos Ghosn)公布了到2022年实现年销量1400万辆的新目标，较2016年销量增长40%，预计销量的增长将主要来自中国、新兴市场和电动汽车业务。戈恩计划与向共享车队提供自动驾驶车辆，到2022年推出一款无人驾驶汽车，推出40款带有自动驾驶功能的车型。戈恩还计划2022年之前推出12款新的零排放汽车。
简评：1000万辆的年产销量，是几大全球最大汽车集团很难继续向上突破的数字。原来一直由大众、丰田和通用汽车在争夺销量冠军宝座。不过现在看来，天平已经在倾斜，新的日产雷诺三菱集团似乎要轻易夺走销量冠军的位置。
07 ▎ 大众和通用在中国召回问题气囊车
大众汽车及旗下中国合资事业一汽大众和上汽大众将召回486万辆车，以解决已经破产的零部件制造商日本高田所供应的安全气囊问题。大众汽车(中国)将召回10.3573万辆车，一汽-大众召回235万辆，上汽大众则召回240万辆。召回将自明年3月展开，并延续至2019年。通用汽车(中国)投资有限公司、上汽通用汽车有限公司决定自2017年10月29日起，分批陆续召回部分进口萨博及欧宝品牌车辆，共计1.3492万辆；决定自2017年12月29日起，分批陆续召回部分国产雪佛兰及别克品牌车辆，共计251.5841万辆。本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
简评：在全球早已沸沸扬扬的高田气囊事件，终于影响到了中国市场。好在还没有发生过恶性事故。
08 ▎ 陶氏杜邦将调整分拆方案
由化工业巨擘陶氏化学(Dow Chemical)与杜邦(DuPont)合并而成的陶氏杜邦(DowDuPont)，正就其规划创立的三个单位的部分业务做出调整，此举料可避免与维权投资者就公司合并后的规划出现一场长期纷争。陶氏化学与杜邦将分拆为农业、专用化学品以及材料等三家公司。陶氏杜邦表示，目前将把材料科学部门年度总营收超过80亿美元的业务转至专用化学品部门，其中包括净水与汽车系统业务。
简评：在陶氏和杜邦合并前，维权投资者们就一直质疑本次合并后的分拆方案。
09 ▎ 中国建材将与中材股份合并
港股上市公司中国建材拟通过换股方式合并中材股份。中国建材拟按换股比例发行约9.9亿股H股，以换取所有已发行的中材股份H股；及发行约20.46亿股非上市股，以换取所有已发行的中材股份非上市股。两家公司表示，预期合并后中国建材将是全球水泥产能排名第一的企业，并在商品混凝土生产、水泥工程服务、石膏板生产、玻纤制造、风机叶片生产等多个领域拥有世界领先地位。
简评：央企合并重组的又一个案例。
10 ▎ 韩国两大超市将撤出中国市场
韩国大型超市易买得(E-MART)计划将大部分中国店铺出售给泰国正大集团，目前已启动谈判。易买得将位于北京等地的6家店铺中的5家出售给正大集团，其余1家出售给其他企业，将在2018年之前退出中国。韩国乐天集团(LOTTE)决定出售中国乐天玛特。中国乐天玛特经营惨淡，亏损不断扩大，乐天决定放弃在华超市业务。
简评：韩国零售集团在中国的业务一直没有起色，本次撤出中国市场，对上层集团来讲，也未必全都是坏事。毕竟，死马不能当活马来医。