网约车的出现，让我们的出行更加便利，但随着网约车的合法进程加快，一些城市开始实施网约车"限电"令，也就是说想跑网约车，必须是能能源电动汽车。
这让许多司机不理解了，"我不买电动汽车就不能跑网约车了？"他们纷纷表达了自己的看法，电动车虽然比跑油省钱，但是成本并不是这样算的。
低价电还是多接单：司机两难
在深圳跑网约车的柳师傅说，自己刚换上吉利纯电汽车，虽然成本只有燃油汽车的三分之一，但充电站的区域配置却让他不省心。充电点很不完善，充电桩少，有时候排队就要排30分钟以上，因此每天在路上的时间比之前长了许多，回到家里也疲惫不堪，柳师傅说后悔换成纯电的，如果将来网约车都换成纯电的，情况会很不乐观。
以租代购负担重：只能玩命接单
柳师傅的经历在其他城市也一样，在广州开网约车的李师傅说，自己以租代购买了北汽电动汽车，每个月还贷就是5000，再加上各种硬性支出，想赚钱就得玩命跑。他说因为自己没有本金，就是在为这些金融公司打工。
有网友说，各地对网约车新增的限电令，有各自的原因和目的。这些行业规定的出发点是好的，环保以及产业升级大多数人是可以理解的，但是一些细节问题，比如充电桩等会给司机们造成一定的影响。
就像有些司机说的一样，城市里的纯电动网约车多了，有利于环保，作为从业者应该支持，但网约车司机赚的也是辛苦钱，希望平台能考虑一下他们的心声，退出一定的措施来缓解他们的压力，毕竟大家也是要靠这个吃饭！