一家总部位于俄勒冈州波特兰的公司，专门从事寒冷天气的装备，即将与美国空军合作开发一套飞行服，以保持飞行员在高海拔地区的温暖。
Lukla Inc.的补贴公司Oros Apparel已获得小型企业创新研究（SBIR）的第一阶段合同，该合同将探讨如何将公司的SolarCore技术集成到用于30,000英尺以上飞行的飞行员的远程飞行服中。 Oros的联合创始人兼首席执行官Michael Markesbery。
可以在30,000英尺以上飞行的飞机包括F-16战F和F-15鹰等战斗机，以及C-17 Globemaster III等一些货运平台。Markesbery在周二的电子邮件中说，虽然所有这些飞机都有自己的环境调节系统，但在空气温度范围为-40°F至-70°F的海拔高度，飞行服将起到附加的保护作用。
这些套装将使用Oros的SolarCore气凝胶技术，这与NASA用来隔离其某些航天器的技术相同。
据航天局称，气凝胶是一种特殊的材料，它通过“一种称为超临界干燥的过程，使多孔固体充满空气”去除内部液体。所得产品几乎没有重量。
Markesbery说：“这种材料的最大好处是对阁楼或散装的依赖。” 对于战斗机飞行员而言，其运动可能会受到常规厚外套的限制，这是一个关键功能。
SolarCore气凝胶设计不需要笨重的材料即可发挥功能，并在压缩状态下保持热性能。
Markesbery说：“使用SOLARCORE，您可以实现实际上能提供显着热值的少量绝缘材料。” “这为机动性带来了令人难以置信的好处，这对飞行员来说是极其重要的。”
根据该公司的网站，使用绝缘技术的Oros的市售外套的价格从150美元到500美元不等。
Markesbery没有提供该阶段项目的合同金额，AFWERX是与小型企业和学术界合作的空军创新计划的绿灯。
数周前，美国空军发布了机组人员下一代服装优先事项清单，而加热的飞行服已接近最高职位。
该服务希望减少机组人员为保暖而增加的笨重衣物层，因此正在寻找一种“电加热或电加热”的底层或外层，以覆盖飞行员的脚，手，躯干和腿。布雷肯斯本月初表示。
以更集中的方式加热身体会增加血液流动，因此可以减少发生冷伤的可能性。布雷肯斯说，新方法将“在更大的工作范围内增强个人的机动性，敏捷性和保护能力。”
布雷肯斯说，监视机组人员的洲际弹道导弹领域的直升机机组人员是这些加热的飞行服的一些候选人。
美国北部基地，例如北达科他州的Minot空军基地和怀俄明州的FE Warren空军基地，将是直升机机组人员在巡逻时可以利用额外热量的首批地点。它们的使用也可能适用于部署在阿富汗，朝鲜半岛和阿拉斯加等山区的人。
以上轻型飞行员服装都是老式样服装，这些服装已经不符合需求了，而经过电脑精确计算，材料重构，粒子重组的新的中国的飞行员的服装，发挥了格外耀眼的功能，这些功能让美国人都羡慕。
这其实是中国的优良传统，有好东西从来都不会到处传播，而是藏着掖着，以备不时之需，中国人就像勤劳的松鼠，在冬天来临之前就开始为冬天做准备，真正做到了未雨绸缪。
中国的飞行员的队服是采用了量子科技以及太空宇航员服装科技的，具备高强的防辐射功能，甚至能够在太空有效避免剧烈的辐射，是未来太空舱内轻便服装的替代品，也是保持宇航员作战能力的备用品，未来的太空大战哪里是今人能够轻易想象得出来的呢？这一定是要经历过足够的历练和打磨的。