日系车一直以油耗低、保值强著称，所以大多选择日系车的车主都是有着一颗"居家心"，所以才有这样的称呼。而今天玩车弟要和大家介绍的这款车型——新一代海外版逍客，作为日系三剑客日产旗下的家用SUV车型之一，这次的换代有些什么提升之处呢？

悬浮式车顶很有动感

从外观设计来看，新一代逍客的前脸变化非常明显。首先注意到的是它面积增大了许多的前格栅，大面积的前网由日产家族经典的"V"字形镀铬饰条包裹，形成了非常醒目的效果。新车的分体式大灯造型也有所改变，全新逍客的大灯形状更为狭长，很是犀利。

从车身侧面图可以看出，新一代逍客也是采用的双色车身设计，熏黑的哑光车顶搭配撞色车身，让车身看起来更加有运动气息。玩车弟发现，最近的新车有许多都是运用的这种双色车身设计，难不成在继溜背之后，悬浮式车顶也将成为一大潮流？

内饰变化很大

如果说全新逍客的外观设计变化非常明显，那么它的内饰改变则是可以让人认不出来这是款逍客！首先内饰中最明显的变化便是中控台的整体布局，原来在中控台最上方的空调出风口现在置于中控屏下方，这样的布局比老款逍客要显得精致多了。

全新逍客还将中控屏进行了内嵌处理，并且它还将搭载两块12.3英寸的液晶仪表盘和10.8英寸的抬头显示仪，这些液晶屏幕的突出，让新一代逍客年轻了许多，毕竟现款逍客的内饰多多少有点更不上时代审美了。

发动机小有来头

据玩车弟了解，全新日产逍客将会搭载一台1.3T的发动机，不仅一改现款的2.0L引擎，而且还很大可能将提供混动车型。值得一提的是，新逍客使用的1.3T的发动机，是由雷诺与戴姆勒两家公司共同研发的，并且它还被运用在奔驰的GLB车型中。由此看来，新逍客的确"很香"。

据最新消息，全新一代逍客将于明年在欧洲市场上市。并且日产很有可能是通过全新逍客来展开自己在欧洲市场的e-POWER混动之旅。玩车弟认为，随着电气化进程的推进，日产也早已意识到这是不可避免的趋势，将开始着手在新能源市场的布局，所以日产也很有可能会将e-POWER混动版全新逍客引进国内。

总而言之，全新日产逍客的这次换代算是"里里外外"都给改了一遍，换代后的逍客显然要更年轻，摆脱了以前"中庸老旧"的新逍客，来到中国市场后，销量能否更上一层楼呢？（小编 / 花生）