环境好，不抢座，定时定点发车，近期，滴滴定制公交成了青岛、贵阳市民的新选择。
在青岛，定制公交由滴滴和青岛公交集团共同推出，继去年年底开通了12条线路后，今年4月份又开通了6条线路，包含2条早晚高峰线：水青木华-远洋广场，李家上流小区-观城路；4条平峰期线路：汽车北站-台东，和达和城-海泊桥，铁路北站东广场-农业大学，坊子街-青岛火车站。定制公交均采用新能源大巴车承运，车型舒适度和环保性均优于普通公交车。
在贵阳，定制公交由滴滴和贵阳公交集团共同推出，将于25日新开通15条定制公交通勤线路，极大地方便了高密度聚集小区的业主、有个性化需求市民的上下班通勤。
贵阳的15条定制公交线路分别为：奥体中心C区至口腔医院、油榨街和兴关路，托斯卡纳至蟠桃宫、油榨街，万科城至蟠桃宫、油榨街，绿色未来至宝山南路口、油榨街，金阳新世界至油榨街、蟠桃宫至展览馆，万江厂至油榨街，甲秀南路（北）至金阳客车站，大兴星城至大营坡。
和常规公交车相比，定制公交能满足市民个性化的出行需求，享有自己的出行“私人定制”。定制公交车内乘客少、不拥挤，线路站点少、能够快速直达，属于便捷、舒适、直达、点对点的高品质公交服务模式。
如果有乘车需求，可通过“滴滴出行APP”、微信小程序“滴滴定制公交”、微信公众号“滴滴公交服务号”等渠道购票，乘坐定制公交车。填写出发地和目的地查询线路信息，也可直接点击屏幕下方已有线路卡片，选择上下车地点、乘车日期和座位数，最终点击“确认购票”按钮，支付并完成购票。上车时，乘客可点击“验票”按钮，向驾驶员出示手机页面不断闪烁的彩色信息，即可验票乘车。
值得一提的是，定制公交的线路均为滴滴出行规划，根据平台大数据挖掘城市需求分布信息，结合城市公交基础设施及道路通行条件，搭建城市交通网络模型，进一步利用路径规划算法在热点通勤通道中选择经行站点及最优线路，以最大化满足通道上的乘客通勤出行需求，高效连接用户集中的住宅区与企业集中的办公区。
“定制公交上很安静，氛围很好，司机也按时到达，上下班都有座，而且不用担心坐过站。” 家住青岛青石线西侧水青木华小区的王先生对滴滴定制公交赞不绝口，开通后几乎每天上下班都会乘坐。
由于小区地理位置偏僻，早高峰的拥挤尤其让他难以忍受。没有定制公交之前，王先生上班基本都靠和邻居们线下“拼车”，而拼一次车到公司，至少也要20块钱。“定制公交票价便宜很多，每天来回只需要12元钱。”权衡出行成本与舒适度，这一新开通的滴滴定制公交成了他上下班的首选。
“新线路开通填补了市民舒适出行的空白，整体效果非常好，从线路规划到出行需求采集，都是滴滴提供技术支持。”青岛公交集团商务巴士有限公司总经理邓立仑表示。
滴滴对贵阳通勤场景定制公交路线规划图
贵阳市公交集团魏经理介绍：“贵阳公交集团与滴滴出行合作开发定制公交运营，可以结合市民的出行需求按需匹配线路和车辆，提升了公共交通整体的服务质量，也提升了车辆的使用效率。贵阳公交集团将持续与滴滴出行合作，结合大数据、人工智能、机器学习等先进技术，打造“互联网+公交”的多元化服务，并开通更多的定制公交服务场景。”
在青岛，除了定制公交，巴士包车业务也将于近期上线运营，分为“单程”和“包天”两个选项，提供15座、36座、45座、50座车型的包车服务。在贵阳，滴滴还与贵阳公交集团合作推出交通枢纽接驳巴士，连接机场、高铁站等交通枢纽。
未来，滴滴公交还将覆盖商务快巴、旅游专线等场景，形成以定制公交为主导的多场景公共交通服务应用，为市民提供多元化、智能化、便捷化的公共出行服务。