文笔不行，因为语文是体育老师教的（确有其事），有缘看到的请凑合看。
我是84年的，2010年结婚买了人生中第一台车，高尔夫6代手动时尚型，陪伴了我们家10年，期间没出过任何安全问题，因为是最低配，没有天窗，躲过一劫，后喷水和后门漏水没躲过，已经是过去式了，就不再唠叨了。
2017年成为深漂的一员，在贵人们的帮助下，也算站住了脚。稳定下来后，高6又陪伴了3年时间（也摇号了3年），2020年转让给前同事了。因为日常通勤需要（深圳高峰期限行外地车），同年4月9日（发票日期）提车，比亚迪唐DM双擎四驱，至今已经3年了，共行驶5万多公里，其中电油对半，下面我就说下这款车的优缺点：
优点：
1. 安全，买车第一考虑的问题，高6是同年同价位唯一的全系标配4气囊（GTI有侧气帘）虽然没用上，但是没人希望用上吧？我换车首要考虑安全，你要是在乎油耗，请出门选膏药车。唐DM全系统一的标配4气囊加侧气帘，网上也看了相关“坦克”的视频，对此十分放心。
2. 动力，虽然没有前电机，但是我感觉日常家用没问题，单电机（纯电模式）动力输出也很足，高速用油，油电配合超车、行驶无压力。
3. 空间，比我之前的两厢高6大太多了，我180的身高，200斤重，放倒后排躺下，还能再躺一人，以至于买了枕头和夏毯，午休都在车里睡觉，电空调给力也安全。
4. 舒适性，因为是双擎版（俗称丐版）舒适配置相比三擎有些缺失，但是对于我而言，都是些可有可无的东西，有也是锦上添花的作用，之前我的高6是手动座椅，换了唐都电动了，十分满足。
缺点：
1. 发动机启动后，发动机嘶吼噪音大，而且发动机偏性能调校，转速平均都是2000转上下，高速时用发动机，80km以上就不太明显了。
2. 车漆薄，不是一般的薄，反正磕碰一下直接现底漆，被开门沙直接一个坑，和之前的高6真没法比。
3. 油耗，当时买车时候的油耗计算是先用电跑80km（理论），剩下的20km用油跑，确实油耗低，如果馈电状态下用油边跑边发电，蹭蹭的高，最多跑过10L/100KM（不和现在的技术比）。
4. 胎壁薄，我是245 45 R20的轮胎，SUV啊，还是要买胎壁厚的，当时三擎是50的胎厚，应该上这款，结果为了突出运动型，薄胎，关键价格也不便宜。
5. 吃胎，前轮磨损和偏磨严重，原厂的佳通880在22年双11换了，目前用的一款国产胎，1W多公里了，状态良好，新能源车重，轮胎也废很多。
6. 异响，5W多公里的车目前就1处异响，中控旋转屏后面的转轴盖，某些路面会异响，用手摆弄下就消失。停车等红灯时前雷达偶尔会鸣响一声（怀疑与前车后雷达或者后摄像头有关？）
7. 日行灯，老款的都关闭不了，新款的可以了。
8. 中控车机，配置太低了，各种卡顿，也不支持升级；用的联通的数据卡，有些地方各种没信号。
暂时就想到这么多，碰到问题了再补充，下面我分享下我的一些经验，欢迎指正。
如果出行距离短，用电最合适，我只说说用油跑的情况：
1. 快速路能长时间60km/h以上的跑，用油；
2. 跑高速的油耗100km/h，表显油耗大概7个，110km/h，8个，120km/h9个，所以我高速一般就跑100~110km/h，省油。
3. 电用到低于设置的SOC时，想通过油去发电，用HEV运动模式，多次测试，补电最快。缺点就是发动机嘶吼。
4. 柏油路一下雨就各种沥青通过轮子甩到车门上，能贴车衣贴车衣吧，我白色车身，受害匪浅。
5. 电随时充，深圳对于电车还是非常友好的，一般地下停车场都有充电桩，锂电池不怕记忆，补满血继续纯电行驶。
我只是一名车主，我其实喜欢MPV车型，不过当年换车的时候的新能源车型里只有宋MAX，太小了，压根没考虑，现在出D9了，喜欢，但没钱换，唐DM目前除了7座模式不舒服和没后备箱空间，其他都不错。