在国内，要说起硬派越野车，那丰田普拉多、陆地巡洋舰、日产途乐、Jeep牧马人、悍马、奔驰G级这些耳熟能详的品牌，在越野迷们心中早已根深蒂固。这些车型虽然很霸气，可最便宜的也要50万以上，高昂的售价让很多喜欢越野车的消费者们望而却步。那么有没有一款越野能力出色，而且价格不是很高的越野车呢？答案是肯定的，瞧，全新一代的日产帕拉丁出现在了工信部第303批新产品公示申报图中，这也意味着全新帕拉丁即将上市，新车比汉兰达漂亮，采用非承载式车身结构，并配备了全时四驱系统，16.88万起的价格比普拉多更加有诚意
全新换代的帕拉丁尾部贴上了“TERRA”身份标识，也有很多人开玩笑的称它为“小途乐”。前脸采用了家族式设计语言，黑色镂空式中网配备了V字形镀铬饰条，并与两侧LED大灯融为一体。让粗犷霸气的前脸也多了几分细腻。侧面看上去就像一台尺寸小一些的日产途乐，霸气威猛。尺寸上，车长为4885mm,车宽为1865mm,车高为1835mm，轴距达到了2850mm，车尾的设计虽然有些偏向于城市化调教，但霸气感依旧。整车外观比城市型SUV汉兰达漂亮，比硬派SUV普拉多更加霸气
车内采用与纳瓦拉相同的平台设计，全黑色的配色，加上镀铬饰条的点缀和硬塑料的包裹，让整车更加富有金属质感，也更加具有越野车该有的特色，虽然质感上没有那么的细腻，但皮实耐操，坚固耐用的属性确实很符合一款越野车的定位。此外，新款帕拉丁还配备了真皮座椅、全景影像、预碰撞系统、膝部气囊、差速锁、LED自动大灯等。配置上也是十分的厚道
新款帕拉丁作为一款硬派SUV车型，它与日产NP300系列皮卡有着千丝万缕的联系，新一代帕拉丁同样也将基于纳瓦拉打造，动力搭载了一款型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，这款汽油发动机符合国V标准，最大输出功率为184马力，峰值扭矩为236牛米，传动匹配5挡手动或7挡手自一体变速箱。底盘调教上，帕拉丁采用非承载式车身结构，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥采用钢板弹簧结构。此外，高配车型还将配备全时四驱系统
飞龙点评：全新帕拉丁的到来，对于国内越野爱好者们来说，绝对算得上是一个重大的好消息了。更加帅气的外观、简约粗犷的内饰以及丰富的配置，都会让人毫不犹豫的爱上它。动力参数上，虽然不是那么的亮眼，但配备的全时四驱系统，加上非承载式车身结构和差速锁，都会让它的越野性能更加强劲，通过性也更加出色。指导售价为16.88万元---25.28万元，也是相当的有诚意。预计上市后又会成为越野爱好者们追逐的热门车型之一。各位看官们，你们觉得呢？