90君还沉浸在五一小长假的快乐中，可是现实总是这么残酷，我得上班了，早上无精打采的坐在电脑前，可duang的一下，一条微博让我精神抖擞啊，翼虎又断轴了。
哎呀，虎哥啊，我只想说同样都是虎你怎么不像人家路虎学习学习啊，你老这样断腿你在“虎”圈怎么混，面对中国这么多的SUV爱好者，今儿90君得大实话侃车就聊聊这紧凑型SUV吧。
推荐车型一：福特翼虎
指导价19.38-23.98（万元）
亮点一：小马拉大车照样跑的快
沃德十佳发动机的名号不是吹的，1.5T发动机最大功率133千瓦/rpm，最大扭矩240牛·米/2000-4500rpm。可能90君这样说会比较直观，就是此款发动机动力输出可以和一台2.4升自然吸气发动机较量一下了。
缺点一：细节需要注意
你说你丫点烟器一直通着电，这是为什么呢？可能有些亲会认为这个功能不错，可90君曾经因为行车记录仪在点烟器上插了一个晚上，点烟器不断电导致行车记录仪耗尽了电瓶的电，第二天没电打不着车。反正90君再开翼虎我得背着个电瓶了。
缺点二：断轴是鸡肋
发动机再牛逼，配置再舒适，安全配置再高，你开着开着车轮子飞了，亲们说会怎样，翼虎大哥断轴的消息传了也不是一天两天了，你就不能改进一下，曾经有篇文章专门对比过进口翼虎羊角和国产翼虎羊角的区别，一比真的吓了一跳，我只想说虎哥你别老折腿了行吗？给“虎帮”丢人。
缺点三：油箱容积小
做为一款SUV我总不能只开着你在市里跑吧，假期没事去山里跑跑，去郊区逛逛，那边的加油站可不像市里一样多，你一SUV油箱只有60升，人家迈腾一款轿车油箱都70升，你说你这续航里程是不是有点差。
[#本田新CRV#]
推荐车型二：本田新CRV
指导价：17.98-24.98（万元）
亮点一：超低油耗、经济实用
本田CRV以超低油耗在SUV市场一直有一个不错的成绩，2015款CRV更是给众亲一大大的惊喜，新款CRV搭载了本田当家技术“地球梦科技”动力总成，配合ECON智能化绿色节能系统、发动机自动启停系统，使得2.4升车型百公里油耗仅为7.4升。缸内直喷技术的使用使得发动机最大功率137千瓦/6400rpm，最大扭矩243牛·米/3900rpm，少吃多拉就是这么帅！
亮点二：科技配置、提升安全
盲区，盲区，我恨死你！转个弯就会遇到被盲区困扰的麻烦。新CRV的DA智能屏互联系统解决你这个问题，只要你右打方向盘一定角度，车内显示屏就自动切换至右侧盲点区域的图像，你可以轻松观察转弯区域是否有异常情况，好实用的功能，有了它妈妈再也不担心你向右并道了。
缺点一：噪声略大
长途跋涉，高速上一路狂奔，噪声一直不断你说烦不烦，可能由于CRV外形设计和没有使用降噪轮胎等原因，在实际驾驶中新CRV高速行驶时噪声有点大。90君在驾驶中还特意听了一下发动机噪声并没有特别明显，看来噪声主要来源是胎噪，本田大叔你给各位消费者换套静谧性轮胎不行么。
缺点二：悬架调校偏软
虽说你是一辆城市SUV可你这悬架软的实在是让90君无法忍受，紧急制动时刹车点头非常明显，高速并线车身侧倾也很严重，虽然不可能天天开着你去剧烈驾驶，但偶尔和朋友去郊区游玩跑下山，你总不能让我连人后尾灯都看不见吧。
推荐车型三：雷诺科雷傲
指导价：19.28-29.98（万元）
亮点一：*口车进**型、就是有面儿
我车原装进口的，这几句话说出去是不是感觉倍有面儿，可往往*口车进**的售价让90君看得直哆嗦，直到哥发现了它，让我又旧情复燃深深爱上了*口车进**，合资车的价格就可以买到*口车进**型，对于进口控们来说是不是感觉很good。
亮点二：空间宽敞、配置丰富
轴距2690毫米、车宽1855毫米，就这样的数据是不是让众亲看的眼睛发亮，科雷傲空间方面的表现已经接近中型SUV，居家旅行那是绝对的够用。别看是*口车进**型超低售价，但配置方面一点不差事全景天窗、一键启动、车身稳定系统等配置一样不少。
亮点三：四驱系统同级优秀
科雷傲采用了一套适时四驱系统，中央差速系统使用了多片式离合差速器，这套系统可以根据不同路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩，使车辆抓地性能最优化，当车速超过40km/h时，即使你在四驱锁定模式下也会自动切换到自动四驱模式。
缺点一：动力系统没亮点
俺是法国车，可俺是日本的平台和动力总成，这件事总让90君心里很别扭，本想装把子法式小浪漫，可你给我弄个日本心，科雷傲与上一代奇骏出自同一平台，一样的动力系统没有太大的亮点，2.0升发动机最大功率103千瓦/6000rpm，最大扭矩193牛·米/4800rpm。
这几款车90君客观跟大家侃完了，您心里对这几款车有自己认识了么？在90君看来，本田新CRV的性价比还是比较高的，无论外形还是动力在同级别中都很出色，这么多年来CRV经过了层层考验，立下了良好的口碑也值得人们信任，作为一款家用SUV新CRV值得你拥有。
今儿90君侃车就到这了，我得去找“翼虎哥”谈谈他怎样才能不断轴的事去了。