各位车长老爷大家好啊！作为一个立志尝遍所有 “坑车”的 “鉴坑大师”，莱茵一直在等着号上的债券满8000的那一刻。终于！就在昨天！终于攒够了债券，换到了这辆传说中相当坑爹的“瑞典百夫长”、刮痧学派传人， strv 81 ！今天莱茵就来和大家一起看看它到底有多坑！
S trv 81其实就是 “瑞典百夫长” 。瑞典在 50年代初的坦克都已经陈旧不堪，自研坦克的服役又遥遥无期，瑞典只能寻求外援。他们购买了英国的百夫长MK.III，在瑞典服役之后被称为strv 81。在游戏中的它 同时还是萨巴顿乐队的联动车 ，这一点和 strv k一样。不过联动版在国服是没有的 …
贫弱的火力
主炮数据
S trv 81装备的这门炮和百夫长I完全体的20磅炮数据一模一样 ！这门20磅炮放在一辆八级金币车上，这台车能好玩就怪咯。 230的均伤 完全跟不上时代的步伐，更别说它的 DPM也才只有1840 ，在8级车中都属于下游水平。 226/258的穿深 还好，10°的俯角也不错，这也是这门炮为数不多拿得出手的属性。
这缩圈时间，这血亏的换血
S trv 81装备的这门百夫长Ⅰ同款20磅炮 0.33的精度 和 2.3秒的瞄准时间 ，数据上看起来确实不错，可它的 三扩也是同款的0.20/0.20/0.16 ，玩起来一个味道，不缩完圈就像KV-2，命中靠信仰，必须细瞄才能有效果。而且和带嘤稀烂的散布一脉相承，更是坚定了小编拒绝相信WG说过没有散布属性的鬼话的信念。
嗯？拼夕夕买的炮弹？
S trv 81的火力除了穿深之外完全就只有7级车的水平。 从单发到DPM到火控全都有问题 ，深度复现了当年Serb还在时对于八级金币车的标准 。玩S trv 81几局下来最大的感触仍然是“一顿操作猛如虎，一看伤害一千五”，甚至五都能给省去咯。
装甲防护
正面装甲等效
S trv 81的装甲也就只有头硬一点了。 车体正面等效也就一百多一点， 同级车银币弹完全可以穿。侧面更是基础厚度只有50.8mm，高穿 HE都能很大概率击穿。百夫长的头确实有一定厚度，但同样的 炮盾中间也就230+ ，遇到高穿车也完全不靠谱。 它在平地上完全没有防御可言，即使是卖头也不保险，要想短伸缩甩炮，炮弹又乱飞，着实是难受。
侧面才不到58的等效
送给对面抽脸的快乐
机动属性
S trv 81的机动性也是非常平庸， 17.72的单位功率和50/20的极速同百夫长Ⅰ半斤八两 ，但它的履带阻力系数实际上比百夫长Ⅰ还要差，也就是说机动性甚至还不如百夫长Ⅰ，大多数时候 平地上前进速度也就是在40左右晃荡，可能是怕咖啡肉包洒了吧。37.55的旋转速度 也就还好，不至于笨得那么明显 。
S trv 81的履带阻力系数（被划掉的是百夫长Ⅰ的履带阻力系数）
起步就十分有肉感
隐蔽与视野
S trv 81的基础隐蔽比百夫长Ⅰ好一丢丢，可以忽略不计的那么一丢丢 ，同样是中坦里的垫底水平 。再加上更差的机动，抢点跑不动，黑枪打不中，蹲草都容易被亮，简直是干啥啥不行。好在百夫长炮塔带来的 400的视野 还算是不错的属性 ， 实在不知道咋玩了就把视野堆上去找个地儿蹭点亮吧...
配件搭配
小编给 strv 81选择了 旋转+输弹机+垂稳 的配置。输弹机还是为了拯救一下这 1840的基础DPM ，没有放弃治疗；垂稳和旋转都是用来对抗这个离谱的三扩属性。其实一号位完全可以上 涡轮 ，在其他位置也可以试试 高光等视野配件 ，主要是小编对于炮的要求比较高...
总结
在俄服八金中坦里， strv 81只排在了倒数第二名 ，仅好于 M46猛虎。它的三环环线甚至比不上一些银币中坦，拉胯程度可想而知。它就是一个金币版的百夫长I，甚至部分属性上还不如百夫 长I， 在输出、防御、机动、隐蔽各个方面都有问题，简直是坑车中的坑车 。看在莱茵做出了8000债券的贡献的份上，大家 千万不要再花债券去换它，完全是浪费（图它颜的当我没说）！
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