前段时间，滴滴正式上线跑腿业务，涵盖杭州、成都、上海、广州、深圳等21个城市。首批跑腿员由滴滴代驾司机担任，骑电动车接单，目前报名代驾司机已逾万名。此外，滴滴方面还表示，同城取送件功能近期亦将开通。
为了邀请更多用户体验滴滴跑腿服务，滴滴跑腿推出一项用户福利活动，从3月21起，用户每天首笔订单费用仅需0.1元，此优惠将持续11天。
滴滴为何上线跑腿服务？
其实这个问题很好理解，因为最近是个什么样的情况相信大家也都知道。滴滴之所以上线跑腿服务，说白了还是为了提升司机们的收益，毕竟全国2000万网约车司机，100万的滴滴全职司机，整天没有网约车的订单，那这个日子还怎么过呢？对于滴滴本身来说，这也是一种尝试。毕竟滴滴从成立到现在，都还没能实现盈利！
滴滴跑腿面临哪些难题？
目前跑腿市场主要有饿了么蜂鸟、美团等本地生活服务平台，以及达达、闪送、点我达、UU跑腿等同城即时配送平台入局。也就是说，滴滴要这和这么多玩家过招，不得不说滴滴创始人程维走的是一步险棋。
像美团跑腿等，他们都是这个领域的先入者，对于滴滴这样的后入玩家来说，滴滴需要解决的问题很多，直白点说，就是滴滴司机们能不能接到订单，每天的订单能不能保证司机们一个月的收益！
结论：王兴一直都说，美团是一家没有边界的公司！但用网友们的话来说，美团反正做失败的东西也太多了，就连美团公有云都关闭了。
其实滴滴也是差不多，滴滴是做网约车起家的，其成功后涉足了多少个行业，吃瓜群众傻傻分不清，但盘点后发现，滴滴扩张之后，对其现在的整体运营其实并没有带来多大的好处！