从3月中国疫情期间,留学网总结了“回美秘籍”,总结各路大神的回美路线,到现在美国疫情不减,从北美回国,直飞机票一票难求,在美国的留学生又总结了一些回国中转线路:

很多留学生网上留言急问:我买了5-6月份XX航的回国航班,我能走吗?回答基本是一致的:你网上随便搜到的联程票基本上都是“无息*款贷**”机票,都飞不了!
如果这个航班不在下面的图表中,肯定走不。从最新的新航等外航以及国内各大航司的六月份排班来看,民航总局的五个“一”政策应该会贯穿整个六月份。
直接搜索美国飞中国的联程票几乎不可能,因为外籍航司还能飞中国的几家航空公司,联程票早就没有了。国内航司只能官网买票,因此正确购票顺序是找最后入境中国的航班,航班难刷,要每天刷勤刷才有票,找到票后,再自己开动脑筋怎么去最后入境中国的转机点。
比如买到了厦航东京-福州的机票,然后开动脑筋怎么去东京,从美国直飞去东京但是时间比较赶呢,还是从墨西哥转机去东京时间充裕呢。尽管折腾一点,但是能回国就不错了。最后入境中国段就不要指望里程票了,如果能找到去转机地的里程票,那还是可以出的。如果自己不能理解购买中转票的具体事宜,在美国有许多华人开的机票服务公司,由于是中文服务,并且可以和服务人员直接交流,建议可以咨询他们代买,能回来就好!
国内部分航空公司6月航班计划
国航
根据国航发布的公告,6月1日至6月30日,国航每周可执行国际航线共计24条,其中涉及北京分流航线19条,上海相关航线3条,成都相关航线2条。
具体航班计划如下:

南航
根据南航发布的公告,6月份南航每周可执行国际及地区航线共计20条,其中涉及广州航线16条,沈阳航线2条,乌鲁木齐航线1条,上海浦东航线1条。
具体航班计划如下:

东航
根据东航发布的公告,6月份东航、上航每周可执行国际航线共计19条,其中涉及上海航线16条,昆明航线2条,南京航线1条。
具体航班计划如下:

厦航
根据厦航发布的公告, 6月份厦航计划开通11条国际航线。
具体航班计划如下:

吉祥航空
根据吉祥航空发布的公告,6月份吉祥航空计划每周执行国际航线共计3条。
具体航班计划如下:

春秋航空
根据春秋航空发布的公告,6月份春秋航空计划每周执行国际航线共计4条。
具体航班计划如下:

海南航空
根据海南航空发布的公告,6月份海南航空计划每周执行国际航线共计2条。
具体航班计划如下:

青岛航空

首都航空

另,首都航空北京=西安=里斯本航线将根据葡萄牙当地航班管控政策确定(因禁航令6月15日前航班取消,6月15日后航班待定)。
注意:以上航班计划可能有所变化,请以各大航空公司官网、APP、微信小程序等官方渠道实际查询为准。
据中国驻休斯敦总领馆网站消息,国航CA996休斯敦——天津临时航班已获美国运输部批复,各项准备工作正在稳步推进。
该航班拟于美国中部时间6月4日13:10由休斯敦飞赴天津。

国外部分航空公司6月航班计划
英国航空
英航计划在6月恢复部分飞往美国、印度、日本、新加坡、加拿大、中国香港等长途航班。
英航目前还列出了伦敦希思罗=北京大兴机场(自6月20日起)和伦敦希思罗=上海浦东机场的6月航班计划,但只开放以下预订舱位:A/C/E/B。

汉莎集团
汉莎集团从6月初开始恢复更多运力,旗下的汉莎航空、Eurowings和瑞士国际航空总共将恢复106个航点。瑞士国际航空表示,计划6月恢复约15%的航班,
每周约有140个航班从苏黎世飞往欧洲30个目的地,另有40个航班从日内瓦起飞。
但汉莎航空和瑞士航空目前在官网有显示陆续出售6月飞往北京和上海等地的航班。
目前为止能看到的瑞士航空最早的中国航班是在6月7号。

大韩航空
大韩航空预计自6月1日起将恢复110多条国际航线中的32条航线(每周146次航班),这32条航线包括华盛顿,西雅图,北京,沈阳,上海浦东,广州,牡丹江,青岛,延吉,乌兰巴托,吉隆坡,温哥华,多伦多,法兰克福,新加坡,多伦多,阿姆斯特丹等。
大韩航空在官网上公布了6月航班计划,其中涉及中国航线如下:

韩亚航空
韩亚航空将从6月起恢复暂停运行或减航的美洲、东南亚等国际航线运行。
韩亚航空6月计划恢复以下往返中国航线:

美联航
美联航计划在6月恢复更多国际航班运力,包括东京、悉尼等。
美联航计划在6月4日-7月5日期间执行以下中国航班:旧金山-北京(UA888/889,每日一班);旧金山-上海(UA857/858,每日一班);纽瓦克-上海(UA86/87,每日一班)。
加拿大航空
加航官网显示,6月起,加航计划复航多条国际航线。涉及的中国航线计划如下:

土耳其航空
土耳其航空计划从6月起逐步恢复航班,并将需要4个月时间恢复接近全面运营。土耳其航空目前计划6月飞往19个国家,土航6月份将复飞与19个国家22个城市之间的航班,包括中国上海、日本东京、韩国首尔、德国法兰克福、柏林、黎巴嫩贝鲁特、以色列特拉维夫等。
卡塔尔航空
卡塔尔航空计划在六月底前恢复飞往80多个目的地的航线,包括23个欧洲航点、4个美洲航点、20个中东及非洲航点和33个亚太地区航点。
在中国地区,卡航计划恢复首都机场、浦东机场、香港机场和白云机场的航班。
直飞购票难,转机第三国回国成功率更高
北美到中国,直飞机票几乎是一票难求。
很多留学生朋友反映,比起直飞回国,中转第三国,甚至第四、第五国回国的成功率更高。
意思是,如果选择中转,先购买最后一段“五个一”政策内回国的机票,然后再想办法到转机目的地。
