作为一个精打细算的打工人，在购买一些「大件」商品时，我一般都会做一些攻略。先是问下周围朋友、同事，看下他们有何推荐，以及还会去网上查看产品的口碑、用户评价，最后再决定是否入手。也是得益于这一套方法，我在买东西时踩坑概率低了许多。
近期，我打算入手一部电动车，用作上下班通勤。于是先观察了一下朋友、同事他们所骑的电动车，发现了一个有意思的情况。未婚的年轻朋友、同事，他们所选的电动车往往是外观比较好看的，而已婚的朋友、同事，往往会更偏向于大品牌，主打的就是一个省心。
于是在去店里看车时，我也问了一下几家店的老板，得到的反馈也差不多。跟老板们闲聊后得知，许多年轻人买电动车时会更看重外观设计，以及一些智能化体验，图的就是一个好看、方便，因此小牛、九号等新品牌的电动车，成为了许多年轻人的首选。而多数成家了的用户，会更看重实用性，比如品牌售后、耐用性等，因此雅迪、绿源等有着悠久历史的大品牌，会更符合他们的需求。
而在考虑到我对电动车的实际需求（续航长、耐用、售后好）后，我更偏向于雅迪、绿源等大品牌，最后再结合我的预算（4K以内），最终锁定了绿源S70这部电动车。在骑行一段时间后，我也对这部电动车有了一定的了解，本期就和大家分享下它给我的一些体验，以及购买建议。
作为上下班通勤的专车，我对续航的要求还是比较高的。而绿源S70的续航表现不错，由于搭载的是石墨烯电池3.0PLUS，续航里程最高可达100KM，我家到公司的来回路程大概在10KM左右，一般是一周时间才需充一次电，我觉得还是挺满意的，不用每天都担心续航不足。
由于目前才开了半个月左右的时间，绿源S70的耐用性究竟如何还无法得出结论，但让我放心的是，这部电动车的电机用上了液冷2.0技术。往简单来说，就是在电机上装了个散热装置，通过冷却液对电机进行降温，最高能降低38度，效率方面确实没得说，相较于传统只能依赖风冷进行被动散热的电动车来说，对电机的保护会更好，能更好地避免电机因长期高温导致的消磁、生锈情况出现，间接就提高了耐用性。
最后是售后方面，作为大品牌的绿源，我觉得是不用担心的，除了一二线大城市以外，在三四线城市中基本也有售后点，如果电动车出现什么故障的话，可以直接去店里维修。而且在电机、车架等零部件方面，绿源更是提供了10年的官方质保，让用户更加放心。所以总的来说，我对于绿源S70还是很满意的，希望能骑个10年时间甚至更久！