“0到1成首付”、“最低月还999”、“3000元起开新车”，近几年，各大汽车以租代购平台的融资租赁业务（也就是汽车直租业务）迎来了快速发展。随着花生好车、弹个车、毛豆新车、妙优车等企业的市场培育，以租代购被关注的同时也迎来越来越多的质疑。
例如，究竟哪类人群会选择以租代购？他们之间涉及到的法律问题，使用权与所有权分离问题，用户逾期收车问题等等如何解决，今天，咱们就把市场上常见的一些问题解答一下，让用户能够明辨是非，放心购车。
一、谁在选择以租代购
在国内车市逐渐饱和的过程中，每年新增100万左右用户，这个惊人的数字，听起来有些不可思议却真实存在着。到底是什么原因，让越来越多人在购车时，放弃传统模式而选择“以租代购”呢？笔者试图从身边接触到“以租代购”三位友达身上找找答案。
1、王铁塔（化名）
王铁塔是老黄爱人家族的一位堂弟，去年春节随爱人回老家拜年的时候遇到了他，我看见他新买了一台车，就问他是全款还是分期，他说是通过以租代购的方式买的车。正好我也想深入了解一下以租代购的客户情况，于是我就和他聊起了关于汽车以租代购的话题。
我问王铁塔为什么会选择以租代购购车？
他说他去年大学毕业就回到了家乡的城市工作，但是他家到城里有大约30公里的路程，通勤很不方便。
如果他选择在城市租房，每个月大约一千元的租金，而如果开车往返回家，每月成本也就600元左右。这样不但节约了成本，还能有一辆自己的汽车。经过和家中父母沟通，父母表示愿意拿出一万元资助他购车，以后的还款都由他自己承担。
王铁塔开始询问银行*款贷**购车，但是银行*款贷**需要两万首付，还要自己负担税费，大约三万五千元才能开车上路，自己手中的一万多显得杯水车薪。
几经辗转，通过汽贸推荐，他在当地找到一家开展以租代购业务的花生好车门店，用一万元首付购买了一辆大众捷达轿车，分三年还款，每个月要还款2400多，虽然还款占了他工资收入的大部分，但是因为和家人共同生活，生活成本极低，所以资金也能周转的开。
半年以后，随着王铁塔转正和升职，收入大幅增加，现在可以说是轻轻松松的有了属于自己的第一辆车。
所以，在王铁塔看来，以租代购的优点是首付低，为他这个初出象牙塔的潜力股解决了首付的问题。
至于问他为什么选择花生好车，他说因为那家门店就在家附近，开了有两年了，熟悉。
2、老苏
老苏是老黄的同学，从小学一直到初中的同班同学。今年国庆回家同学聚会，看见了好久不见的老同学，大家聊起了各自的生活。听说老黄现在一直从事的都是汽车以租代购的工作，老苏就说他的新车也是通过花生好车购买的。
这引起了老黄的极大好奇，因为老苏同学是在老家镇上做米面粮油生意的个体户，非常善于精打细算，他怎么会不申请银行汽车消费*款贷**，却通过收费更高的汽车以租代购呢？
细问之下，才搞明白了原因。原来现在随着生意逐渐好了，原来家里的小货车只能送货了，平时开着小货车让老苏觉得有点丢人了，于是打算购买一辆汽车。
因为做生意需要流动资金，不能全款购车，所以老苏打算通过银行*款贷**购车，结果到银行一申请，却被拒绝了。后来一查才知道，前几年生意刚刚起步的时候，因为资金周转困难，有几次就房贷逾期，虽然后来补缴了房贷，但是信用记录还是留下了不良信息。
没办法之下，4S店的销售给他推荐了汽车以租代购，他算了一下，以租代购比银行三年分期多收了九千多，但是银行*款贷**业务还要加收一笔给4S店的服务费四千元，这样算下来，三年总计也就多花五千元。
因为银行*款贷**走不通，衡量全款购车和以租代购以后，老苏决定接受以租代购。
他自己说，虽然多花了五千块钱有点心疼，但是想想能节省下来八九万元钱，光买个银行的理财产品，这些钱三年也能挣回来两万元左右。而这些钱留在他手中，三年至少能挣四五万元，这样算下来他所负担的也就没有那么多。其实，对于老苏来说，以租代购相对于全款购车反倒是相当于省钱了。这么一想，他也就想通了。
最终，老苏通过汽车以租代购的方式把一台大众朗逸开回了家。而现在，每天开着小车去接老婆孩子，心里甭提多舒服了。
所以，老苏认为“以租代购”的优点是门槛低，因为一时的疏忽伤了信用，让自己在银行吃了闭门羹，而以租代购平台让他成功的实现了花小钱开好车。
3、武镇
武镇是老黄的一个朋友，在二线城市工作，收入颇丰，是一个国外留学归来的海归精英。老黄最早的一些以租代购理念还是从武镇那里听来的。在汽车以租代购刚刚兴起的时候，他经常给我讲国外汽车以租代购的发展情况。
武镇是坚定的汽车以租代购支持者，他现在的汽车就是通过汽车以租代购方式购买的一辆宝马汽车。上次聊天的时候，我也问了问武镇。我说您现在收入那么高，有足够的实力全款购车，为什么还要通过汽车以租代购的方式购车呢？
武镇告诉我，虽然在专业领域他足够专业，但是对于汽车还是了解不深。在他看来，一般几年之后的汽车故障的概率就会提升，很有可能会半路抛锚，这样不仅会耽误事儿，还会增加维修成本。所以他只想开新车，超过三年的车都不想开。
“如果我全款购车，不但买车的时候上牌、保险、验车等等一系列麻烦事，将来卖车的时候一样麻烦。”武镇说：“而通过汽车以租代购，我只要签合同、交钱，之后就可以直接开车了，到期以后我直接委托以租代购公司帮我找二手车商卖掉车就可以了。尤其最近听说花生好车的以租代购品牌也开始搞残值租赁了，10万的汽车，只需要交不到1万元的首付款，每月999元月供，三年到期后可以直接退车，再找喜欢的新车型做以租代购，连卖车的麻烦事都省了。”
所以，武镇认为以租代购的优点是产品足够灵活，用车服务质量高，为自己解决了想开新车又怕办手续繁琐，还有违章和修车等用车时麻烦事。
三位朋友的经历，这也只是现阶段国内汽车以租代购优势的冰山一角，实际上汽车以租代购的优点远不止于斯。相信随着行业进一步发展，以租代购的产品模式还将不断升级完善，解决更多的客户痛点，切实满足客户需求，提供更为优质的全生命用车服务。
二、选择以租代购应注意什么？
要注意关于使用权与所有权分离问题。更要注意定时还款。
以租代购的特点是，车牌是挂在公司名下，等到期满过户之后，才是属于个人车辆，也就是使用权与所有权才能一致。因此大家在选择这一金融方式的时候，需要了解清楚所有权与使用权的问题再决定。如果明确接收这种产品，则需要记清楚每月的还款日期，确保不会逾期，因为一旦逾期之后，不但自己会上央行征信系统，影响信誉，还会面临着企业的催收甚至收车问题。
汽车以租代购行业想发展更好，相对于传统汽车消费*款贷**业务，就要更加注重产品的灵活性和服务的全面性。这也就对汽车融资租赁公司的渠道模式提出了更高的要求，笔者一直认为，只有直营门店为主的渠道模式，才能保证产品的灵活性和服务的全面性。直营门店的管控能力更强，服务质量更高。
汽车以租代购行业的企业，除非有主机厂对4S店的管理方法和渠道体系，否则还是踏踏实实做好直营门店吧！盲目追求发展速度只会让自己发展根基不稳，越往后发展越艰难！
以知名的汽车以租代购品牌--花生好车为例，作为国内坚持直营渠道模式最彻底的以租代购品牌，它始终坚持直营门店，虽然在发展初期会面临发展速度、业务规模等限制，但是因为经营的战略方向正确，近年来的发展形势越来越好。这也是像王铁塔这样越来越多的朋友选择花生好车的原因，就在你身边，熟悉。