作为长安UNI系列的第二款车型，UNI-K一经亮相便收获了众多的关注。UNI-T已经展现出了不错的性价比，UNI-K能否将其延续？近日，UNI-K终于公布了官方指导价。
15.39-18.49万元，比预售价格低了4000元。共四个版本，分前驱和四驱，两种驱动方式又各自有两种配置。
先来复习一下UNI-K的基本参数，它的轴距达到了2890mm，要不是车长比较紧凑，几乎可以分类为中大型SUV。毕竟UNI-K不是7座车型，这样尺寸的5座车，后排已经相当宽敞。20和21英寸的轮毂与其搭配正合适。
全系搭载蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT，最大功率233马力，最大扭矩390Nm，这样的动力方才配得上近1.9吨的车重。四驱系统来自博格华纳，驱动力可在0-100%之间分配。
UNI-K的内饰设计比外形更加大胆，方向盘上沿被削平，驾驶员需要从上方观察三联液晶仪表。中控部位使用大量多边形元素，科技感十足，同时下层还有充裕的储物空间。
这次的四款车型大体上分为两种配置，尊享型相比卓越型，舒适性配置增加了前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜自动下翻、更多项座椅调节、座椅记忆、座椅加热通风、12扬声器+独立功放的SONY音响等。
智能辅助方面，尊享型相比卓越型增加了自动远近光灯、中控手势交互、AR导航、面部识别、并线辅助、盲区监测、车道保持、行人识别的自动刹车等。
1.6万元的差价，换这么多配置还是很划算的，当然入门的卓越型的配置已经足够使用。另外，1.5万元加一套四驱系统，也是很合理的价格。
UNI-K的定位其实很接近本田冠道，尺寸类似、结构类似、动力类似，冠道的2.0T动力更强、底盘更好，UNI-K的配置更新潮。另外，类似配置水平下，冠道的价格几乎是UNI-K的两倍。
自主品牌中，和UNI-K定位接近的有WEY VV7、星途TXL、比亚迪唐燃油等，UNI-K的2.0T和爱信8AT有一定的竞争力，配置方面也有一些后发优势。
固然，UNI-K还有一些不完美的地方，它的设计也不是所有人都能接受，但长安勇于创新、敢于尝试的精神还是值得鼓励的，期待UNI-K的市场表现。
本文作者为踢车帮 敖奕丰