早已经杳无音信的小黄车创始人戴威突然被传出已经在美国“重打锣鼓另开张”，在纽约开了一家名为About Time Coffee的咖啡店，售卖冰镇珍珠奶茶（类似国内的珍珠奶茶）。
戴威以及其关联的多家公司被限制高消费达到40次，涉及金额超过6000万，不知道戴威是如何到美国的？难道是从中国骑小黄车到曼哈顿的吗？还是先坐绿皮火车到白令海峡，然后游过去的？
4家咖啡店估值超2亿美金
去年2月，About Time Coffee在纽约市最悠闲社区之一的格拉梅西公园开业，很快又在曼哈顿市中心的黄金地段开了四家连锁店。而且在国外社交平台上，戴威的咖啡似乎正在成为一种潮流。
目前，About Time Coffee已经获得中国一些大型风投公司的支持，投资者包括真格基金、IDG资本中国子公司和北京唯猎资本。About Time此前已经以4000万美元的估值筹集了1000多万美元资金。
有媒体报道称，About Time Coffee正在寻求新的融资，估值为2亿美元。
ofo押金什么时候退？
戴威今年刚刚30岁出头，曾经是共享单车热潮的代表人物。2018年，ofo在资金枯竭后停止了运营，其标志性的黄色单车堆积在街道上。随后，戴威几乎远离了公众的视线。
今年2月ofo小黄车被曝客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录，超千万用户的押金还没有退还成功。
对于戴威再创业消息，网友纷纷喊话：
我的押金什么时候退还？
被限制高消费的戴威是怎么去美国的？
据媒体报道，自新冠疫情以来，戴威一直在中国和美国之间穿梭，先是在西雅图开了一家充电宝租赁创业公司，然后又在纽约开了一家咖啡连锁店。
但是企查查显示，戴威以及其关联的多家公司被限制高消费达到40次，涉及金额超过6000万元。
根据限消令，戴威不得实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：
（一）乘*交坐**通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
（二）在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；
（三）购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；
（四）租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
（五）购买非经营必需车辆；
（六）旅游、度假；
（七）子女就读高收费私立学校；
（八）支付高额保费购买保险理财产品；
（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。
如违反限消令，将予以罚款、拘留，情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
都被限制高消费了，不能坐飞机，那戴威是怎么去美国的？而且还是“一直在中国和美国之间穿梭”。
难道是从中国骑小黄车到曼哈顿的吗？还是先坐绿皮火车到白令海峡，然后游过去的？