今年的出口订单,普遍反应不好,海运集装箱推积如山?加工订单下降的原因很明显。

为什么加工订单降得这么快? 他们这么说。
首先,几年前,由于疫情,欧美国家的生产和制造停滞不前,中国也疯狂地进出了许多积累货物,并改进了许多海运集装箱。2020年,新增集装箱公司4.8万家。到2021年,还增加了7万多家,同比增加了59%。现在有近30万家及相关公司。前几年真的赚得太厉害了,中远三年赚了2000亿左右。这太厉害了,暴利导致产能明显过剩。如今,海运集装箱闲置是主要因素
二、欧美国家转移到客户。除了美国无意中独立中国的政治因素外,运输费用非常昂贵。他们都受不了。就近原则,如欧洲从波兰、克罗地、美国从加拿大、墨西哥icon和东盟一些国家进口,是政治和经济发展的原因,因为中国的集装箱运费太贵。让他们转移到客户身上,东西贵一点,几乎没事,日常生活用具,也不是新技术,就用吧
第三,欧美国家的通货膨胀长期以来一直限制着人们的消费能力。英国的通货膨胀率为17.1%,美国日用具的上升也非常可怕。疫情前,美国政府发现金,根据人们的头发,他们随便买,简而言之,钱从天而降。但今年不行,他的现金用完了。交易逐渐减少。几年前,美国仍有大量库存。一下子没花完。因此,从中国进口的短期下降。

我认为:现在外贸出口订单大跌,是美国的消费能力在一定程度上或严重影响了中国的制造业。如果欧美经济因利率上升而下降,出口外贸可能仍有劣势。
只要中国和美国没有战争。凭借中国工业供应链和商品价格的优势,它不会全年都处于低谷。只要中国和美国不公开战争,尽管出口外贸有所下降。但这种下降也是有限的。充分准备,一是打开汽车内部循环,二是积极探索新的增长点,更重要的还是向内看,长期机会的主要方向,已经变了,切记不要刻舟求剑。#我要上 头条##外贸订单急剧下滑原因#