文/刘恩彤
平行*口车进**2014年合法化之后，市场日趋繁荣，不过繁荣背后，“平行车出门不管”、“车源信息不真”、“故意延误手续加价”等顽疾也在阻碍着行业的发展。
比如说，由于平行*口车进**是国内非传统渠道经销商绕过汽车品牌总代理，直接从国外4S店拿货进口到国内，因此需要履行进出口程序。正是这些程序使得这些国外的二手车重新获得了合法的身份，消费者一旦买到这样的车，维权将会十分困难。甚至一些不法分子从美国将一些二手车甚至事故车翻新，充当新车出口到中国，赚取暴利。
那么，如何杜绝目前汽车市场中车源信息、车况问题、手续延误等乱象，把汽车的“深水港”变成“阳光海岸”？
11月1日，国内首家专注于建设汽车电商平台的高新技术企业——海淘车集团，发布“路路发”平台，这也是海淘车集团全新上线的B2B平台，旨在打造全新的产业链交易服务平台，为汽车制造商、进口贸易商、各级代理商和终端零售商提供一个准确统一的供求信息。
据了解，平台将每日提供品种丰富的车源信息，最权威的行业B2B大数据，并严格审核每条车源信息，客服全程跟进寻车过程，打破“平行车出门不管”的恶劣现实。
路路发三大特点：稳、准、狠
在海淘车国内销售中心副总李洋看来，传统的B2C的平台根本就无法承载汽车销售这样一个占用大量资金，而且产业链非常长的环节。所以B2B是未来的汽车电商的大势所趋。我们就是这样一个平台，我们是服务于汽车交易全产业链的平台，这个产业链上所有的环节，从贸易商、经销商包括到下面的金融、保险、物流等等，所有的成员都是活跃在这个平台上的角色。
李洋介绍，路路发三大特点就是稳、准、狠。
稳，主要是车源的价格。所有做过平行*口车进**业务的各位同仁，我们都有这样的深刻感受，就是平行*口车进**的价格波动非常剧烈，可能上个星期还是59万多，到了下个星期一下就涨到60、61万。有时候即使付了引进，车也锁不住，这是非常常见的情况。我们依托本家，我们有大量的本家，包括海淘车会通过海量的海外车源来平抑整个市场价格。
准，我们平台上发布的所有车型都是通过认证的用户发布的，如果有任何想在这上面做一点手脚，通过报低价等等来获取不正当利益的行为都是这个平台禁止的。
狠，对于各种违规的行为，当然没有权力去处罚，但是可以筛出来让他违约的成本更高，让所有正当生意的人都会认识到还有这样一些不规范的行为存在，从而起到规范整个行业的作用也就是说把传说中的深水港变成真正的阳光海岸。
李洋透露，路路发平台在接下来两个月的时间里面将会推出一系列的服务，主要的核心服务是发布车源、寻车，这和其他的平台最大的不同就在于从来不宣称自己有海量的车源。“我们是有一个滤重的服务，刚才各个领导讲过平行*口车进**一年也就是12万台的市场规模，但是我们可以随便翻一番其他的电商平台，上面动辄就是几万台甚至十万台规模的车源。我们可以想一想，这里面绝大多数其实都是泡沫。也就是同一台车被不同的商家，乃至于中间的中间商发布了N多次，这样造成了一个虚假的繁荣。但实际上这样的信息对于整个市场是干扰，对用户也是误导，我们通过自己的技术手段可以最大程度实现滤重。”李洋说，另外在交易过程当中会适当引入保证金的制度，让不靠谱的坐地涨价，或者交了前又反悔的行为，在路路发平台上没有生存的空间。同时打通了主机厂底盘VIN号查询系统，现在港口里面常见的一些副厂改装来冒充原厂配置，这些谋取不正当利益的行为在这上面也是禁止的。总之，路路发平台是服务于汽车交易全产业链的平台，汽车批发就找路路发。
汽车电商B2B正在迎来春天
从现阶段来看，目前的汽车电商大体分为B2C、B2B两种模式，京东、天猫等电商平台的成功让B2C成为当前的一种电商热潮，可随着行业的不断摸索发展，B2B能够重构行业流动性，为B2C提供更好的供应链支持，正因如此，路路发平台应运而生。
B2C的时代已经达到峰值，B2B正在迎来春天，该模式将大大延伸了汽车电商的发展趋势。作为国内汽车电商的领袖企业，海淘车集团率先步入汽车电商新时代，从线*体下**验中心覆盖全国、一站式国际贸易业务到全新B2B平台投入运营，海淘车集团业务已回归本质，转型升级布局也逐渐清晰，如今只等待一个契机，待产业链上下游深度共振之后，将诞生一个全新的汽车电商生态圈。
【科技湃】注意到，今年以来，平行*口车进**频迎政策东风。商务部先后印发《关于支持自由贸易试验区创新发展的意见》，《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，支持自贸试验区开展汽车平行进口；认监委发布《关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》支持自贸试验区开展汽车平行进口，简化平行*口车进**准入政策；中国质量认证中心(CQC)发布《平行进口汽车认证管理要求(试行)TC11-2016-03》。
乘风破浪正当时，在不到两年的时间里，海淘车集团发展迅速，完成了进口汽车电商五大环节的战略布局。海淘车集团与海尔金融控股集团合资成立海淘国际贸易公司，自建海外仓基地，实现“一站式”进口服务，同时与五大进口汽车口岸成立合资或全资子公司，打通华北、华东、西南、西北四个方向的进口汽车口岸基地，满足全国客户需求。下游端通过与全国120余家大型汽车综合修理厂达成“体验中心”加盟模式，与40余家全国大型汽车商城达成“电商联盟”战略合资，实现“贸易商下沉”。中游端运用三大网络平台提供线上服务，路路发网络平台则是三大网络平台之一，该平台主要为客户提供平行*口车进**货源、代理进口、物流配送、汽车保险、汽车金融等全方位汽车渠道销售服务。
海淘车集团CEO林明军还对平行*口车进**未来5年的发展进行了预测，真正行业大电商会从汽车入手，线上和线下相结合的产业规模不会比阿里巴巴小，BAT会进入激烈竞争。5年内，汽车电子商务时代将会真正的到来，而那时，买车用车就不再是一件麻烦的事情，而像买自行车一样方便和便宜。