预约的的士准时来到宾馆门口，今天早上我们便要离开大堡礁了。从宾馆到PPP机场打表价是157刀，我们预约的是可以装10人那种面包车。
飞机准点到达布里斯本机场。从机场打车去CBD的住宿点Base Brisbane Embassy（布里斯班大使馆基地酒店），2部小车共100刀的车资（看了酒店的评论有人在机场搭大巴来到这里是20刀一个人；而我朋友讲从机场搭火车到roma street railway费用应该是10多刀。写出来供大家参考吧）。酒店是背包客酒店，用公共卫生间。这家酒店的房间边角位打扫不干净，移开床垫就看到很多灰尘，卫生间倒是比较干净，但要去女生卫生间要有相应的门卡（防止男生闯入女卫生间），所以我们女士去卫生间经常要大叫“女人卡”在哪里，呵呵。当然这个宾馆最大的好处就是在市中心，转个街角就有woolworth（这个超市所在的大楼2楼就有一个大型的美食区，四周都是各个小档口，中间是公共就餐区，这些店铺有港式碟头饭、有韩国石窝饭、有日本寿司，当然也有KFC和汉堡店。我们真的好久没吃过米饭了，终于可以慰劳一下自己的中国胃了。但这个就餐点就做中午生意，主要是满足附近写字楼的白领用餐需要）。另外宾馆步行去Roma street和eagle street pier都不远。
布里斯班
图片来至官网，大家自行感受一下吧。至于美食广场，因为忙着吃，干脆忘记拍片了。
午饭后我们开着google地图，向eagle street pier进发。沿路经过圣斯蒂芬天主教堂catherdral of st stephen，拍拍照。
布里斯班
布里斯班
到达eagle street pier等待免费游船Cityhopper游览布里斯班河，该船的停靠点包括North Quay，South Bank3，Maritime Museum，Thornton Street，Eagle Street Pier，Holman Street，Dockside，Sydney Street terminals（下图是免费船的停靠码头图示），一般从早上6点到12点都有船。我们在码头就可以拍到“故事桥”的全景了，出发前曾经看过别人的游记都说“故事桥没故事，袋鼠角没有袋鼠”。
布里斯班河
故事桥
Eagle Street Pier
码头停靠的船比较多，免费船是长这样的，上船之前最好问一下方向，因为对岸是没码头，两个方向的船都是停在同一个码头的。这种船二楼是不能站人的，所以如果满座，你要等有人下来你才可以上去。上边的拍风景当然会好一点。
布里斯班河
布里斯班河
布里斯班河
布里斯班河
布里斯班河
我们在South Bank3下船，下船就是南岸公园了，下船位的不远处我们还见到孔圣人的雕塑。南岸公园占地16公顷，是1988年澳洲举办世博会的旧址，现经重建后被誉为澳大利亚最好的市内公园。的确，这里给我的感觉是一个生活化的公园，而不是一个景点，因为这里所见的大部分人都在跑步、游泳、骑车、推着BB车在散步……过得悠游自在。公园是免费开放的，听说逢周五傍晚到周日傍晚，南岸公园都会举办Lifestyle Market集市，时间合适的可以去凑一下热闹。
南岸公园
南岸公园
南岸公园
上图的花架是南岸公园的标志性景观了，任何一篇南岸公园的游记都少不了它的身影，事实上这种设计的确漂亮。
下图是围在餐饮区的朱鹭(ibis,经常看到宜必思经济酒店，原来翻译起来是这个意思)，这里的鸟儿一点都不怕人，还讨好着要你喂它。当然为了保护动物，餐饮桌上会提醒你不要喂它们。
南岸公园
南岸公园
上图见到的白色高楼就是布村（澳洲就是个大农村，移民去布里斯本的中国人都爱称自己住布村）的CBD区，在尺土寸金的河边有一个人工海滩和“海”确实挺奢侈的。下图是尼泊尔馆，它的雕刻都是人工纯手工制作的。据说尼泊尔当时派人来雕了这些雕像，耗费了两年时间才完工。举办世博会后因没有钱拆运回国，所以现在便成为为数不多的世博遗留景点了。
南岸公园
南岸公园
南岸公园
南岸公园
南岸公园
南岸公园
游完南岸公园，下一目的地是库萨山观景台（Mount Coot-tha Lookout）准备看夜景，出发前看别人的攻略说有公交车上山，但我查布里斯本和黄金海岸的公交车网(http://translink.com.au，网上有手机APP的*载下**方法）却查不到，还以为是天朝屏闭了它（其实根本不用翻墙）。后来实地实践过才发现，可以上山顶的根本不是什么公交车，而是一天只有数班的城市观光车，而且是5点多就收车了，这些攻略写得不清不楚的，真是害死人。
布里斯班
上图就是观光车的样子，是后一天无意中在街上拍到的。下图是时刻表（2015年8月拍）。
布里斯班
因为当时我们根本没想过打的，所以我们借助google地图找到车号准备搭车去山脚。上车后我负责买车票，问司机8个人多少钱，一开始我还以为15刀，结果司机NONO，他从我手里拿走了50刀，然后告诉我OK。晕，一个公司车50刀？我坐下来仔细看司机打印给我的车票，发现司机非但没乱收费，还因为我英语实在渣少收了我2-3刀。即这程公交车折合RMB，人均近40元，是我史上搭过最贵的市内公交车了。
车开了约半个小时去到一个人烟稀少的地方，我们到站，开始了步行上山的行程。从山脚到山顶我们爬了大半个小时，而且爬上去的根本不是正常的马路或台阶，而是山路，就像我们清明回老家扫墓走的山路。如果不是趁着人多，两旁茂密的草木我还真不敢走。但后来爬了一段距离，发现附近还是有很多的居民是这样上下山的。
身水身汗终于到山顶，如果不是爬得那么艰辛，山顶的风不是那么的冷，风景还是不错的。但我们一身汗被风一吹冻到打震。草草拍几张照片，赶紧找避风港。
Mount Coot-tha Lookout
由于时候不早，我们决定在山上解决晚餐，而且在这里吃让人帮忙叫的士也比较好开口，我们可不想摸黑走回那条山路下山了。山顶只有两间餐厅，一间贵的一间平民一些。平民那间的出品份量挺大的，两份已经足够3个成年人吃了。
Mount Coot-tha Lookout
吃好饭，餐厅帮我们电话叫的的士车也到达了。从山顶打8人车回到宾馆才37.6刀（注8人大车的起步价是比较高的，跳表也快，所以人少一定要打小车）。想想我们刚刚从南岸公园出发的50刀公交车车资，不但距离更近还要我们自己爬了45分钟的山路。所以我要郑重提醒大家在澳洲如果人多，打车的费用绝对比大家一起搭公交车、机场大巴的费用要低。所以大家别说澳洲的的士费贵不舍得打车，切记！切记！！！
当然也有人说布里斯班、黄金海岸通用go card（类似我们的羊城通），用IC卡搭公交车可以打7折。因为我觉得我们可用的机会不多，就没有办理了。出发前收集的相关信息贴出来供大家参考吧。这种IC卡有分成人卡和儿童卡（成人是蓝色的卡，购卡押金10刀；儿童是桔色的卡，购卡押金5刀，适用于年龄在5-14岁的儿童），单程票价高峰时段4.77澳元/人，非高峰时段3.82澳元/人。在周一到周日期间，如果刷卡达9次，从第10次开始刷卡就免费了。布里斯班机场城铁售票柜台和黄金海岸机场旅游柜台（Gold Coast Tourist Shuttle Desk）都可提供买卡、充值和退卡的服务。购卡时需5澳元押金并充值，退卡时5澳元押金和充值余款均可返还。Go Card可以在布里斯班去黄金海岸的Airtrain上使用。
本文是小编亲历游记，原创文章。近期会每日更新澳洲游记，下篇“布里斯班“欢迎关注。