8月26日，连云港(601008.SH)发布公告，公告称。根据公司董事会决议，公司收购了韩国兴亚海运株式会社持有的连云港中韩轮渡有限公司25%的股权，中韩轮渡现已办理完成相应的工商变更手续，并取得了由连云港市市场监督管理局换发的《营业执照》。本次变更完成后，中韩轮渡成为公司控股子公司，公司持有中韩轮渡股份比例为75%，韩国兴亚持有股份比例为25%。
连云港中韩轮渡
中韩轮渡是连云港港口集团有限公司与韩国兴亚海运株式会社2004年共同投资成立的，双方各占股份50%。
2004年12月30日公司开通连云港-仁川客货班轮航线，2007年11月11日，开通连云港-平泽客货班轮航线，成为全国首家在同一口岸开通两条中韩客货班轮航线的航运公司。
中韩轮渡航线
2010年7月16日，公司投资成立了“连云港中韩旅游有限公司”，2010年10月8日，歌诗达邮轮挂靠连云港，协助港口集团顺利完成邮轮挂靠业务。2011年6月28日，连云港中韩旅游有限公司正式挂牌营业。
现公司每周至韩国仁川，平泽的船期各两个，连云港-仁川每周一，周四连云港出港。周二，周六自仁川返连。平泽-连云港每周二，周五平泽出港，周三，周日连云港返韩。
船期
从连云港去韩国确实是个不错的选择，特别是对于陇海沿线的中西部地区来说，是最便捷的通道。
连云港周边城市已开通运营铁路地图
随着今年年底，连徐高铁，连镇铁路，盐通铁路的开通，连云港正式接入郑徐，京沪全国高铁大通道，对外交通短板基本修复。
连云港
但是，连云港市内交通仍显不足，道路等级低，路况差，各县区之间没有快速通道联系。旅游资源开发不足，西游品牌开发远落后于淮安，部分景点游客口碑不佳。这些都制约着旅游环境的提档升级。只有把城市打造美了，把本地旅游搞活了，这个中韩轮渡才能风生水起。
你说呢？