旅游，就是为了活出不同的自己。每个城市有自己的性格，每道风景有自己的韵味。感受世界的魅力与壮丽，体会风土人情，才是生活的真谛。
今天小编就给大家讨论下机组人员（飞行员、乘务员）如果飞国际航线，落地后是否有时间在当地旅游？
每天飞出国的机组人员一般落地后会去当地旅游吗？一日游还是半日游？如果是旅游的话，你们是如何安排旅程的？
短程国际航线（日韩、东南亚）一般距离短，类似国内航线，多数是飞来回；而远程国际航线（欧洲、北美）都会在国外呆一到三天。
通常情况下，远程国际航班到达后，返程时就会换机组。如CAxxx是2天一班的航班，到达后机组在当地休息，由两天前到达的机组执行回程，依次类推。
按照国际通行做法，航空公司都会有执勤期之后的休息期。休息期是指从机组成员到达适宜的住宿场所起，到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内，航空公司不得为机组成员安排任何工作和造成任何干扰。
所以理论上讲，大部分远途国际航线都有一定时间在目的地停留，为在当地旅行和购物（包括代购）带来的便利。
许多经验丰富的机组人员会在当地地勤人员的指导下做一些攻略，为在当地短期旅行和购物做好准备。也有部分细心的空乘人员通过接触当地华人导游，得到一些吃喝玩乐行等方面的支持与帮助。本人就在马德里机场附近的宾馆见过这一幕，一位当地的华人导游和刚到宾馆的空姐们特别熟悉，谈笑风生，一看便知是经常接触，之间有故事的一类人群。
当然，现在资讯非常发达，各类游记攻略齐全，单凭这一点，在目的地看看景点、品尝当地美食也不是问题。至于语言等问题更不在话下，简单的英语走天下，而且大部分知名景点或购物店都会有我大中华熟悉的面孔和语言。
有时间，不一定就可以去玩。许多公司规定差异还是比较大的。有的安排休息期较短，一般到了目的地，就想好好补觉，压根没精力出去玩；有的在当地治安不太好的目的地，航空公司要求乘务员不得离开驻地外出游玩和购物，避免发生危险。
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