随着我国汽车市场潜力持续释放，汽车保有量快速增长。据公安部交管局统计，仅2016年上半年，我国汽车保有量就净增1135万辆。截至今年6月底，我国汽车保有量达到1.84亿辆。日益增长的汽车数量让本就拥堵的城市交通更加“不堪重负”。绿色、高效、共享、低成本的出行方式“城市微行”越来越受到消费者的青睐。
9月12日，以“新青年——知豆微行学院开学季”为主题的产品发布会在北京举行。发布会上，知豆最新产品D2S正式上市。享受国补、地补、厂补三重补贴后，知豆D2S的终端售价为5.68万元。无论是超“带感”的发布会学院风打造，还是充满科技感的蓝色灯光设计，都尽显知豆的匠心本质。知豆小巧灵动的身形中，蕴藏的是“创新定义未来出行”的大智慧。
作为一款两座三门的城市微行纯电动车，知豆D2S的车身尺寸为2811×1540×1555mm。这种设计让它在任何复杂道路条件中都穿梭自如。一个停车位可以停放两辆知豆D2S，成倍降低了公共空间的占有率。这体现了知豆对于城市交通出行“梯级化”特征的深入思考与准确判断。
毫无疑问，在出行方式多元化发展的今天，知豆要做的就是用“微出行”的方式解决城市交通“最后一公里” 的痛点。在发布会上，知豆总裁鲍文光对于汽车本质的评价掷地有声。他说：“汽车应该脱离奢侈品的范畴，回归到交通工具的层次。”因此，更加经济、环保、便捷的城市微行纯电动车将成为理想选择。
当然，知豆的微行战略离不开其产品的智能科技。发布会上，鲍文光表示，微行电动车的发展如今存在三个重要方向：基于正向开发的标准化、模块化和平台化的“三化战略”；用户将从单纯的驾驶体验向智能交互体验转移；同时微行的发展离不开微行生态圈的打造，需要上下游合作伙伴的共同努力。
“知豆D2S上承载的，并不是什么可望不可即的噱头和概念。”鲍文光介绍说，知豆自2006年起就专注于电动汽车的正向开发，凭借着以宁波为研发总部，北京、上海、日本和意大利四大研发分中心的成熟研发体系，知豆用实力让科技“落地”。
首先，知豆的前装车载智能语音微信为行业首发。如今越来越多的人成了“微信控”，甚至开车时还忍不住瞄一眼微信。这带来了极大的安全隐患。知豆联合同行者科技，开发车载智能语音微信，D2S首次实现“只用语音就能使用微信”。
据了解，D2S的车载智能语音微信使用十分方便，在唤醒语音助手情况下，用户可根据提示进行微信收发。对方回复的消息系统将用语音读出来，免除了看文字的麻烦。如果对方回复里有地址，车载微信可根据需要直接导航。诸如回复消息、位置分享、位置导航、连续发送、回复当前消息、屏蔽当前信息、查看历史消息等也都能通过语音完成操作。
其次，知豆D2S智能互联系统突飞猛进，用户可以通过手机APP与车机进行互联。车机UI最新界面布局深度考虑用户使用习惯，首页有实时路况信息推送、最佳导航路线显示，还能把全部手机应用映射至车机系统。
同时，知豆是同级竞品中为数不多自带远程遥控启动系统的座驾。通过知豆自主开发的豆伴APP，车主可进行远程解锁、上锁、启动空调、开后备箱等多种操作。
值得一提的是，发布会现场，主办方为参与者准备了一条别出心裁的绿色短领带。带上这条富有学院风的鲜亮领带，大家仿佛回到了自己的少年时代。开场时主持人问观众：“今天参加‘知豆微行学院开学季’的都是年轻人吗？”台下观众异口同声地回答“是！”
在知豆看来，绿色不仅代表着环保，也象征着新生的力量。从2006年开始，知豆始终坚持正向开发，在新能源汽车这个新兴领域里十年如一日地耕耘、创新。从H1到D1、D2，再到如今的D2S，知豆步步成长，旗下的微行电动车也越来越得到市场的认可。
正如一手打造了知豆设计体系的知豆全球首席设计师、意大利CSG公司名誉主席巴齐在发言中所强调的那样：“基于常规汽车打造？NO!发展产业，才能立足长远。”
作者：程鸿鹤