近期亚马逊发布公告：将在亚马逊物流服务管理平台Carrier Central实施新的规则，以提高其对第三方物流公司和运营商的监管力度，其*特中**别注意预约到PO清单准确性。新政策从5月1日起生效。
主要更新内容如下：
1. 预约需在72小时外取消，PO需在24小时以外修改，否则算 defect；
2. Appointment Defect Rate（出勤 defect）需在5%以下，不得高于10%；
3. PO Manifest Accuracy（PO准确率）建议在95%以上不得低于85%出勤率，准确率直接关联预约账号，甚至导致封号。Appointment Defect Rate超过50%的账号将立刻被封禁30天。
从操作流程上来看，此前大部分的做法是大量屯约来保障时效。直送柜待到港后预计可提后，将对应PO加进合适时间的预约号内。拆派柜是拆完柜子后，将正确PO加进合适预约中。
对货代的影响
1.不可随意大量屯约，屯约不及时取消也算defect；
2.预约时间调整3天起，比如预约今天送仓，要改只能改到3天后；
3.不可先发车后补PO，只能先加好够24小时，再送仓，拆派影响大；
4.PO准确率要求从70%提到85%了，PO需要准确录入的亚马逊承运商系统，买约大概率行不通，预约门槛提高。
对卖家影响
1.在途PO失效的货物，之后混送可能困难，匹配货物混送难度增加。
2.近期我们在进行预约的时候出现少部分客户PO失效或不符的情况，这对卖家的货物上架和对货代的预约账户都会有影响
3.匹配不到合适货物混送，要重新创建打单贴标派送，在国外操作会是一笔不小的费用，国外都是按美元为计费单位。
4.同一PO货件走不同供应商或者同一PO货走供应商不同渠道，可能会出现重复、多次预约的问题。
建议卖家朋友们预算好每个渠道分别走多少货，并且分开建仓，避免重复预约，无法交仓。或者一次性出完，避免无法交仓而产生的二次派送费用。
对派送时效的影响：可能会平均增加2-3天
派送时效的差异主要受派送卡车行预约账号的储备以及派送表现的影响。
从5月份开始，每个仓库提前占用的预约数量将可能会减少，可能不会每个仓库每天都有预约号。在某些仓库爆仓的情况下，短期内可能难以获得新预约。
