第244位真实人物采访
执笔人：N
叙述人：特特
2022年的最后一天，我熬了一整夜，就是为了看2023年最早的日出。
新西兰，是世界上日出最早的国家之一，这里的自然生态演绎着造物主的万般风华，冷峻冰川、嶙峋高峰、广阔平原、荒野海岸……
时光白驹过隙，恍然间，我已经来到新西兰快5个月了。在人生的岔路上，我选择来到新西兰，虽然这里让我从城里人变成一个劳工，从办公室白领变成打包蔬菜水果的蓝领，曾经白嫩的手也覆上了微黄的茧。
我丝毫不后悔，在新西兰所经历一切，因为它们都会升华成，我人生中极其宝贵的收获。
初高中时期，我的一个老师来新西兰打工度假，他回去后和我们分享那段打工度假的日子。从那时起，远赴新西兰的种子就种在了我的心田。
去年，对工作有些倦怠的我，看到新西兰重新开放申请签证的消息，便下定决心要圆梦。
⊙受访者供图
而打工度假，并没有想象的轻松。很多来打工度假的背包客，在自己的国家，都是刚毕业的学生或长期坐办公室的白领。他们拿着签证第一次来新西兰，绝大部分做的都是体力活。果园农场等户外工作，要日晒雨淋，工厂工作，每天要站立10到15个小时。早上五点多起床，六七点开工。工作一周，引发关节炎、关节疼痛、四肢麻痹是普遍的事儿。
⊙受访者供图
来新西兰之前，虽然我已经对打工度假有了基本的了解，但还是很担忧。而那些在国内臆想自己，遇见坏中介和诈骗公司的情况都没有发生。落地新西兰不到一周，我就找到了工作，顺利地让我有些惊讶。
⊙受访者供图
我在蔬菜厂里上班，每天早上五点多起床，刷牙洗漱，素面朝天，穿上雨鞋或马丁靴就出门了。当地的年轻人，并不会来做这份工作。我的周边都其他国家的年轻人，大家戴着防护用具，有说有笑，才能减少其中的烦闷与冗长。
虽然工作使人疲累，但是每周看到1000纽币的薪水，一切辛苦都值得了。
我所在的奥克兰，是新西兰的第一大城市。即便如此，没有车也是寸步难行。
⊙受访者供图
当地的汽车市场非常发达，买车如同买菜。无论是二手车还是N手车都很抢手，并且价格不贵。在蔬菜厂工作不久，我就寻思起买车的事儿。最后，我看中了工厂朋友的车，试驾后，师傅检查没有问题，我当天就决定买下来。因为在新西兰，只要车主想卖车，车子没有问题，几天之内就能出手。完成交易，购买车险，隔天我就去了邮局更名。
⊙受访者供图
如今，这辆车也陪伴了我近半年的时间。前段时间车子半路故障，驾驶过程中，车子疯狂抖动，尽管使劲踩着油门，时速还是从60快速降到40、20，仿佛下一秒就要熄火。
当我的车停在了半道上，需要拖车公司时，我才知道当初省下49纽币，没有更新道路援助险，给我造成了多大的麻烦。当时，我的道路援助险级别规定，拖车公司只能免费将我的车，拖至10km以内的修车厂，超过的公里数需要自行补上。得知这个信息后，我赶紧更新了自己的道路援助险，没想到却被告知，更新的当天不能使用。
⊙受访者供图
最后，我抛锚在路上的车，被拖到我最熟悉的修车厂，36km的路程花了131纽币。而更新道路援助险后，拖车公司可以免费将抛锚的车，送到100km内的修车厂。
每一次短视，都是在给自己的未来挖坑。正所谓，未雨绸缪早当先，居安思危谋长远。
原本在国内积极防疫的我，出国前，行李箱里塞了两大盒口罩和消毒纸巾。去年10月，来到新西兰，偶尔只能在街上看到一两个戴着口罩的人，坚持一个礼拜后，我也开始放飞自我。
⊙受访者供图
在新西兰上班，有个很特别的文化，每上班两个小时，就会有15分钟的茶歇时间。这个时间，可以吃点饼干、水果补充体力。加上早午晚餐，一天至少吃5-6餐，我在这里工作不到1个月就胖了4斤。这对于女孩来说，算是幸福又烦扰的福利了。
新西兰的福利不止于此，即使是打工度假签，也能和当地人一样享用到其他的福利。前段时间，身边有很多小伙伴陆续确诊新冠，只要向雇主汇报，请雇主帮忙申请，全职工能拿到600纽币补助，大概2600元人民币。
⊙受访者供图
居家隔离不上班，可以领取补贴，很难不让人欣喜。除此之外，还能向政府申请物资援助，食物包、洗碗液、厕纸、食用油、牙膏、试剂等，种类丰富多样。新冠期间在新西兰确诊，也不用太担心，生活过不下去。
在国内，我算是非常社恐的人，来了这边后，越来越敢于主动与人交朋友，甚至还会被认为是外向型的人。也越来越能看到不同人身上，属于他们自己的闪光点。
⊙受访者供图
在新西兰，开工的第一天我也曾崩溃，但渐渐地越来越习惯、喜欢这里的步调，越来越享受，悠闲自在的慢生活。
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本文采用第一人称叙事视角
对访谈内容进行组稿编辑
