据新加坡联合早报的报道，知悉公司旗下的油轮转运260万升船油给朝鲜船只，两名海洋物流公司职员指示一名货运员串谋伪造航海日志及石油记录簿，甚至销毁含有朝鲜文的文件，并把电脑中央处理器丢进海里。两人承认串谋妨碍司法公正，被判监禁。
两名被告是王某及陈某。案发时，王某是海洋物流公司Sea Hub Tankers的助理海事监督，陈某是货运员，在油轮Sea Tanker II上工作。
王某共面对三项串谋妨碍司法公正的罪名，他承认其中两项，另一项交由法官下判时一并考虑，法官判他坐牢九个月。
陈某则面对两项串谋妨碍司法公正的控状，他承认一项，另一项交由法官下判时一并考虑，认罪后被判坐牢六个月。
根据案情，Sea Hub Tankers旗下的油轮Sea Tanker II于2018年9月1日起航，而在10月26日至12月8日间，新加坡当局接获情报，指这艘油轮涉嫌通过船对船转运燃油到挂有朝鲜*旗国**的船。
在国际法律下，新加坡作为联合国成员，必须通过拟定法令以遵守联合国安全理事会针对朝鲜核*器武**的制裁及相关决议。
根据联合国安理会第2375(2017)号决议，会员国须禁止向悬挂朝鲜*旗国**的船或从这些船转移任何供应、销售或转运往来朝鲜的物品或物项的活动。
会员国也须禁止经由各国领土或由各国国民，或使用悬挂各国*旗国**的船直接或间接向朝鲜供应、销售或转让任何冷凝液和液化天然气，无论是否源于各国领土。
海事及港务管理局于2018年11月5日向Sea Hub Tankers索取Sea Tanker II的航海日志及石油记录簿等文件。
结果在11月5日至12月6日间，王某和陈某通过WhatsApp指示货运员许某伪造航海日志及石油记录簿。聊天记录显示，他们有意识地编制一个新的航海行程，细节包括船用发电机坏了，及考虑到途中会经过渔船较多的地点而谎称石油是转运给渔船等。
此外，王某和陈某也要求把含有朝鲜文的文件及朝鲜香烟统统销毁。王某也在11月16日指示许某将电脑中央处理器丢进海里，销毁证据。
油轮于2018年12月6日回到新加坡，航海日志及石油记录簿等文件事后交由海事及港务管理局和商业事务局进一步调查。
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