
四月我国进出口数据出炉,可谓喜忧参半
从出口端看:同比增长8.5%,好于预估的8%
但从进口端看,同比大降7.9%,远低于预估的0%
出口增长8.5%,这个成绩不容易,要知道中国是全世界唯一一个,出口还能维持正增长的“主要国家”。
当前全球商品贸易的大格局就是冷,很冷,非常冷,主要经济体出口下滑是大趋势,中国还能维持一定量的正增长,实属不易。
隔壁韩国4月出口下降14.2%,而号称承接了大量中国产业的越南,4月出口更大跌17.1% 。

全世界经济就那样,冷得要命,大家都在度寒冬,谁也别笑谁
就算中国4月出口同比增长8.5%,也不代表中国能独善其身,我们可以再细看当前能撑住中国出口正增长的核心,就在于汽车。

从这张图就能看得很清楚,坐标轴越上面出口价格上升越多,越往右出口数量增加越多
在中国所有出口产品里,汽车一枝独秀,是卖的数量大增,单车价格也大涨,现在中国汽车的平均出口价格,已经涨到2万美元了
这也是为什么之前的上海车展,大众集团半个董事会都跑来上海取经看车。

回去后大众就解雇了多名主要高管,加紧提升软件开发效率和成本控制,要和中国在电动车领域决战了
可以说如果不是汽车的一枝独秀,中国近期的出口也会像其他主要经济体一样,不断下滑。

可以看到,如果我们剔除右上角的汽车出口,那中国在过去传统出口品类里,都在下滑
比如手机出口下滑,半导体出口下滑,液晶平板和零组件下滑。
而在鞋靴服装等纺织品上,虽然出口数量增加,但是出口单价却是在下滑
过去的出口大头,钢铁和*土稀**也是一样,虽然钢铁和*土稀**出口数量在增加,但出口单价却在大幅下滑

*土稀**出口价格同比下降近30%,钢材价格下滑更近40%
换句话说,如果中国无法保住电动车领域目前出口领头羊的优势,那出口这架经济马车也是不乐观的
同样也是因为中国在汽车出口上的爆量,掩盖了在其他项目上的萎缩。
而且里面还有个问题是,劳动密集型产业的出口减少导致相关岗位的减少,比如手机或者3C产品等
这些产品出口减少所带来的岗位减少,是较难通过汽车来弥补的

因为中国当前的汽车制造工业,是典型的“知识技术密集型产业”,而非传统的“劳动密集型产业”
由于工业自动化的提高,过去需要大量的装配人员,现在不需要了,现在更需要的是技术开发和维护人员
劳动密集型产业所提供的岗位减少,这是未来中国一定会面临的问题。

另外从统计图上也能看出来,由于全球需求冷却,产能过剩,导致商品的价格下滑,比如成品油,比如钢材,比如*土稀**
中国这些产业依旧产能过剩,导致出口数量虽然在增加,但是出口价格,却在大幅下滑
这样子的话,企业还能不能赚到钱?即便能赚到,利润率可能也是非常低的
那除了出口外,中国的进口格局也出现很大变化。

中国进口同比下降7.9%,这个降的是哪儿?中国到底不找谁买东西了?让进口大幅下滑呢?
答案是:台湾地区

2022年,台湾地区连续两年超越韩国,成为中国大陆最大的进口来源地
大陆主要买台湾的电子零部件,半导体零件,IT产品,农产品等。
这里面当然也有持续多年的“大陆让利台湾”的因素存在
可如今一切都不同了,大家也知道现在台湾在搞什么鬼

台湾配合美国围堵大陆,大陆也采取反制措施,对台湾进口的2455项产品进行贸易调查
这意味着“惠台”的正式结束,大陆这边一使劲,打击台湾的效果是立竿见影的

台湾已连续六个月出口下滑,尤其是今年3月出口同比大跌19.1%,4月大跌15.2%
大陆进口大幅减少,背后的一个重要因素是“惠台”的结束,而台湾想要找到像大陆这般的“大市场”来做替代,基本不可能
另外从数据看,中国还有个很重要的格局变化:
那就是:
对西方国家的脱钩加深
对一带一路国家的合作加深
这是中国最新的进出口各国详细统计

红圈里的主要西方国家,德法意美,中国对他们的出口都是下滑的
其中中国对美国出口下滑最多,同比减少7.5%,意大利-5.7%,法国-1.9%,德国-1.1%
中国对西方国家的出口,正不断减少
而相对的,中国对东盟和一带一路的友好国家,出口则在增加

对越南出口增加13%,泰国20%,马来25%,菲律宾23%,新加坡80%
而这里面,还有两个极端

一个是中国台湾,一个是俄罗斯
中国台湾被“双杀”的最严重,它与大陆之间无论是出口,还是进口,都大幅下滑,大陆对台出口-13%,进口-21%
而俄罗斯,则对大陆无论是出口还是进口,都大幅增加,大陆对俄出口增加81%,进口增加34%
这一系列的数据都在清晰表明,中国与西方的经贸关系在持续减弱,而相对的与东盟和其他发展中国家的经贸关系,在不断加强。
这一格局的改变较难逆转,并且会在2024,2025年继续加强
还有随着对俄出口的暴增,以及俄国更依赖于中国,东三省似乎迎来了近三十年来最好的机会。

一季度黑龙江的贸易进出口总值同比增加近30%,这主要依靠和俄国大幅增加的贸易额
而且黑龙江与俄国贸易走的是铁路运输,尤其是机电产品还有3C产品,服装鞋帽等都有了较大的提升
作为最大的邻国,当俄罗斯完全和西方决裂后,就只有东方这一个邻居
而俄国的大幅倒向东方,自然会给与俄国相邻的东三省带来难得的经贸利好
东三省久违的机会,要来了。
但这也是喜忧参半的,黑龙江货运的大幅增加,对照的是中国沿海城市的海运持续下滑


这几个月货运量大跌,集装箱船运价格也大跌,发往美国的货柜减少31%
西方国家的购买力是要远强于俄罗斯的,光靠一个与俄国的贸易大增,是无法弥补与西方的贸易减少的,还需要依靠图上蓝色的地区。

能不能持续让东盟依赖中国,是维持中国进出口良性成长的关键,另外还有南美洲和非洲。
此处就能看出“一带一路”战略的重要意义了,要不是这些年中国大力发展一带一路,投资他们,帮助他们,他们也不可能成为现在中国商品的重要出口地了。

其实中国的一带一路和当年美国的马歇尔计划是相似的,就是投钱帮助落后国家发展,等落后国家发展起来了,再让他们成为商品倾销地


从图上我们也能清楚看到,中国现在对东盟的出口,动不动就是两位数增长
而对南美洲的增长也在11%,对非洲更是高达36.9%
一带一路沿线大约有65个国家,这一重大战略意义的成功,极大缓解了当前西方要与中国脱钩所带来的负面影响
虽然一带一路上大多是发展中国家,购买力不如西方,但是蚂蚁雄兵,架不住这些国家够多,人口也够多啊,而且还是大量的年轻消费人口
整体看中国现在的出口问题,是喜忧参半
忧的是,西方贸易脱钩加深
喜的是,一带一路战略成功
未来要看的就是一场存量博弈了,中国该如何确保在东盟和在一带一路沿线国家的贸易优势,这才是关键
因为你是几乎不可能改变西方的对华态度的,西方对华只会越来越强硬,越来越针对
但是你能靠自己的能力,继续维持或者扩大在一带一路上的优势
西方当然也能看到这些,因此未来,需要加倍警惕西方,在一带一路上面搞事
感谢各位的点赞,转发和分享。
关注我,每天带来不一样的热点资讯。