文 | 小秤砣 砍柴书院专栏作者
盼望着，盼望着，过年的脚步近了！不过，别忙着撒欢儿，先来面对几个灵魂拷问：
过年的钱准备好了吗？
钱包从双十一双十二的渡劫里*天升**了吗？
快递都要放假了，你的年货屯好了吗？
仿佛听到了一阵阵哀嚎。
真的，大过年没有快递收，买啥都要亲自到店，社恐们分分钟要化身土拨鼠。
记不清具体什么时候，快递成了生活的必需品。
不管是东南亚的榴莲*疆新**的瓜，还是梅雨天的*裤内**大东北的貂，只要一键下单，就没有快递送不到的吃和远方。
说起来，网购成为新四大发明之一，快递真是功不可没了。
那么，在没有圆通中通韵达顺丰的古代，老祖宗们都是怎么发货的？
首先要说明的是，你要以为快递是现代人才会玩的东西，那就大错特错了。
我要是个快递小哥，一准儿冲人家显摆：
康康我们快递业的鼻祖，一直能上溯到周朝，根正苗红。
这是真的。
据《周礼•秋官》记载，周朝时就有专职快递员，叫“行夫”。
行夫们主要负责近距离捎个信儿、传个东西什么的。虽然古代没啥交通工具，但行夫们崇尚没病走两步，对他们而言，双腿能到达的，都不叫远方。
而且，从那时起，物流职业守则就成型了。
行夫们一边从你手里接货，一边拍着胸脯告诉你：虽道有难，而不时必达。
路再难走，我也会从你身边，到她身边。
太撩了太撩了！总算知道那些深情款款的快递短信是怎么来的了，这是两千多年的职业传承啊！
到了春秋时期，快递小哥解锁了新的交通工具——马。想想那个画面：
马背上驮着货，一个快递小哥飞驰而来，一勒马缰停在你家门口，伸手到马背上把你的货解下来，再冲你吆喝一句，嘿，你的益达！
满世界的粉红泡泡啊！
你接过货一看，虽然路上颠簸很久，快递盒开口了，还似乎淋了点雨，但是里头的布扯出来，还是花花绿绿的一片，没染色，妥妥京城小仙女同款。
简直要心花怒放了！
送货时间长又怎样，没有隐私又怎样，能接到快马送来的快递，你就是夜空中最亮的星！
毕竟这会儿，在遥远的希腊，传递军情还要靠两条腿跑路呢。
著名的马拉松运动，不就是为了纪念一口气跑了42.195公里的信差吗？
秦始皇统一六国后，快递业成了官方职业，快递小哥也成了吃皇粮的人。
全国上下都建了快递站点，不过这些站点是跟驿站合体的，叫作“邮驿”。
说白了，就是我们现在的邮局+旅馆。
这时候，快递业成了正儿八经的“国企”——国家专用企业，传送的基本都是政令军情之类的官方文件。
你要是凑过去说，能替我送两袋小米不？
对不起，不管你是官是民，臣妾做不到。
也是在这时候，快递业有了详细的行规，怎样接单，怎样密封，怎样交货，丢了货罚多少钱，全有明文规定。
快递小哥穿着全国统一的工作服，飞奔在大街小巷，比现在的美团饿了么神气多了。
不信你看他们的招聘启事：隶臣妾老弱及不可诚仁者勿令。
身体不好的不招，征信不合格的不招，这是招了一大波有品有貌的小哥哥啊！
知道的是招聘，不知道的以为招亲来着。
到了汉朝，老祖宗们迎来了物流史上值得大书特书的名场面——张骞带货现场。
这位史上第一跨境快递专员，把我们的国货之光丝绸、瓷器安利出去，又拉回来一车一车的西域玩意儿。
“诸位看这颗紫色的小球，它叫葡萄，经过西域充足的日晒，又甜又蜜又多汁。
传说后来妲己天天喂纣王的就是这个哦，一口一个，太好吃了吧！
再看这个，虽然是正宗的原谅绿，可是人家叫黄瓜哦，咬一口嘎嘣脆，敷脸上也不贵，哦买噶，买它买它买它！”
什么叫带货王，这才叫带货王，两千多年了，这些货还在畅销。
李佳琪听了都不好意思再自称你们的魔鬼。
要说快递业突飞猛进，还得是最牛的大唐。
繁盛到什么程度呢？
据统计，唐玄宗年间，全国共有1634个驿站。有人的地方就有快递点，甚至有些城市，就是靠办驿站起的家。
就拿河南驻马店来说吧，你觉不觉得，“驻马店”这三个字，就是一个换岗交货的故事？
你品，你细品。
唐朝的快递在速度上也是噌噌的，真•八百里加急，从京城出发，长安十二时辰，能跑到石家庄。
那么问题来了：和平年代没那么多军情要传达，这么多驿站用来干嘛？
没错，著名的“一骑红尘妃子笑”要出场了！从爱吃反季水果的杨贵妃开始，舌尖上的快递链崛起了！
在唐朝，水产和水果成了快递的常客。
山东平原郡每年向京城进贡螃蟹，快递员用毡子把它们密封起来，头天发货，差不多也能次日达，一路速递到京城，螃蟹还是活的。
唐朝对快递的保密性要求也特别高。
前面说秦汉时期，运送出了问题要罚款，但在唐朝，如果私拆或者丢失快递，搞运输的小哥哥们要挨板子蹲大牢，严重的还会砍头。
毕竟，谁家吃的被偷了不上火啊？
收快递的眉开眼笑，送快递的心惊肉跳。
快递员，是和平年代的高危职业。
快递发展到明朝，冷链物流出现了。
吃货们再次欢呼！
据记载，有人在六月天快递鲥鱼，用了当时先进的冷藏技术，把鱼密封在带冰的快递盒里，飞奔三千里路到长安，鱼身还“带雪寒”。
中国人在吃这方面，真的从古到今都没亏待过自己。
明朝的快递之所以牛，还牛在快递员改写了历史。
前面说过，快递员都是靠国家发工资的。
明朝疆域很大，快递点也超级多，慢慢的，驿卒超编，而且越来越严重，终于有一天，朝廷摊手，表示养不起了。
于是崇祯皇帝宣布，他要精简机构，大批量裁员。“呼啦”一下，大街上多了一堆下岗工人。
其中有一个人姓李，他觉得自己反正也吃不上饭了，左右都是活不下去，干脆聚集了一伙人，开始*反造**。
明朝末年，抗击清军就够崇祯头疼了，他根本没精力去应付这个野路子。
本来以为这是一只蹦跶不长的秋后蚂蚱，万万没想到，这个李姓无业游民居然一路攻城拔寨，还扯了个“闯”的旗子，从银川一直打到了北京。
他更没想到，这位闯王李自成，占领了他的江山刚刚一个多月，就把它送给了清军。
真是个不忘初心的快递员啊。
古代快递发展的如火如荼，但很遗憾，它只属于官方，私人物品要找它搞运输，那是想都甭想。
在漫长的古代，普通人想要寄个东西，太南了。碰到个没有契约精神的邮差，真能把人气半死。
《世说新语》里就有这么个故事，说有个叫殷羡的人，字洪乔，要到豫章去做官，同僚们就托他帮忙捎信。
殷羡答应了，但是，魏晋人，多少有点魏晋风度。所谓“魏晋风度”，就是不按套路出牌。
果然，殷羡稍到半路，忽然把随身的一百多封信全扔江里去了。
他还找了个听上去无比高大上的双关梗，影射同僚们：
你们当官的就像这些信，沉者自沉，浮者自浮吧。
大家气坏了，特地发明一个成语，叫“付诸洪乔”，形容信件丢失，世世代代埋汰这个鸽王。
直到明末清初，普通人才实现了自己的寄件自由——镖局诞生了！
看到这里，同一片网上冲浪的小伙伴们马上举手：
这题我会，《龙门镖局》我看过，郭京飞演的，里面有镖师，趟子手，就靠替人送货赚钱……
说着说着就打开B站了。
确实，托各类武侠剧的福，我们对镖局感觉相当亲切：
镖师都是侠客，一边替人运货，一边路见不平拔刀相助，还时不时来一些除暴安良的事迹。
末了镜头必须给飘扬的披风一个特写，啧啧，哪里是走镖，简直是走秀。
不过，把YY的成分去掉，真正的镖局可不敢这么干。
镖师开门做生意，也要讲和气生财，他们常年走相似的路线，跟各位山大王都脸熟。
朋友，你会轻易跟低头不见抬头见的人搞得像仇人一样，甚至冒着辜负甲方爸爸的风险吗？
镖师显然也不会。
这一点，金庸先生在《笑傲江湖》里，借着林平之他爹的嘴，已经说得很明白。
社畜的卑微，古今简直一脉相承。
从行夫两条腿跑着送货，到快马加鞭日行八百；从官办官用的邮驿出现，到私营镖局兴起；从“车、马、邮件都慢”，到快递运输海陆空三管齐下，改革春风吹满地，中国人民真争气。
现代快递的飞速发展，算起来也就是二十年间的事。可是因为思路开阔、科技发展，这二十年的飞跃竟然抵得过古代两千年的积累。
快递业慢慢从 “汗水物流”转型成“智慧物流”，货物分拣、配送的各种逆天“黑科技”不断破壳出土，过去必须依靠人力完成的活儿，现在机器咔咔几下就搞定了。
这背后，是核心技术团队无数个不眠不休研发日夜。不同于我们印象中的格子衫码农，这些技术人员个个有着大将之风和强烈的使命感。
他们傲娇地宣称，要创造世界上没有的东西，要改变世界。
真是让人敬佩！我们如果都有这份志气，未来一定不可估量！
就冲他们这牛X的能力，搞不好有一天，“智慧下单”也会产生，我们靠意念就可以囤年货了。
啊，想想就觉得爽到不行！
