1月16日，小桔车服恢复对网约车司机的审核。据介绍，在新流程中，司机注册前会看到租赁和*款贷**风险提示，新司机可根据自身实际情况提交租赁和*款贷**合同。
因存在首付高、退车损失高等隐患，滴滴在2019年8月暂停“以租代购”模式车辆出租，但仍有个别司机通过民间借贷等方式购车加入滴滴，为此滴滴重新设置了网约车司机注册审核流程。并于1月3日在官方微信上发布从1月9日零点起至1月16日零点暂停全国范围内的新司机注册审核工作，以完善平台规则杜绝漏洞的通知。
据悉，为防止部分司机通过作弊器或更改接单城市的方式，绕过当地城市的准入门槛，司机在切换接单城市时，滴滴将在年龄、驾龄、车型、车牌等方面进行严格的准入校验，确保符合注册城市要求。同时更新了司机派单规则，保持起点或终点与司机注册地一致。
小桔车服方面表示，截至2019年底，已在39个城市建立租车交付中心，司机签订合同的最后一步需要通过交付中心完成，由工作人员对司机进行面对面访谈，以确认合同条款为非以租代购型条款、并提示相关风险。
而尚未设立交付中心的城市，将加强对以租代购形式的风险提醒和阴阳合同的打击力度，建立司机的面谈或电话回访机制以保障司机权益，后续还有关于新增车辆准入的优化措施，将及时向公众公布。
除了设置了新的注册审核机制，小桔车服副总经理杨峻还介绍了租退灵活的方案，司机租满固定租期1个月，提前15天通知租赁公司即可无责退车。
据很多租赁公司透露，现在司机在签订合同之前，都由滴滴工作人员对司机进行一对一的访谈，才能完成合同的最终签订。
从2019年开始，网约车退出车辆数一直在增加，深圳市公共交通管理局近日发布了2019第四季度网约车行业动态信息，共有1877辆网约车退出营运，环比上季度增长213.9%，累计退出车辆共4617辆，已取得网约车运输证但本季度未从事运营（未接单）车辆共计7082辆，占运力总数10.0%。
司机拉不到活、乘客叫不到车，逃离网约车，正在上演。滴滴作为全国最大的网约车平台之一，维护网约车行业稳定是责无旁贷的，平台在履行主体责任的同时，要畅通信息渠道，平衡到各方利益稳中求进，维护好网约车行业的稳定发展。