近期，全球的目光都集中在了东欧。该地区大有再次成为热点新闻的集合地。但很多人并不知道的是，对东欧的某个国家来说，2021年是个非常重要的年份。这一年，他们的车载导弹装备将彻底摒弃原苏俄制，完全融合进北约的军事系统。
这个重要的国家就是波兰。
一、波兰的国产防空系统
波兰的首都是华沙，在几十年前，这里曾经签订了一款条约，也就是名为"华沙条约"的军事集团成立，用以对抗当时之前早已组建的"北约"军事集团。作为"华约"的前方枢纽，波兰*队军**大量装备了俄制*器武**。随着东欧剧变，虽然政体发生变化，但苦于没钱，波兰只能继续使用俄制装备。
波兰与美英等国密切接触后，也接收了一些美系、欧系装备，但自身俄制装备保有量巨大，这意味着波兰与北约进行联动时，无论是指挥、作训、保障等方面，都会出现天然的隔阂，系统无法完全兼容，无法到达"心神合一"的境地。但2015年，这一局面发生了变化。
这一年，波兰国产的"波普拉德"车载导弹防空系统正式服役。这款防空系统采用"野牛"系列四驱卡车作为载具，装备一台输出功率可达275匹马力的N60ENT C柴油发动机。有了这台大家伙的加持，"野牛"的时速可达每小时100公里，最大行程600公里。在东欧这种大平原上，这种机动性强、易于转移的车载防空系统，属于必要装备。其射击控制系统则整合有热影像仪、视频记录仪、敌我识别、电子传输链接与雷达测距仪。电子系统架构整体中规中矩。
其装备的导弹型号为4枚"雷霆"，属于末端防空导弹，有效射程500米至5500米，有效高度为10米至3500米。"波普拉德"防空导弹系统由2人操作，全车还可在携带4枚备用的导弹，主要负责*战野**低空防御。另外还能搭配3D雷达车，可以探测20公里外、40公里高的目标。总的来看，这种防空系统作战范围和功能，等于以前苏联的"箭-10"（西方所称SA-9）红外防空系统，当然现代化以后，命中率和抗干扰能力更强。这种防空系统一般仅隶属团级单位，层级低，能力有限。
目前导弹的具体细节还没有多余资料可查询。按照波军的官方论断："雷霆"导弹有能力击落空中大部分飞行单元。不过美俄飞行器的诱饵系统非常完善，"雷霆"的能力如何还是要保守估计。
波兰总共采购了79套"波普拉德"防空导弹系统，2018年起交付，2021年底彻底完成采购。共有第4防空团（其实兵力为营级）、第8、第15防空团，第21山地步兵旅，与第15、17机械化旅直属防空连进行了装备。
为什么要着重介绍这款波兰国产装备呢？
因为在2020年"托布鲁克传统"防空演习中，波军的"波普拉德"防空导弹系统已经具备与北约盟军的作业互通性，能够协同防空。也就是说下一步完全可以进行资料共享。
二、防空系统的北约化
波兰陆军在采购79套"波普拉德"系统的同时，还进行了"Narew"与"Wisla"两项计划。
前者是最终耗费47.5亿美金，采购了美国制"爱国者3型"导弹系统。近50亿美元的采购计划中，包括4具AN/MPQ65雷达、6座交战指挥中心、16座发射器和208枚导弹，以及其他必要的支援与后勤设备。
"爱国者3"的能力自然就不用说了，自身可以应付饱和攻击。对空搜索速度快，反应时间短、跟踪能力强……这些性能特色还能够实施多个同步攻击。"爱国者3"的最大升限可以达到20公里，最远能够到达50公里，最小拦截高度为300米。如果由多台"爱国者3"型系统组成防空阵地，意味着半径50公里范围内，20公里至300米范围高度的飞行目标都会受到威胁。
作为优惠条件，"爱国者3"型的交战指挥中心所用的座驾并非采用美国原版，而是由波兰本国的车辆公司进行生产，预计在2022年交付完毕。不过"爱国者3"型防空导弹的单价实在是太贵了，不是什么国家都有实力大幅装备的。于是，波兰又开启了"Wisla"计划。
这项计划是从国际市场（除美国）招标防空系统，导弹性能原来要求射程达到25公里，后来修改增加到40公里。波军计划装备多达19个连，其中7个连需要在2022年交付。并且要求技术转移，大部分部件要在波兰进行生产。
目前入围的竞标者包括MBDA公司推出的CAMM导弹系统。这是欧洲最大的导弹研制生产厂商，几乎全欧洲的战机、防空、反舰导弹都采用这个公司的产品。即使是与全球做*火军**生意的美国，在欧洲也仅仅能够占据一小部分导弹市场。
其次就是美以合作的"斯通纳"（波兰称为"受天者"）导弹系统。"斯通纳"最大的卖点，就是系统可以与"爱国者3"兼容，二者形成高低搭配。两款导弹防空系统都十分先进，采用垂直发射方式，并能对抗对重飞行器，甚至有一定程度拦截弹道导弹的能力。
看似这只是波兰购买了新型防空*器武**加强了防御，其实波兰现在中程区域与高空防御仍然仰赖"萨姆6"与"萨姆8"等老旧的俄制导弹系统。
波兰进一步融入北约，不断整军备战。目前乌克兰岌岌可危，北约组织的战备，都是针对俄罗斯，当然使得整个地区及世界局势更加紧张！