我国的航母事业的发展进步，在国际社会是有目共睹的，如今国产第一艘航母的甲板涂装工作大致完成，这预示着距离我国的双航母编队预想，又近了一步。在我国的航母事业发展中，乌克兰、希腊等国都直接或直接的提供了帮助，但其实还有一个远在南美的国家--巴西，曾经也为我国航母项目的发展提供了帮助。
不同于乌克兰提供瓦良格号舰艇主体，希腊提供“过路费”担保，巴西曾经充当着我国航母人员的“教官”角色，为我们提供航母使用教学，传授航母相关的操作与使用经验。说起巴西，可能更多地人可能第一反应就是“足球”，而实际上，曾经的巴西海军力量在世界上也是有着相当的“名号”。
巴西海军在1956年就拥有了自己的第一艘航母--米纳斯吉拉斯号航空母舰。虽然这艘航母是以900万美元的价格，从英国皇家海军的手中购得，但当时的米纳斯吉拉斯号航母状态还是相当不错，在英国服役还不超过15年，从目前的角度来看，正值航母的“青壮年”时期。随后又历经4年时间，花费近2700万美元，巴西海军对上面的蒸汽弹射器和雷达等电子设备进行更新，巴西海军也一直发扬着“节俭”的品行，把航母修修补补，能用将一直将就着用。
在巴西第一艘航母上，可以说其海军是下足了本钱，历经了三次大规模改造，从而巴西海军也积累了前所未有的技术经验。在1976--1981年，该舰进行现代化改装，加装战斗数据链和美制SPS-40B对空搜索雷达。
在1991--1993年，大规模翻新了舰艇的全部主机和锅炉，加装上SINCONTA作战指挥系统、ZW06导航雷达。
在1997年，巴西海军买下阿根廷退役航母“五月二十五日”号的弹射器，安装到“米纳斯吉拉斯”号上。
所以说，巴西海军在航母领域积累了相当足的经验，曾比我国高出太多。在2001年时，米纳斯吉拉斯号航母选择退役，但与此同时，巴西海军又从法国购买了克里蒙梭级的退役航母，这就是巴西的第二艘航母--圣保罗号。
圣保罗号的级别在当时算是轻型航母，满载排水量为32800吨，全长为265米，舰艇宽度为31.7米，配备4门大口径舰炮，2具SACP克罗泰尔导弹系统以及4具双Simbad防空导弹发射器等*器武**装备。不仅如此，它还可以搭载39架*用军**飞机。
巴西海军曾在2014年12月宣布，要将圣保罗号将服役至2039年，也就是说让其服役80个年头（从1959年下水算起），由此可见，巴西海军对圣保罗号寄予厚望。可“先天不足的劣势”让巴西海军很难受，船只轮机与弹射器始终有无法根治的毛病。
2011年是一个时间节点，当时我国的辽宁舰改装工作基本完成，我国的造船厂技术也备受国际社会关注，所以巴西海军希望我国造船厂专家来协助他们修复圣保罗号。当然，我们当时恰巧缺乏的就是航母使用以及舰载机起降等相关经验，双方能够形成优势互补，所以合作一拍即合。
尽管有我国的帮助修复，但仍然拯救不了，被巴西海军寄予厚望，企图服役到80岁的老旧航母。不断修理、升级、再修理，已经让巴西海军不堪重负，圣保罗号几乎成为了一个“吞钱的机器”，为此，2020年的拆船厂就是圣保罗号的最后归宿。
其实我国对这艘航母也是有相当的感情的，毕竟我国飞行员在辽宁舰还没服役前，曾在圣保罗号上进行过舰载起降训练。
明年被拆解的圣保罗号是否还有值得我们购买的价值呢？毕竟我们的辽宁舰的主体就是从乌克兰购买的。在大喵看来，就目前我国的造船实力和航母技术来讲，这样状况的舰艇已经没有价值，如果说是核动力航母，那自然是有十足的吸引力。
但不可否认的是，巴西海军已经积累了近60年的航母技术经验，如果拥有足够的资金，造一艘自己的国产航母，基本不是什么难事。这也从另一侧面表现出，没有充足的资金作为保障，大国海军的梦想是何其遥远？这也就解释了，巴西海军总是购买他国退役的航母作为自己的海军中坚力量的原因了。