近期，日本国土交通省对各航空公司发出了提高从海外到达航班的搭乘人数的要求。根据日本现在的防疫政策，6月1日以后到达航班的搭乘人数，日本国内的航空公司控制在 每周3万5000人 以下，比之前增加一倍。海外公司要求 每个航班在160-190人以下。
日本国内的航空公司现在每周将到达航班的搭乘人数控制在1万7500人左右。6月1日以后每周将增加1万7500人左右，人数控制在3万5000人以下。每日的人数由2500人变更为5000人，追加2500人。
海外各航空公司，将按照平日（周一至周四）、周末（周五至周日），节假日与周末相同，在6月1日到19日期间，每趟航班的搭乘人数为平日190人以下，周末160人以下。20日以后计算方法变更为“每趟航班的平均人数”。
现在平日的搭乘人数为140人以下，周末120人以下可以入境。提高后平日增加50人，周末增加40人。
另外，全日本空输24日宣布，由于日本国内航线预约和购买机票、登机手续等可在智能手机完成，从明年4月起全国51个机场原则上废除在值机柜台办理登机手续。各机场总计437台自动值机设备也将依次撤走，对于无法使用APP的人等，可以继续人工办理手续。
此举意在应对新冠疫情、扩大非接触式服务。公司受疫情影响业绩恶化，此举还有助于压缩人工费和设备投资。全日空社长井上慎一在东京举行记者会，宣传APP称“（从预约到登机）智能手机可顺畅地引导乘客”。APP的使用率目前约为五成，计划到2026年前后提高到九成。
用户通过APP发行电子机票后，可不经由机场值机柜台和自动值机设备就能通过安检处，搭乘飞机。APP用户可使用飞机上的WiFi阅读杂志和报纸。
该APP今后将增加在天气恶劣和故障导致航班取消或晚点、变更出发时间或登机口等时发布通知的功能。
另一方面，日本航空从去年春天起作为防疫对策逐步改造了自动值机设备，乘客不用接触屏幕就能进行操作，据悉将继续运用这一方式。
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