大伞盖式站房
1881年，随着中国第一条标准轨距铁路一一唐胥铁路建成通车，中国第一座火车站唐山车站投入使用。唐山车站最初位于今小山与建国路附近的金匙桥一带。其模样如下:
最初的唐山火车站的站牌是T字型的木质牌:横梁上写着英文TANGSHAN，竖杆上写着汉字"唐山"。
城堡式站房
后来，唐山火车站由金匙桥搬迁到如今唐山南站处，建成了下图的美丽样子。
唐山火车站站房整体用石块砌成，石块组成了N多铜钱图案，既像西式的城堡建筑，又兼具中国建筑风格；门洞和窗户既带大拱券，又有中式的高大马头墙，也有人说是按英国国王王冠设计的。虽然体量不大，但它是一百多年来最漂亮的一座火车站。
这座火车站站房不幸在1976年的唐山大地震时坍塌。
火柴盒式站房
上图是震后恢复建设的唐山站，这座站房体量虽然大于前两座，但它是最没风格最不艺术的"火柴盒"建筑。后来，由于“京山线压煤改线”，唐山站搬迁至城市西部的新华道的最西端，其对称轴正好压在新华道的中线上。原来的站名被改称“唐山南站”。
山字型站房
刚定居在城市西部的唐山站，建筑面积和广场面积都大了许多。站房虽然还基本上呈标准的几何图形，但在中间和两端起了塔楼，远看像个巨大的“山”字，楼顶上巨大的毛体书法“唐山”二字也极具艺术特色。
蔬菜大棚式或大螃蟹式站房
随着高铁时代的来临，唐山站进行了拆除重建，变成了上图的样子。记得刚建成时，有人称这座有点现代感的站房，仰视像个巨大的“蔬菜大棚”，加上其附属的引桥，俯视则颇似一只巨大的螃蟹。
