作为世界上最大的汽车销售、生产市场，国内拥有近百个汽车品牌，五数不清的车辆类型，国外汽车品牌纷纷在国内投资建厂，这让原本竞争激烈的汽车市场备受压力，随着车型细分进一步发展，各大汽车厂商纷纷降低售价，以期在激烈的竞争中站稳脚跟、巩固市场份额，但长江后浪推前浪，每款车型都无法保持高热度和高销量。
纵观车型细分和汽车市场的发展，销量主力军已经从燃油车型向新能源车型转变，而紧凑型汽车依旧保持着较高的热度和销量，符合广大消费者的购车能力，但对于部分先富起来的消费者来说，更在乎汽车带来的附加价值，似乎只有高端豪华汽车，才能展现车主的地位和身份，因此，以BBA为首的豪华汽车品牌走红。
站在路人的角度上来看，一个人能买得起豪华汽车，自然具备一定的经济实力，而且汽车只是一件代步工具，而不是生活的全部，但开BBA的不一定是有钱人，买这4款车才算有魄力，网友：真不差钱！
其实，常见的豪华车型售价非常透明，入门级车型的售价更是低至30万元，普通人努努力还是有可能实现，这样一来，购买这四款车才是有魅力，网友表示：这几款车比BBA更有看头，这才算是有钱人！
一、丰田旗下 埃尔法
作为MPV市场的代表车型，丰田埃尔法堪称MPV王牌车型，虽说入门级车型的售价仅为83.9万元，但并不是所有人都能购买到，去4S店购车会遇到一系列问题，比如：没有现车、加价提车、附加装潢等等，有钱都不一定能买到，而且加价额度非常高，一般有钱人自然没有能力入手。
二、大众旗下 辉腾
作为大众汽车曾经的王牌车型，辉腾承载着大众汽车的高端用车梦，但产品销量始终不高，无奈只能停产，作为一款形似*萨特帕**的车型，辉腾的最高配车型售价高至253.18万元，动力配置方面搭载了6.0L W12发动机，别说买，一般人看到这一发动机就会退缩，只有少数真正有实力的人，才会购买这样一款低调的豪车，目前辉腾的市场保有量并不高，二手保值率表现一般，但用车、养车成本较高！
三、雷克萨斯旗下 LX
作为丰田汽车旗下的我高端汽车品牌，雷克萨斯在国内只算是二线豪华，而且销量无法与沃尔沃、凯迪拉克等品牌媲美，但人家一点都不少赚，作为丰田旗下的“加价神车”，雷克萨斯XL的最高配车型售价为174万元，尽管目前已经停产停售，但在国内保有量非常高，一般有钱人确实没有实力入手，能够购买这款汽车的人，才是真正的不差钱！
四、纳智捷旗下 大7
作为以高油耗著称的车型，大7目前已经停产停售，新车售价仅为30万元，二手汽车售价更低，用车成本堪比百万级豪车，在这个油价不断上涨的时代，开纳智捷大7可谓有魅力，确实是不差钱！
综上，买车和用车、养车完全是两码事，一方面要推算用车成本，另一方面要考虑实际情况，不要为了没必要的附加属性而购买预算之外的车型！