Pilot's Watches 系列中的经典之作，几乎与 Big Pilot 一样重要（事实上，它是IWC 万国表重新推出飞行员系列的计时码表），Pilot's Watch Chronograph 是该系列的基石。该品牌的主要产品，自 1990 年代中期以来就生产了这样一款车型。作为一款配备 43 毫米表壳和基于 Valjoux 机芯的超大手表，它于 2021 年进行了改进，推出了更小的表壳和自制机芯。继经典钢款和Ceratanium 表款之后，品牌再次展示其对材料的关注，推出这款全新 IWC 万国表飞行员计时码表 41 青铜款 IW388109，表壳和表盘采用暖色调。
当前的 IWC Pilot's Watch Chronograph 41 是两款重要手表的直接后代：1990 年代中期参考型号 3711 Doppelchronograph和3705，陶瓷表壳中的经典计时码表（以及对应的钢制表壳 3706）。这两款手表是当前飞行员手表系列的基础，重新定义了过去 30 年的设计和精神，并且丝毫没有老化的迹象。虽然许多人都想到了 Big Pilot Watch，但计时码表在历史上和商业上可能更为重要，因为它是一种有多个版本的入门级手表。
多年来，IWC 万国表飞行员计时腕表一直是搭载标准机芯的大型腕表。2016 年的版本直径为 43 毫米，搭载 7750 型机芯。IWC 万国表于 2018 年开始致力于提升该子系列的吸引力，推出了不锈钢或青铜材质的 Spitfire 型号。这些复古风格型号的一部分是 41 毫米的缩小表壳和配备导柱轮的所谓制造机芯。2021 年，品牌推出限量版，向 3705 和后来采用相同缩小比例和机芯的经典精钢系列致敬。
所有这些显着提高了该系列吸引力的功能现在都得到了很好的实施。因此，IWC 万国表是时候玩转色彩和创新的原创材料了，正如我们在最近的彩色陶瓷表款中看到的那样，这是品牌 DNA 的重要组成部分。
从机械角度来说，全新 IWC 万国表飞行员计时腕表 41 青铜款 IW388109 与精钢款相同，采用比例匀称的 41 毫米表壳，采用了该系列的所有设计元素，但现在采用青铜材质。准确地说，IWC万国表除了使用铜之外，还使用了一种依赖于铝和铁的合金。这种特殊的成分使合金比标准青铜坚硬 50% 左右。IWC 万国表还强调材料的生物相容性。随着时间的推移，这种合金会逐渐形成淡淡的铜绿，赋予腕表独特的个性。
这款 Bronze Chronograph 41 的表壳完全经过喷砂处理，在这款全新的无锈型号上呈现出非常有趣的外观。一种丰富而温暖的哑光金色，但没有金色的光泽和奢华。这是独一无二的，我很喜欢。当然，古铜色会发展并使表壳呈现更深、更绿的颜色（这个过程可以取消，如果需要，可以让手表看起来焕然一新）。其余的规格都是经典的，两边都有青铜表冠和按钮以及蓝宝石水晶。与皮肤直接接触的底盖由钛制成，手表具有舒适的 100 米防水性能。
在手腕上，得益于手表随附的柔软织物表带，飞行员计时码表 41 青铜腕表佩戴舒适且不会太大。它有一定的存在感，就像大多数自动计时码表一样，但不会再感觉过大了。请注意，这款手表与 IWC 万国表最近发布的许多手表一样，配备了实用的 EasX-CHANGE 系统。佩戴者只需轻触按钮即可更换表带，无需任何额外工具。
深蓝色表盘与青铜形成鲜明对比；哑光蓝色纹理搭配镀金指针，所有元素——轨道、标志、标记甚至星期/日期盘——均采用米色/氚色。所有指针和12点、3点、6点和9点钟位置的时标均填充有夜光材料。这款手表唯一的颜色是红色涂层的亚秒针。
蓝宝石底盖下方是自制机芯 69385，是历峰集团 ValFleurier 生产的 7750 架构的强大演变。这款自动集成计时码表配备导柱轮，令按钮手感舒适。46小时的动力储存是不错的。机芯装饰精美，带有镂空摆陀，自动桥上有圆形条纹，主板上有珍珠纹。
IWC 万国表飞行员计时码表 41 青铜款 IW388109 作为永久收藏的一部分发布，并且不受限制。现在已通过授权经销商发售。