evcard用车体验 (evcard租车评测)

文/辣笔小星

大家之前熟知的EVCARD分时租赁车型,包括通用别克Velite 6、荣威MARVEL X、荣威Ei5、荣威ERX5(纯电)和宝马i3增程式电动车等等。最近EVCARD推出了短租业务。小星第一时间租来了沃尔沃插电混动S60L进行了体验,一起随着小星来了解一下吧。

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↑EVCARD短租沃尔沃插电混动S60L

相比之前分时租赁车型1元/分钟左右的费用,EVCARD短租的费用按天计算为459元/天。加上保险用总计为519元/天。以一天总共有1440分钟的前提来看,EVCARD短租服务的价格要合算不少;更何况所租车型为高端插电混动车型,这个费用就算和传统租车公司相比,也不过分。

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其实沃尔沃S60L是一款多少有些偏商务的车型。插电混动的动力电池组一定程度上影响了后备厢空间。在采用无备胎布置的情况下,后备厢底板还是高出后保险杠一截。不过总体还算方正,日常通勤的需求还是能够满足的。对应地,掀开底板可以找到充电工具。在左侧挡板后面则可以找到充气泵和补胎液。

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同样的后排地板保持了和传统车型相同的隆起,加上后排无法放倒确实影响了部分空间的实用性。但是沃尔沃S60L为后排提供了B柱空调出风口和侧遮阳帘。甚至后窗还提供了电动遮阳帘。加上布置在右侧门把手上的老板键,可轻松调节副驾座椅的前后。总体来说,沃尔沃插电混动S60L还是挺符合商务使用的场景的。

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沃尔沃插电混动S60L中控以及仪表盘还是保持了老款沃尔沃EUCD平台一贯设计风格。你可以从中控的实体数字按钮和人形出风口选择按键一眼认出它。不过针对插电混动系统,中控和数字仪表盘都相应做了调整。比如数字仪表盘除了经典、经济和运动显示风格外,多了混动显示风格。可以把电池电量和电池消耗比例直观地显示在仪表盘上。

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沃尔沃插电混动技术经过国内市场适配以后,插电混动S60L搭载四缸2.0T DriveE发动机的T6 E驱插电混动动力总成。采用P0 BISG 15kW电机加P4 ERAD 50kW电机的组合。11.2kWh的动力电池布置在后备厢位置。纯电续航里程为53公里。

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通过底部由淡蓝色背景灯包围的三个按钮,驾驶者可以方便地选择纯电、混动和性能模式。这里推荐大家选择混动模式,让S60L根据路况和加速需求自动调整发动机和电动机的工况。当然,如果想让S60L先消耗电池电量的话,可以选择PURE纯电模式。而想要更好的驾驶响应的话,可以选择POWER性能模式。此时发动机将保持运行。通过上方的SAVE和AWD按钮则可以分别让发动机启动来保持电池电量或进入电四驱模式。

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由于沃尔沃插电混动S60L采用了11kWh的锂电池组,来提供53公里的纯电续航里程。因此如果日常通勤主要在市区范围内,基本每晚充电即可满足白天的用车需求。是一种非常绿色环保的出行方式。当然时而跑长途也能应付,混动模式会自动将油耗优化至不错的水平。

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综上,EVCARD提供的短租车型沃尔沃插电混动S60L是一款不错的偏商务应用车型。虽然动力电池影响了部分后备厢和乘坐空间。但是智能的混动系统和丰富的驾驶模式能够很好的满足日常通勤的使用需求。

基本上可以这么说——在同样的价位中,沃尔沃插电混动S60L绝对没有对手。