英国退役陆战队员的二次创业:独自横渡大西洋,善款捐给伤残军人

近日,49岁的英国皇家海军陆战队退役军人戴夫·“丁格尔”·贝尔(Dave ‘Dinger’ Bell)完成了一项“壮举”,他独自划着小船,历时约119天,穿越5000公里,横渡了北大西洋。

英国退役陆战队员的二次创业:独自横渡大西洋,善款捐给伤残军人

由于戴夫·“丁格尔”·贝尔曾经在英国皇家海军陆战队服役了20年时间,他的这项“壮举”,无疑是军事相关话题,当然也会引发这样的讨论:退役军人是应当走上“生命在于折腾”的道路,还是应当扎根家乡,走二次创业的道路。

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我们先来看一看戴夫·“丁格尔”·贝尔的横渡“壮举”,他从新西兰买了一艘曾被用于大力斯可(Talisker)威士忌大西洋挑战赛的小船,在2021年5月31日从纽约独自启程,全程连续划船无停留,没有同伴、没有援助,与海浪、大雨和潮汐搏斗,118天4小时55分钟之后的9月26日,他安全抵达了英国康沃尔郡的纽林(Newlyn),总共行驶了5000多公里。

英国退役陆战队员的二次创业:独自横渡大西洋,善款捐给伤残军人

戴夫·“丁格尔”·贝尔到达纽林港的时候,他的搭档乔治,他的父亲和弟弟都在码头上迎接了他,之后他们共同举行了一场激动人心的返乡会。

英国退役陆战队员的二次创业:独自横渡大西洋,善款捐给伤残军人

戴夫·“丁格尔”·贝尔见到亲朋好友之后的第一句话是,“我再也不会做任何危险的事了”。此话一出,似乎就证明了一点:包括退役军人在内的正常人,都不应该去走“生命在于折腾”的道路。的确,亲朋们尽管最后成功接到了戴夫·“丁格尔”·贝尔,但是他们在这四个月时间里一直担心丁格尔会撞上西利群岛的暗礁,都无比担心他的安全。

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亲朋们的担心不无道理,9月下旬是大西洋低压的临近期,丁格尔无法在原定的法尔茅斯登陆,被迫改在纽林登陆。而且,尽管丁格尔在北大西洋上是独自航行,但是在接近纽林的时候,还是由英国皇家全国救生艇协会(RNLI)船员护送入港,这家专业救援机构也担心他的安全。

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戴夫·“丁格尔”·贝尔从美国纽约自由登陆码头下水时是这样的:皮肤白皙,胡子不是很长,笑容可掬,119天之后,他的容颜大变样了。

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为了这次横渡北大西洋,戴夫·“丁格尔”·贝尔经历了飓风、墨西哥湾流和巨浪的考验,严酷的海上气候条件,像一把杀猪刀一样摧残了他。

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现在,戴夫·“丁格尔”·贝尔变成了这副模样,胡子拉碴,一脸的高原红,目光不再坚毅。我想,他靠岸后的第一句话,是发自他的内心,一名英军士官的内心。

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戴夫·“丁格尔”·贝尔是英国皇家海军陆战队的士兵,在当兵第一天就得到了“丁格尔”(本垒打)的绰号,这个绰号一直伴随他到今天。2010年,戴夫·“丁格尔”·贝尔离开了服役20年的陆战队,退役时的军衔是上士(Colour Sergeant),定居在贝雷瑞吉斯。作为一名退役军人,他能够整个北大西洋的确是壮举,单人划船从纽约到欧洲大陆的确是前所未有,去年一年也只有不到60人划船穿越了北大西洋。

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戴夫·“丁格尔”·贝尔在2015年决定划船横渡大西洋,2018年透露给了外界。英国dorsetbiznews全程关注了戴夫·“丁格尔”·贝尔的穿越行动,他在去年曾经对这家英媒表示:“我非常害怕我要做的事,但正是这种恐惧激励我继续前进。当别人问我为什么要穿越的时候,我会说要看我能不能做到,我绝对不是运动员,我有典型的海军陆战队员的膝盖、臀部和背部,老实说,我不知道我的身体是否能坚持下去。不过,如果你不尝试,你永远不会知道。”

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下面我们聊一聊创业的问题。我认为扎根家乡创业比较好,但是丁格尔可不这么认为。他从克赖斯特彻奇的雅芳码头(Avon Marina)购买了一艘船,船的名字原来叫罗西特(Rossiters),丁格尔后来给它取名为“比利没有伙伴”。这次航程也是自费的,不过有几家赞助商提供了一些赞助,比如总部位于普尔的、由Tobias Gutteridge创立极限服装品牌商Bravery。

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更重要是,戴夫·“丁格尔”·贝尔通过这次冒险筹集到了39000镑的资金,他表示将会捐给SBS和Rock 2 Recovery UK两个慈善协会,去帮助一些伤残退役军人。比如,照片上的这名英国人也曾是一名英国皇家海军陆战队员,12年前在阿富汗服役时被一颗*弹子**打断脊髓,颈部以下高位截瘫。戴夫·“丁格尔”·贝尔就是要帮助这样的人,但是他表示这样的冒险他只做一次,并不打算以此为职业。看来,戴夫·“丁格尔”·贝尔要想在退役之后获得巨大的成功,还是在踏踏实实地扎根家乡,艰苦创业,而不是再去“生命在于折腾”。以上就是这名英军退役上士的小故事,希望大家喜欢*今条头日**“吾评武愿”的稿件。