宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，实际控制人浙江省国资委。主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。
核心优势：
1、运力以及客户优势
公司立足海运主业，近年来致力于运力规模发展和经营结构调整，淘汰高油耗、高维修成本和高安全风险的老旧船舶，船队结构得到优化，船队平均船龄14.67年。公司形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、船龄较低、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队。与国内大型能源集团等主要电煤客户结成了长期战略合作关系，公司与大客户签订COA以保证基本业务规模和市场份额，确保海运主业持续稳定。
2、财务优势
公司现金流稳定，资产负债率持续降低。至报告期末，公司合并报表资产负债率为49.65%，其中母公司资产负债率仅为7.27%。良好的现金流和健康的财务状况将为公司发展打下基础。
事件驱动：
在2月份的《宁波日报》中发表了一篇文章，宁波政府办公厅印发《宁波市港航服务业补短板攻坚行动方案》。该方案提出，未来五年，宁波要开展高端港航物流攻坚等五大攻坚行动，到2025年力争航运增值服务比重提高到40%，大宗商品交易额达到5000亿元。宁波海运作为地方性航运龙头，或将持续受益。
技术面：涨停二次元止跌，均线多头排列
2021要做就做龙头，每天了解一家行业龙头公司。
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