图为菲律宾总统杜特尔特
最近菲律宾送给中国80亿大单之后，又偷偷找日本买设备，原来这次菲律宾将80亿的地铁大单交给中国，但部分设备却找日本买，比如运行的机车，那么这到底是为何呢？难道菲律宾改不掉墙头草的本心？想要雨露均沾，从而两头吃好处吗？如果菲律宾真的是这种想法，估计这次地铁项目将很难继续发展下去。
图为地铁
中国的基建实力是有目共睹的，并且近年来中国基建也承包了海内外大量订单，越来越多的国家青睐中国，在地铁修建方面，中国也完全有能力处于世界第一梯队，不仅仅是菲律宾，之前塞尔维亚首都贝尔格莱德地铁项目，也被交给了中国基建公司，能够在强国林立的欧洲地区胜出，充分证明了中国的基建实力，所以菲律宾这次算找对人了。
图为菲律宾地铁站
其实菲律宾并不是一个经济非常发达的国家，在经济条件上，这个国家甚至可以说捉襟见肘，毕竟菲律宾*队军**的*器武**装备，基本上都是其他国家援助的，就算菲律宾想买，估计也只能买其他国家不要的二手产品，而中国基建不仅仅技术先进，所需要的资金成本也非常低廉，恰好能够满足菲律宾的建设需求，原本地铁修建好了，顺道从中国进口机车，也是顺理成章的一件事，说不定地铁机车打包出售还能够给菲律宾一个优惠。
但这个国家却选择从日本手中买机车，不可否认的是，日本在机车方面的确拥有非常不错的技术，新干线更是闻名世界，但是日本机车的成本也更加昂贵，性能与中国机车相比也没有好到哪里去，之前日本出口到英国的机车，就出现严重漏水的情况，如果菲律宾执意要买日本机车，无疑需要花费更大的资金，同时在后期维护方面，菲律宾也需要掏出一大笔钱。
图为日本机车
对于菲律宾而言，这次地铁项目可能并没有这么简单，之所以选择中国与日本分别负责不同的项目，很可能是在谈条件，毕竟这个国家也是一个算盘打得非常精的国家，菲律宾其实想通过挑起中日两国的竞争，从而让菲律宾渔翁得利，以最小的代价拿下地铁项目，从而两头得利，殊不知菲律宾这种做法其实是两边都得罪。
如果菲律宾地铁建成之后出现任何故障，中日两国都有十足的理由撇清关系，日本可以指责中国轨道不符合日本机车的规范，中国也可以指出轨道本来就不是专门给日本机车使用的，到时候地铁瘫痪也只能菲律宾自己掏钱维修，看来这一次菲律宾的算盘打错了。