随着经济的不断发展，汽车成为人们生活中必不可少的交通工具，不仅可以为自己遮风挡雨，而且空闲的时候还能在滴滴、哈啰、滴答、一喂顺风车赚点外快，所以买一辆价格实惠的车还是很划算的。但也并不是所有人都能轻松地买车，也有很多想跑网约车，但是却暂时买不起车的司机。滴滴很快瞄准这个市场，推出了以租代购的新模式。
何为以租代购？和传统的车辆按揭不同，以租代购的首付金额是非常低的，适合那些暂时缺钱的司机，而后续每月的月供较高，而且汽车的所有权还不是司机的，而是滴滴公司的，如果车主在后续还款的过程中出现了预期的现象，那么平台就可以随时将车拉走。
我们可以简单地算一笔账。某亚迪的一款网约版车型，车辆的优惠价格是15万元左右，选择以租代购的司机首付只需要一万五千元，而后续的*款贷**则要分36个月还清，每个月的还款金额就在4000元左右。是不是乍一听还觉得挺划算的，其实看不到的陷阱数不胜数。为什么要将还款时间拉到36个月之久呢？平台美名其曰是为司机缓解压力，但说到底就是为了拉长*款贷**时间，这样产生的利息就会越来越多。还有一个原因，一般以租代购的司机买车都是为了跑网约车，那么在这之后三年的时间里，这些司机都会拼了命地在外面跑车，一年当中别想有几天休息的时间，司机在无形当中就已经成为了平台的员工，而且赚多少钱看自己。
还有司机会想，三年的时间虽然累一点，但是三年跑完了就能到手一辆车，而且每个月赚的钱除去车款还能有结余，在小地方跑跑还是不错的，很多之前以租代购的司机听到这句话都会欲哭无泪，因为他们也曾经这样天真过。
以租代购的车型是新能源汽车，并且普遍的续航能力在400公里左右。假如一名司机一天跑300个公里，一年跑320天，那么一年的总公里数就达到了96000公里，三年就是288000公里，等到三年之后车是自己之后，电池差不多也要报废了。所以以租代购着实坑了一大批的司机，算清了账就会发现，以租代购的司机都是赔钱替平台打工，平台和民国时期租车的人力车行没有本质区别，没想到现在居然还有这种事？
我一个朋友之前也不幸中了招，现在就处于进退两难的处境，一方面每个月要还几千元的*款贷**，另一方面每天平台给的订单量越来越少，一天赚的钱都只够温饱，现在对于生活已经失去希望了。所以不管是大平台还是小平台，不管是滴滴、哈啰还是滴答、一喂顺风车，当有什么活动出来的时候，千万不要跟风去凑热闹，在不了解情况的下盲目的参与，最后只能暗自后悔。