只要是12岁以下的孩子坐车，都需要使用安全座椅，年纪越小的宝宝越是要注意，很多家长至今还在使用双手抱孩子的方式，当遇到急刹车的时候，怀中的宝宝会因为惯性被甩出去，根本不是一个怀抱能够接得住的。
既然宝宝坐也没办法坐，抱也没办法抱，怎么妥当放置比较合适呢？这就是安全座椅存在的意义，它就像是一把缩小N倍的椅子，刚好能够容纳一个宝宝的空间，把宝宝放在里面，就能够减少交通事故带来的冲击。
正确的使用安全座椅，能够降低最高70%的交通事故死亡率，为了宝贝的出行安全保证，挑选一款合适的安全座椅是很要紧的，不过安全座椅的种类那么多，很多家长一知半解，那么就来看一看这篇攻略吧！
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先看安全认证
就像我们的食品有食品认证一样，安全座椅也是有认证标准的，并且国际上对安全座椅有几种不同的认证标准，认证标准的从多方面去测量座椅的质量好坏，也是我们参考选择安全座椅的重要标注。
因为认证的标准太多，那么这里着重介绍几种比较常见的标准，也是公认最严格、最权威的标准，对儿童座椅进行精确考量。
1.ECE-R44/04认证
ECE R44-04是专门针对儿童安全座椅设定的法令。经过逼真的碰撞测试，对头部保护、安全带系统等方面作出严格的规定，是全球最严格的标准，认证流程不但严格并且测试费用高，有ECE认证的安全座椅安全质量可保障。
上图中的标识就是ECE R44/04标识，我们可以看见标识上面有很多的信息，那么这些信息也不是随意印上去的，每一行都有意义。
（1）ECE R44/04或者ECE 44/04是认证名称，代表安全座椅通过了认证。最后的数字04代表版本最新，而01/02已经在2008年禁止贩卖和使用。
（2）Universal代表座椅类型是通用型，代表安全座椅能够被安装在所有车型当中。而除了Universal以外，还有半通用型（Semi-Universal）以及车辆专用（Vehicle Specific）两种，表示安全座椅能够被安装在大多数车型或者某些车型中。
（3）9-36kg Y代表适用的体重范围。Y是代表儿童安全座椅有五点式安全带系统及胯带。
（4）画着圆圈的Ex，代表是在哪国做的认证，一般德国（E1）和荷兰（E4）的认证最为严格。
（5）04XXXXX代表着该产品认证的代码，这个代码是唯一性的，不存在一模一样的两个代码。
2.I-Size认证
I-Size认证是指欧盟颁布的最新的儿童安全座椅标准，相对于已经实行了十几年的ECE标准来说，I-Size认证在安全性的标准上更加提高了，不仅仅测试安全座椅正面以及后面的撞击，还增添了侧面撞击的检测。
I-Size认证有五条重要的变化：
（1）只允许ISOFIX固定安装，减少错误安装风险
（2）新增加了侧面碰撞的测验，着重关注头部、颈部以及重要器官的保护。
（3）以儿童身高来进行安全座椅分组，更容易选择。
（4）后向安装的要求更改为至幼儿15个月大（以前的要求是9KG）。
（5）符合I-SIZE标准的安全座椅可以适合安装所有符合“i-Sixe Ready”要求的车辆。
3.3C认证
3C认证是一种最基础的安全认证，是中国强制性产品认证的简称，在中国上架售卖的安全座椅必须带有3C的标志。
符合3C的儿童安全座椅需要通过四个标准测试：
（1）静态试验，包含了机械物理强度和盐雾试验，主要测试安全带抗拉强度、伸长率，以及卡扣和调节器等等零件的寿命，还有零部件的耐腐蚀性。
（2）动态试验，50km/h的正面碰撞测试以及30km/h的背面碰撞测试，以及翻滚测试。
（3）燃烧试验，材料的燃烧速度快慢测试。
（4）毒性试验，检测安全座椅的重金属元素以及有毒有机物是否超标。
总结：如果是在国内购买安全座椅，必须要有3C认证标记，而海淘或者代购的安全座椅，要看ECE R44/04和I-Size认证，目前ECE R44/04和I-Size认证是同时执行的。没有安全标志的座椅千万不能选择。
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再看固定方式
安全座椅的固定方式从两方面来呈现，一个是座椅固定在座位上的固定方式，一共有三种方式；另一个是儿童固定在座椅上的固定方式，一共有两种。
针对不同的车辆，一共有三种不同的安全座椅安装方式，每一种方式都有优点和缺点，需要根据自己的需求来进行选择。
1.ISOFIX
ISOFIX是欧洲标准固定方式，一共包含了两个固定点，安装时候需要把安全座椅的ISOFIX接口与汽车锚点进行刚性连接，具有强度高、不易松动的特点，而且安装很方便，一般几分钟就搞定了。
缺点在于它对车辆本身有要求，需要配置ISOFIX锚点或者是可以兼容的Latch锚点。
2.Latch
Latch锚点是美国标准固定方式，有三个固定点，就是原有的两个ISOFIX接口加上椅背后方或者后背箱底板部位的固定点。Latch座椅采用软带连接挂钩，所以在固定座椅方面比ISOFIX差一些，但是安装起来一样很简单。
Latch同样要求车辆本身必须配置Latch锚点，值得注意的时，Latch接口的车子可以装带ISOFIX接口的座椅，但反之则不行。
3.安全带固定
通用型的安全座椅，能够兼容所有车子的车型，而且价格相对来说也比较低，不过主要问题在于安装复杂，它使用安全带软性连接，受到碰撞时位移移动大。
这三种安全座椅固定方式都是足够安全的，但是前提在于是否正确安装以及你的车辆是否满足安装的条件，正确规范地安装安全座椅比座椅本身更加重要。
针对儿童固定在安全座椅上，也分为五点式安全带以及前置护体两种。
1.五点式安全带
五点式安全带就是五个固定的点把孩子固定在座位上，当车子遇到急刹车或者是碰撞的时候，能够从五个不同的方向泄力，将外力从宝宝身上转移走，躯干整体不会受到什么伤害。
不过对于头部以及颈部的保护则显得不足，因为惯性之下头部会往前冲，而躯干被固定，头部没有前方的固定或者保护承托，受到的冲击会大一些。
2.前置护体
就像是在座位前面加了一块柔软的挡板一样，能够让孩子拥有一定的放松空间，当出现碰撞或者急刹车的时候，身体通过前置护体进行缓冲，颈部受到的冲击也相对小一些。但有可能会因为车辆翻滚过程中，因为肩膀不被固定而滑脱。
所以综上所述，五点式安全带的防翻转能力强，而前置护体式防正面冲击比较好，除了这两个以外还有一个三点式安全带，孩子到了适合年龄的时候就可以从五点式换到三点式了。
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最后看自身状况
不同年龄阶段、身高、体重对应不一样的座椅，一般不推荐年龄跨度太大的座椅，因为这样的座椅就代表着某一阶段可能出现不合适的状况，对于宝贝的身体保护是不利的。根据孩子自身状况划分，安全座椅可分为以下几个阶段。
第一阶段：0-9个月，婴儿提篮为主
0-9个月的宝贝还不能够坐立，根本没办法按照常规的标准进行固定，而提篮则能够让宝宝平躺在里面安稳睡觉，比起座椅来说更加合适。
第二阶段：9个月-4岁，双向座椅
9个月以上的宝宝比较小，所以座椅的朝向需要反向，保证宝宝的安全，而随着宝宝长大，反向座位的腿部空间不足，就需要转个方向了，可以转换方向的双向座椅更加合适。
第三阶段：9个月-4岁/12岁，正向座椅
第四阶段：4-12岁，添加增高垫
12岁以内的小朋友因为身高不够的关系，使用成人安全带会卡到脖子，有可能造成安全隐患，所以增高垫能够让孩子想成人一样使用安全带。
当然也不能完全的按照年龄来划分，身高和体重才是参考的确切标准，有的孩子长得比较慢，而有的孩子长得比较快，这些都是需要考虑的因素，家长们可以在挑选时候让孩子们试着坐一下，看看合适不合适。