综合：人民日报、中国青年报、重庆发布、四川日报、美丽巴中
火车预留农民工团体票 客车有“门到门”专车
1月3日，记者从全省加强农民工服务保障工作视频会上获悉，为确保我省农民工春节前后能够平安返乡、顺利返岗，中国铁路成都局集团公司和省交通运输厅已从运能、票务、服务等方面，进行周密部署，确保农民工出行顺利。
运能提升，节前四川境内列车开行增加58.5对
中国铁路成都局集团公司相关人士介绍，2019年春运期间，四川省境内旅客列车春节节前计划开行429对、同比增加58.5对。春节后重点将重点增加开行广州、上海、北京、乌鲁木齐等方向客车，计划开行423对、同比增加70.5对。与往年相比，2019年我省铁路春运运能较去年有大幅提升，能更好地保障农民工平安返乡、顺利返岗。
公路运输方面，省交通运输厅已制定《2019年春运期间农民工平安返乡返岗交通运输服务保障工作方案》，要求交通运输主管部门和道路运输管理机构强化运输组织，重点调查掌握前往同一目的地的农民工出行信息，积极组织运输企业开行客运包车，提供“门到门”的直达专车服务。成都等地重点组织好省内直达包车;南充、巴中、泸州、宜宾、广元、达州等地要重点组织好跨省直达包车;特别是在我省农民工集中的珠三角、长三角、京津冀方向线路上，加强客源组织和车辆调度，开展集中出行和直达运输服务。同时加强道路运输与铁路、民航的对接，合理安排道路客运、城市公交、轨道交通营运时间和发车频次，做好接续接驳，实现无缝衔接，最大程度方便农民工中转换乘。
票务保障 预留农民工团体票额
据介绍，中国铁路成都局集团公司将按照“预售期外优先安排、预售期内公开发售”的原则，通过农民工团体票网站办理、车站专窗集中受理等方式，将2019年春运期间加开列车票额在30天预售期外提前为农民工办理团体票，并在成都(东)、达州、南充、内江、宜宾、广安(南)、巴中、渠县、阆中、华蓥等12个春运加开列车始发站设立农民工团体票专窗18个，进一步方便农民工出行购票。此外，在春节后中国铁路成都局集团公司将为南充、达州、内江、广元等12个主要农民工输出地节后整车预留票额，更好满足省内主要农民工输出地节后客流出行需求。
公路运输方面，将根据农民工出行流时流量，安排各大客运站增开农民工购票专门窗口;对集中出行的农民工旅客，积极开展现场售票、集中代购票、送票上门、预留车票等服务。
热情服务 18个重点车站设置爱心服务点
中国铁路成都局集团公司相关人士表示，将在成都、达州、渠县、广安等四川省农民工聚集或出行的18个重点车站广场设置爱心服务点，悬挂以欢迎农民工春节回家、平安出行等为主题的欢迎宣传标语，增强节日民工返程温馨气氛，还要增设“智慧成铁”APP信息服务，使农民工通过手机APP能迅速了解列车正晚点、检票口信息、站内导航、旅途预约、求助服务等基本服务内容和铁路交通资讯。铁路各站段单位将在农民工乘车主要车站配备开水、药品，提高站车基础卫生、供水、餐饮、空调等关键环节服务质量。
省交通运输厅则表示，将加强汽车客运站、高速公路服务区的空调、厕所、座椅、标识等设施设备检查维修，优化候车休息环境，提供免费wifi、热开水、电视节目、报刊、手机充电等服务，在有条件的客运站设置农民工专用候车区。在客流量大的交通运输场所，建设 “爱心驿站”等服务阵地，提供特色志愿服务。在客运站、码头、高速公路服务区和返乡交界处等地设置以欢迎农民工返乡和交通安全等为主题的横幅标语，设立农民工便捷服务站点，提供茶水药品、交通资讯、车辆检修、道路救援等暖心服务。
成都直达厦门动车明日首发！全程近14小时，二等座票1038元
根据中国铁路总公司消息，从2019年1月5日起，全国铁路将执行新的列车运行图，四川将新增多趟动车线路，其中就有被不少人期待的成都到厦门直达动车组，这也是成都首次开行直达厦门的动车组。
此前，从成都到厦门基本都要去重庆换乘，今后，在成都就可以直奔鼓浪屿了。
1月3日，在12306官网上，已经能看到这趟早上7:03从成都东始发，途径重庆西、遵义、息烽、贵阳东、铜仁南、怀化南、邵阳北、娄底南、湘潭北、长沙南、萍乡北、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、武夷山东、延平西、三明、永安南、双洋、漳平西、龙岩、漳州23个站，耗时13小时50分钟，于20:53抵达厦门北站。
在价格方面，该动车组二等座为1038元，一等座1711元，商务座3207元。
而同期成都飞往厦门的机票价格，则显得性价比高了不少。记者查询机票售卖网站发现，1月5日成都飞往厦门的机票，价格在550元到1220元左右(不含机建燃油)。
如最早一班7:40从成都双流机场出发，11：45抵达厦门的机票在550元左右(不含机建燃油)。
此外，1月5日除了首次开行成都到厦门的直达动车组外，成都东到北京西还将增加一趟G350动车组。这趟动车组7:00出发，14:46就抵达北京，全程耗时仅需7小时46分钟，开行后，将成为成都到北京最快的一趟动车组。该动车组二等座票价778.5元，一等座1246元，商务座2417元。
汉巴南铁路有新进展
1月3日，记者从巴中市国土资源局获悉，当天，新建汉中至巴中至南充铁路(巴中至南充段)项目的用地预审获得国家自然资源部通过，这意味着距离汉巴南铁路开工建设又近了一步。
根据用地预审信息，汉巴南铁路(巴中至南充段)项目正线全长155.055km，途径南充市顺庆区、南部县、蓬安县、仪陇县及巴中市恩阳区、巴州区。该项目拟占地总面积588.65公顷(8830亩)，其中农用地490.95公顷(7364亩)，耕地332.86公顷(4993亩)。
当前，巴中尚未融入全国骨干路网，境内尚无动车和高铁，现有的广巴、巴达铁路等级低、时速慢、运力弱。新建汉中至巴中至南充铁路(巴中至南充段)工程项目已列入国家发展改革委《中长期铁路网规划》。项目建设对加快地区融入长江经济带发展战略，加强地区快速客运网络具有重要意义。
下一步，该项目将办理建设用地报批手续、*地征**补偿安置前期工作等。
1月18日起，巴中往返重庆列车停运
中国铁路成都局集团有限公司关于
2019年1月11日起部分列车调整的
公 告
一、停运
1.自1月20日起重庆北至南充K9362/3次停运。
2.自1月20日起南充至重庆北K9364/1次停运。
3.自1月20日起重庆北至南充K9366/7次停运。
4.自1月20日起南充至重庆北K9368/5次停运。
5.自1月18日起重庆北至巴中K9412/3/2次停运。
6.自1月18日起巴中至重庆北K9411/4/1次停运。
7.自1月20日起重庆至万州K9352次停运。
8.自1月21日起万州至重庆K9351次停运。
……
明天起，国内航线燃油附加费暂停收取！
近日，海南航空、大新华航空、祥鹏航空、深圳航空等多家航空公司对外宣布：自1月5日（出票日期）起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。国内航线燃油附加费再次进入0元时代。
据了解，2018年6月5日，时隔三年，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费。
而在不到一年时间内，国内航线燃油附加费先是经历了“三连涨”，后又在去年12月5日迎来首次下调，降为每位旅客收取10元（800公里以下航线）或30元（800公里以上航线）。
公开资料显示，航空公司此次暂停收取国内航线燃油附加费，与今年1月国内航空煤油出厂价下降有关。
此次暂停收取国内航线燃油附加费后，还会恢复收取吗？
据了解，各销售单位在2019年1月4日（含）前销售的客票仍按原规定征收燃油附加费；自1月5日（含，出票日期）起销售的客票，一律按现征收标准征收燃油附加费。
对此消息，携程机票负责人表示：现在只是暂停收取燃油附加费，并不意味着取消了这项费用。按照相关规定，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空公司可恢复收取国内航线燃油附加费。
目前，上述航空公司已经在官网上发布了暂停收取国内航线燃油费附加费的通告。“我们已收到相关航空公司下调燃油附加费的通知。”上述负责人称。
不过，截至发稿时，南航、国航、东航尚未公开发布下调燃油附加费的信息。而根据此前的惯例，海航、南航、国航、东航中只要有一家调整燃油附加费，其他航空公司也会跟进。
换开客票时，燃油附加费不退不补
眼下正值春运机票预订高峰，这一利好消息将为乘飞机返乡的旅客节省出行开支。以北京往返成都为例，两大一小家庭出行的话，在1月5日后购买机票，可少花约140元。
但是在2019年1月4日（含）前销售的定期客票，变更到1月5日（含）以后的航班，如涉及换开客票（不含姓名差错的客票换开），燃油附加费以原始出票日期的金额为准，燃油附加费不退不补。
也就是说，1月5日以前出票的国内客票，如变更至1月5日（含）以后，不会按新标准退还燃油附加费差价。
另外，在2019年1月4日（含）前销售的OPEN票，在确认座位时仍按原规定征收燃油附加费；如需换开客票（不含姓名差错的客票换开）且换开后的出票日期在2019年1月5日（含）以后，燃油附加费 以原始出票日期的金额为准，燃油附加费不退不补。
新的一年出行请记住这些信息哦